MaximumMT

Bonjour a tous,je rechercherai une config perforamante pour un usage sauvage de mon revo:Autrement dit,des sauts(2-3 metres mmax) et des terrain tres terreux ac des belles boulettes de terres partout
Donc je voulais savoir quel type dhuile je devais mettre(50-1000?)
Et sinon je dispose de tout les ressorts dorigine: Blanc GriS-bLEU vERT
Et jai en plus le Gold et Orange..
Voila merci de vos reponses.
Mon revo devrait ne pas claquer de si tot

slt

pour ton revo
config bash le top c'est
renvoits P3
push rod 125mm (P3)
amortos AR mou et AV dure
diffs 10000 a l'AR et 8000 a l'AV
huile 60 et 1trou de 2.5mm
c'est les config que j'ai fait et sur revo 3.3 c'est parfait
pneus mulsher ou bad mais tu as
moteur ben tu a un TM donc c'est top avec du 30%
une ligne type TT pour le libérer
et rapport 15/40 et pignons std pour la boite
et radio allégé au max
donc 1 servo direction sans marche AR (kit foc)

huile 60 ca equivaut a de la 600 ou de la 6000??

j'en sait rien dutout
mais c'est quand meme dure
dans ma signature tu a une video avec 2 revo
maisle 3.3 était pas encore en P3 a ce moment la
sur mon Grevo j'avais deja testé et je talonais plus
et le 3.3 talone casiment plus maintenant

Bah alors de la 60 dans les amortos, ça correspond pas à de la 6000 Gilou, tu pourrais quand même tilter ...
600 voire 650 selon les marques.
Je trouve ça un peu dur moi.
Enfin, Gilou s'y connait bien en bashing
Ligne droite, frein, demi tour, ligne droite, frein, demi tour, ligne droit, poteau, hop à réparer.
Matos à vendre ...

flyers6667 a écrit :Bah alors de la 60 dans les amortos, ça correspond pas à de la 6000 Gilou, tu pourrais quand même tilter ...
600 voire 650 selon les marques.
Je trouve ça un peu dur moi.
Enfin, Gilou s'y connait bien en bashing
Ligne droite, frein, demi tour, ligne droite, frein, demi tour, ligne droit, poteau, hop à réparer.
Matos à vendre ...

moi je met de la 60WT c'est certain c'est celle la
http://www.rc-monster.com/proddetail.ph ... _SHOCK_OIL

pour moi ui
c'ETAIT ligne droite, frein, demi tour, ligne droite, frein, demi tour, ligne droite, puis stand puis cramage

maintenant c'est Ligne droite, jump, demi tour, ligne droite, jump, demi tour, ligne droite, jump etc etc etc
et je casse plus
SUPERMAXXXXXXX POWAAAAAAAAAAAAa

Ok Gilou donc selon toi les P3 sont indispensable pour basher?on peut pas ac la config dorigine?
Merci

ben j'ai testé les P1 et P1 et P3
les seul ou je talonais tres rarement c'est les P3
le reste j'aimé pas car ca tapais a chaque réceptions
et le chassi prenais une claque

Aussi avez vous virer votre opti drive?Car a part bouffer dla batterie et verifier quon a bien freiner pour enclencher la marche arriere,joi pas a quoi il sert!Si on sait passer la MA plus besoin de lui,nan?

je l'ai retiré des que j'ai eu le revo
suffit de faire attention

le gros prob avec l'optidrive c'est que qd ta batterie est faiblarde, il enclanche la marche arriere tout seul

il sert a te dire si tu peux passer la marche arriere, si ton revo est bien arreté grace a une roue codé.
moi je lai viré et mis le KIT Foc.
je cherche aussi une config bashing et ce que te propose gilou, ben c'est super!
je suis entrain de méquiper comme il le dit.
il me manque les basuleur P3.
voila donc pour moi fais ce quil te dit, il s'y connais!

+++

Moi mon optidrive me fait enclencher la marche arriere meme qd la batterie est chargée...et je pense quil est a lorigine de top de frequence par moment,car le recepteur est le fil sont impec'
Je pense quil va virer!

En plus il bouff de la batterie! et un kit foc permet de renforcer ta transimission!

Stampy a écrit :Moi mon optidrive me fait enclencher la marche arriere meme qd la batterie est chargée...et je pense quil est a lorigine de top de frequence par moment,car le recepteur est le fil sont impec'
Je pense quil va virer!

C'est pas l'opidrive qui fait ça, j'en ai jamais eu (revo d'occaz...) et pourtant quand il n'y presque plus de batteries, la marche arrière se passe toute seule aussi.

stampy
j'ai un kit foc a vendre si ca t'interesse
je le vend car je suis en pignons acier
il a était modifié pour la boite Tmaxx mais rien d'ireversible si ca te dit MP moi je te fait une photo et tu me propose ton prix
et j'ai de la pignonerie aussi 2 pignons de 1er rapport et 1 pignon de second rapport en wide