MaximumMT

salut.

quel différence entre un titan 550 12t qui tourne sur le stampede et un titan 550 23t qui tourne sur l'emaxx ?
je dis ça parce que j'ai grillé le 12t du stampede alors soit j'en commande un autre ou j'essaye le 23t.
vous en pensez quoi ?

sakut un 23t a plus de couple et de vitesse qu'un 12t!

ben006 a écrit :sakut un 23t a plus de couple et de vitesse qu'un 12t!

le 23 auras plus de couple mais moin de vitesse!

le 23T aura plus de couple certe, mai le 12T avec pignon appropiré en aura beaucoup aussi donc perso moi je prendrai un autre 12T!

avec le 23T, si tu est habitué au 12T, tu va t'enmerder

je dirais plutôt

un 23 t a plus de couple et moins de vitesse qu'un 12t

chris, le diamettre entre les deux n'est pas le meme il me semble ,ainssi que l'axe du moteur?

de plus si tu colle un 23t tu aurras beaucoup moins de pêche en ligne droite, par contre au démarage ton moteur ne sentiras pas le poid de ton vehicule.

recommande un 12t ou voir un moteur modifier carrément

tito

nitrous a écrit :

ben006 a écrit :sakut un 23t a plus de couple et de vitesse qu'un 12t!

le 23 auras plus de couple mais moin de vitesse!

+1 pour nitrous
si le vario l'accepte un 10t et sa szeratune petite bombe ce stampede

un 10t risque d'etre trop puissant car le stempede est assez haut, donc sa devenir une savonette

choisi ton moteur en fonction de ce que fait avec ton stempede

moi je suis pas d'accord un 10t sur un stampede ca doit etre énorme!!!
de toute facon ca changera un peu mais pas énorme non plus!!!

dridri73

dridri73 a écrit :moi je suis pas d'accord un 10t sur un stampede ca doit etre énorme!!!
de toute facon ca changera un peu mais pas énorme non plus!!!

dridri73

j'ai deja essayer et c'est incontrolable

bon d'accord autant pour moi alors

a++
dridri73

merci les gars.

bon,finalement,je vais prendre ça :

http://www.rc-monster.com/proddetail.ph ... 700&cat=38

et ça pour résister au moteur :

http://www.rc-monster.com/proddetail.ph ... 219&cat=30

homerchris a écrit :merci les gars.

bon,finalement,je vais prendre ça :

http://www.rc-monster.com/proddetail.ph ... 700&cat=38

et ça pour résister au moteur :

http://www.rc-monster.com/proddetail.ph ... 219&cat=30

Hum hum direct le brushless, encore pire qu'un 10T ça surement
Ceci dit c'est un tres bon choix

avec sa un chassi flm alu pourstampede serait plus que le bien venu a mon avis

j'avoue que la ta pa pris le plus petit je crois que tu va devoir joué sur les courbes du vario si tu veux pas te retrouver sur le toit a chaques virages

salut

je pense qu'il te faudra plus que le kit cvd


a+

et si on met 2 titans 12t à la place des titans 23t sur l'emaxx,ça donnerait quoi ?
moins de couple mais plus de pointe de vitesse ?

niveau couple tu va pa voir une grande difference car tu devra changer de pignon obligatoirement donc t'aurais toujours une accélération sympatique ne t'inquiete pas et sinon deux 12T sa peut etre fun mais faut espéré que sa part pas en cacahouete a chaque virages

alors voilà le nouveau moteur de mon stampede :
un mamba max 5700.









juste eu le temps de tester dans mon salon.aucun cogging au ralenti avec le petit pignon d'origine.
admirer au passage les pneus traxxas spécial terrain mou.plus petits et plus légers que les pneus d'origine.fonctionnent très bien dans le sable !

Sympa,
Tu peux indiquer le modèle de tes jantes et de tes pneus.
Merci

homerchris a écrit :alors voilà le nouveau moteur de mon stampede :
un mamba max 5700.
juste eu le temps de tester dans mon salon.aucun cogging au ralenti avec le petit pignon d'origine.

Si t'as essayé dans ton salon à une heure du mat, tu as du faire des heureux
Perso m'étant déja fait surprendre par mon moteur (aïe ma cheville), je fais vraiment gaffe...