MaximumMT

Salut,
Hsitoire de gouter à autre chose..
Une petite vidéo de moi est des potes, après une matinée complète à Miribel Jonage histoire de dégourdir les hélices de nos monstres..

Les bateaux sont :

- un micro-drifter pour brushman, motorisé par deux speed 400 4.8V fonctionnants en contra-rotatif. 7Aq
- un cata maison pour chinchin, avec R&B C3 un peu tapé
- mon brice cat' avec mon ancien TM728 marinisé avec culasse marine maison
-bip² à la vidéo (les commentaires sur ma femme )



Premiers essais bien mais pas top. 50km/h On bidouille quelques trucs.

Là ça marche mieux



On re-re-bidouille. Marche encore mieux



Des gamelles, du bricolage au bord de l'eau, et ça chambre..

Super matinée.
On y retourne mardi matin s'il fait beau, avis aux amateurs Lyonnais.

Vidéos à voir ici :

http://www.dailymotion.com/Gratte-tout/video/3210803

A+

terrible ton bateaux je savais pas qu' un thermique avais autant de pèche de + tu l' a construis toi même chapeaux

Supeer ! Mais sa a de la gouachee ces petit truc !!

Salut Grattetout,
Comme je te l'ai déjà dis, je suis interessé pour voir tourner vos pédalos motorisés
Tu peux m'envoyer un repère google earth de l'endroit où vous faites ça STP?

Merci

putin ça fonce plus vite que se que je penssais!! ! tu as des liens vers des forums ?

si il y a une panne au milieu du lac,
vous le récuperez comment le bateau ?

le_savagiste... regarde la video jusqu'au bout, tu auras la réponse.

c'est impressionnant la puissance de vos bateaux. Vous avez que du thermique et pas de l'élec

J'aime beaucoup le pneumatique bleu aussi. Trop la classe

salut a vous

serieux bien simpa votre petite video et sa marche terrible aussi

dommage que vous etes un peut trop loin de chez moi car j ai aussi un bateau en cour ( c est un ECO MANTA de chez graupner ) mais par contre il est electrique . je vais lui coller un moteur brocheless avec un bon variateur et j espere que ca tournera tres fort

bonne continuation

genial gratouille surtout le moment emotion quand tu part en bateau dé-pneumatique ^^ ( tu lui a mis une rustine ? )
J adoree le brice , dommage que tu ne l air pas sortis chez pat !
Et comment ils vont les roulement sur ton RB ?

nitrous a écrit :putin ça fonce plus vite que se que je penssais!! ! tu as des liens vers des forums ?

http://www.forum.offshore-rc.com

Y'avait deux thermiques (moi et le cata bi-couleur) et l'électrique c'est le tout petit cata qu'on voit en début de vidéo (il a deux moteurs dessus)

Le pneumatique bleu c'est le mien, indispensable en cas de panne.

J'ai fait de magnifiques figure spour ma part, je les ai pas en vidéo c'est dommage... J'ai fait un vol plané sur au moins diw mètres, super stable, bon l'atterrissage est toujours un peu lourd.. avec 180° et rentrée dan s l'eau, comme les vrais!

On y retourne demain matin, me contacter par MP pour plus d'amples renseignements.

Perecastor a écrit :genial gratouille surtout le moment emotion quand tu part en bateau dé-pneumatique ^^ ( tu lui a mis une rustine ? )
J adoree le brice , dommage que tu ne l air pas sortis chez pat !
Et comment ils vont les roulement sur ton RB ?

Les roulements sont neufs, achetés pour 18€ livrés sur ebay

Le pneumatique est neuf, acheté à Babou pour 12 euros, avec rames en chewing-gum.

une question surement trés stupide de ma part, mais comment tu étancheïfie (po sur de l'ortho la...) tout ça? L'electronique et le moteur doivent morfler non??
sinon, c'est vraiment impressionnant!!!

trop bien
sa vance vraiment pas mal du tout
mais sa gave pas un pu de faire juste des tours

Le moteur avale de l'eau quoiqu'on fasse. C'est pas grave, sauf si on est au taquet et qu'il en avale d'un coup les bielles n'aiment pas ça.
L'électronique est dans ce qu'on appelle la boite radio : accus, récepteur, servos. Toutes les sorties se font étanches : soufflets pour les tringleries, silicone pour ce qui est fixe comme l'antenne.
La boite est isolée du reste, et surtout isolée de l'eau.
J'ai eu un problème sur la mienne, la chaleur du pot à déformé le couvercle en Makrolon de ma boite, elle était pleine d'eau. Un coup de WD40 et ça repars.
Le tout c'est de tout nettoyer et sécher après utilisation. Je démonte toute la transmission à chaque fois pour nettoyer, sécher, regraisser, et le moteur est rempli de WD40. Ca n'use pas plus les moteur qu'un run dans la poussière.

Pour ce qui est de faire des tours : vu que nos coque sont des coques de catamaran, elles vont bien plus vite qu'un type "monocarène" mais sont du coup assez instables. Les gamelles sont légion, et les arsouilles entre potes encore plus marrantes.

Demain y'aura mon hydro et celui d'un pote en plus.

A+

salut

Vraiment sympas cette discipline

J'ai quelques questions : Ou est ce que tu trouves le "y"(bleu) qui divise les durites ? Je ne vois pas si s'est le cas mais ça marcherait pour réunir les durites de deux reservoirs ?

merci ++

Ce sont des composants de machines automatiques que j'ai récupéré dans mon ancienne boite.
Marque Festo.
Je pense que radiospares doit en avoir.
J'en utilise plusieurs, dont pour le carburant, ils vieillissent parfaitement bien
Dans mon cas il ne divise pas mais rassemble.
Je vous mettrais d'autres vidéos demain après notre sortie.
A+

Salut

Je ne trouve pas.Tu a pas une idée de ce que je pourrais taper pour trouver sur le sit merci?

a++

Salut, impréssionnant la vidéo! maintenant faudrait motorisé le bateau pneumatique histoire que vous n'ayez pas besoin de chercher les bateaux à la rame !

mat mta a écrit :salut

Vraiment sympas cette discipline

J'ai quelques questions : Ou est ce que tu trouves le "y"(bleu) qui divise les durites ? Je ne vois pas si s'est le cas mais ça marcherait pour réunir les durites de deux reservoirs ?

merci ++

ça pourrait peut être aller ça?

http://cgi.ebay.fr/Raccord-de-durite-en ... dZViewItem