MaximumMT

Slt voila apre un run dans la boue mon t-maxx , il y avais un brui au niveau moteur très bizarre vu qu'il doit avoirs 30l au compteur je vais l'ouvrire et vous verrai l'évolution , mes je voudrai savoir si je peu faire des modifs sur les trous de la chemise ou sur le moteur pour gagner en couple ou autre voila merci @+

salut, il est un peu sale ton moteur

quel genre de bruit faiser t'il?

Salut,

Vu la saleté tu m'étonne qu'il fait un bruit byzarre

En ce qui concerne les troues il me semble que cela est impossible mais c'est à confirmer.


@+

comme si une piece metalique vibrer griligriligrilgrili, pas des tro me des agrendissement

Faudrait laver ton moteur
Il risque de surchauffer comme ça.

Pour les modifs, je ne sais pas trop, c'est très délicat, mais je crois qu'il faut se tourner vers les lumières d'adimission.

Ok ses normal il sort d'un run dans la boue sinon en general il et nikel je les ouvére il y a un peu de jeu sur laxe de demareur et sur le piston/ chemise il y n'y en auré pas au premier coup d'oeil.

Voila la tronche du moteur c'est la premiere foi que j'en ouvre un et bien c'est facile a faire.

une foi netoyer il et comme neuf ! (je suis etoner de laspé nikel qu'il a pour 30l

Le voila en court de remontage les trace de brulure je les et netoyer avec la paille de faire que l'on voi c'est la plus fine et j'y suis aller doucement j'ai pas fait une raillure! sinon je vien de le demarer et il toune nikel il ne fait plus se brui.

Salut

C'est mieux quand c'est propre
Sinon ton moteur c'est le TRX 2.5?

Et oui le fidel 2.5 chian a regler mes sinon sa marche bien

salut
pourtant on dirait qu'il a la culasse du 3.3
AAAAAA+++

Et non c'est le piége! culasse de revo et moteur de mon t-maxx 2.5 pour mieux refroidir

Eh ba 30L avec le TRX, personne n'a fait mieux sur le forum je crois
J'éspère fair de même

DaRk BrOwNiE a écrit :Eh ba 30L avec le TRX, personne n'a fait mieux sur le forum je crois
J'éspère fair de même

Si je crois que tartagueule sur son TRX est allez vraiment loin
Sinon c'est vrai que c'est mieux propre

moi mon TRX avais fais 5l puis serrage

nitrous a écrit :moi mon TRX avais fais 5l puis serrage

3,5litres mais je lui faisais pas de cadeau

ta eu la fumé qui sortait par la culasse toi aussi???

Salut!
Tes images sont mircoscopiques :/
Ou est ce que tu as passe de la paille de fer ?? car si c est sur le piston et la chemise ,c est vraiment pas coseille.
Et pourrais tu editer ton premier post et corriger tes fautes d ortho stp ?? ca pique les yeux un peu.

Slt normalement si tu clik sur l'image et reprend sa taille normal , le dessus de la tête du piston (j'ai vérifier avec une grosse loupe de bureau et le rayure était quasi invisible)et j'ai polie la partie ou le carbu senboite car elle était brute de démoulage d'usine et elle était rugueuse maintenant elle et lisse

moi 20l et il tourne comme une horloge sur le tmaxx de florianar

hello,moi j'ai fait 12l et fini plus de trx 3.3(serrage).vive le picco 26 ,25l et toujours nickel!