MaximumMT

Bonjour à tous
Je vais pour mon anniversaire me faire offrir mon premier MT et aprés avoir lu vos réfections j'en ai sélectioné 3.
Nemesi
MTA4 s28
TNX 5.2r
Là je ne sais plus.
Merci de vos conseils

je ne mis connai pas pas beaucoup mais j'éliminerai le nemesi car en génerale sur le forum ya toujour le mta4 et le tnx 5.2r qui resorte le plus souvent donc ca veut tous dire!!
c'est un choix dificile car c'est deux bon mt mais le look du tnx5.2r est carément plus jolie enfin c'est que je pense

a++

dridri73

bonjour,pour sa fiabilité legendaire et son look diabolique,prend le mta s 28

le MTA4 a plein de qualités, par contre pour le look tu repasseras

Oui le MTA 4 reste le favoris
je le prefaire au chassis du savage
il y a aussi le t maxx qui est tres bon

mais j'a un faible pour le MTA4 fizzzzzzzzzzzzzzzzzz

Je te l'accorde que niveau look c'est vrai que....

Mais je te jure que niveau fiabilité et tout le reste c'est de la BBBBBBOOOOOMMMMMMMMMMBBBBBBBEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!

Prend celui-là je te le conseil mais je n'ai oas testé le tnx 5.2 ni vu rouler donc voilà !

Romain

et pourquoi ne t'orienterais tu pas aussi sur du traxxas?
parce que le revo est une super machine, et le T-maxx aussi, mais preference pour le revo car j'ai un tmaxx et le reste de la revo team 38 ont des revo donc je sais ce que je dis

enfin pour le mta4 je connais pas mais y a beaucoup de très bons echos et le tnx 5.2r j'ai aucune infos dessus .

voila.

florianar a écrit :et pourquoi ne t'orienterais tu pas aussi sur du traxxas?
parce que le revo est une super machine, et le T-maxx aussi, mais preference pour le revo car j'ai un tmaxx et le reste de la revo team 38 ont des revo donc je sais ce que je dis

enfin pour le mta4 je connais pas mais y a beaucoup de très bons echos et le tnx 5.2r j'ai aucune infos dessus .

voila.

+1 pour le revo
il est plus leger quel e mta4
aussi fiable
et il a une très bonne tenue de route
AAA+++++++++++++

Comme d'hab : revo, lst, genesis, nemesis, GST, savage (X, SS), MTA4, tnx 5.2, LST.
Pioche la dedans, tu ne seras pas déçu.

revosky a écrit :

florianar a écrit :et pourquoi ne t'orienterais tu pas aussi sur du traxxas?
parce que le revo est une super machine, et le T-maxx aussi, mais preference pour le revo car j'ai un tmaxx et le reste de la revo team 38 ont des revo donc je sais ce que je dis

enfin pour le mta4 je connais pas mais y a beaucoup de très bons echos et le tnx 5.2r j'ai aucune infos dessus .

voila.

+1 pour le revo
il est plus leger quel e mta4
aussi fiable
et il a une très bonne tenue de route
AAA+++++++++++++

Mais c'est du 1/10 et non 1/8 puis sa garde au sol n'est pas aussi haute que ceux sité plus haut...

MTATISTE a écrit :

revosky a écrit :

florianar a écrit :et pourquoi ne t'orienterais tu pas aussi sur du traxxas?
parce que le revo est une super machine, et le T-maxx aussi, mais preference pour le revo car j'ai un tmaxx et le reste de la revo team 38 ont des revo donc je sais ce que je dis

enfin pour le mta4 je connais pas mais y a beaucoup de très bons echos et le tnx 5.2r j'ai aucune infos dessus .

voila.

+1 pour le revo
il est plus leger quel e mta4
aussi fiable
et il a une très bonne tenue de route
AAA+++++++++++++

Mais c'est du 1/10 et non 1/8 puis sa garde au sol n'est pas aussi haute que ceux sité plus haut...

rèvo 1/10 je suis pas sur..... l'e-maxx 1/10 ça oui mais je crois que le revo c'est du 1/8

Autant pour moi (si je me suis gouré )

le revo peut avoir une garde au sol bcp plus importante (revo rock crawler)

sinon l'avantage a mes yeux du mta c'est la solidité de sa transmission... tu pourras plus tard mettre un gros moulin sans devoir changer la moitie de ta transmission

et puis pour débuter il est tres facile...

le TNX je ne connais pas du tout

mais fais ton choix au feeling...

soyann a écrit :

MTATISTE a écrit :

revosky a écrit : +1 pour le revo
il est plus leger quel e mta4
aussi fiable
et il a une très bonne tenue de route
AAA+++++++++++++

Mais c'est du 1/10 et non 1/8 puis sa garde au sol n'est pas aussi haute que ceux sité plus haut...

rèvo 1/10 je suis pas sur..... l'e-maxx 1/10 ça oui mais je crois que le revo c'est du 1/8

mon e-maxx stock faisait la taille d'un revo et maintenant avec le chassi flm 1cm de long en moin que le revo 3.3
donc l'e-maxx c'est bien du 1/8eme .

sinon moi je dis que si t'a les moyen prend de l'electrique et passe ensuite au brushless c'est bien plus puissant en generale ( sauf exeption de trés gros cylindré )

oui+1 mais bon y'en a qui aime pas elec et je peu comprendre.....

le revo est une super machine sinon!!!!

a++

dridri73

dridri73 a écrit :oui+1 mais bon y'en a qui aime pas elec et je peu comprendre.....

le revo est une super machine sinon!!!!

a++

dridri73

je comprend aussi car meme moi en electrique j'apprecie de temp en temps le son d'un vrai ptit moteur
mais bon j'aime pas trop les perf des thermiques apres c'est une questions de gout

MTATISTE a écrit :

revosky a écrit :

florianar a écrit :et pourquoi ne t'orienterais tu pas aussi sur du traxxas?
parce que le revo est une super machine, et le T-maxx aussi, mais preference pour le revo car j'ai un tmaxx et le reste de la revo team 38 ont des revo donc je sais ce que je dis

enfin pour le mta4 je connais pas mais y a beaucoup de très bons echos et le tnx 5.2r j'ai aucune infos dessus .

voila.

+1 pour le revo
il est plus leger quel e mta4
aussi fiable
et il a une très bonne tenue de route
AAA+++++++++++++

Mais c'est du 1/10 et non 1/8 puis sa garde au sol n'est pas aussi haute que ceux sité plus haut...

mode anti connerie on
avec mon revo je peut avoir une bien meilleure garde au sol qu'avec un mta4
tient une photo

et un 3.3 sa a la taille d'un savage classé 1/8 eme
mode anti connerie off
autrement le mta 4 est une super bonne machine d'apres ce qu'on en dit
A+++

dridri73 a écrit :je ne mis connai pas pas beaucoup mais j'éliminerai le nemesi car en génerale sur le forum ya toujour le mta4 et le tnx 5.2r qui resorte le plus souvent donc ca veut tous dire!!
c'est un choix dificile car c'est deux bon mt mais le look du tnx5.2r est carément plus jolie enfin c'est que je pense

a++

dridri73

Salut

Je ne vois pas pourquoi tu elimines le nem car c'est une très bonne machine très très très FIABLE contrairement au gen v1 franchement je ne sais pas si il y a plus performant sortie de boite !!!!!Réglage moteur facile et moteur qui peut durer jusqu'à plus de 50 litres !Look d'enfer

Le mta4 c'est vrai qu'il fait un peu bébé masi avec quelques options et une carro c'est trop beau lol

Bon voila a+

WOUAH !!!!

J'en revien pas comment tout le monde s'enflamme

Le mec pose une question et il y a 1 page pleine avec limite des prises de tete

Perso , j'ai un TNX !!!!!!!

Ca ceut rien dire mais comme tout le monde preche pour sa paroisse

En tout cas , il y a vraiment le choix dans les MT de qualité , je pense que ca se joue plus au "coup de coeur"

mta4 powaaaaaaaaaa
j'ai debuter avec sa et franchement je trouve que c'est genial pour debuter
et par la suite tu peut l'ameliorer comme bon te semble les piece coute pas tres tres cher (enfin si quand meme mais moins que d'autre)

++