MaximumMT

Salut,

J'ai un souci de régime moteur qui ne veut pas baisser, la video est plus parlante, il faut savoir que le moteur a tourné déjà 5 minutes, que le servo des gazs fonctionne bien, je penses au réglage de la vis de reprise mais je n'en suis pas sur.
Quesque vous en pensez ? que dois-je faire ? merci.

http://www.dailymotion.com/video/x1qap3_moteur

salut verifie tes reglage de tringleri,regarde si ton carbu est bien fermer quand ton servo est au neutre, puis sinon devise ta vis de ralenti! voila tien moi au jus

a mon avis c est sur que ça vien de la quand je regard ta video j ai remarquer que quand tu freine le moteur est bien au ralenti est des que tu lache il monte!! verifie ton trim sur ta radio des fois que tu les toucher sans fair expres

Je vérifie ça ce soir et je te tiens au courant, merci.

+1 pour les trim .. c'est juste un reglage sur la radio ..

ou alors déplace ta bague d'arret de triglerie

entre dents mal réglé peu etre , ou un probleme au niveau de l'embrayage, et des masselottes / ressorts ?

le_savagiste a écrit :entre dents mal réglé peu etre , ou un probleme au niveau de l'embrayage, et des masselottes / ressorts ?

sa voiture n'avancerai pas

salut
+1 pour les trims
juste c'est quoi qui couine sur la voiture ??
A++

c'est une autre qui tourne en electrique à coté ..

ah ok sa m'inquiétait ce bruit
merci
A++++

le_savagiste a écrit :entre dents mal réglé peu etre , ou un probleme au niveau de l'embrayage, et des masselottes / ressorts ?

reprise trop sérrée

ecoute bien son moteur , tarta , quand il freine , il passe bien au ralenti et dès qu'il lache le frein son moteur remonte dans les tours ..

oui ça vient tout simplement de son trim ou de c est regalge de tringleri!!!!!!!!!! ça ne vient pas de la reprise ni du reglage moteur c est sur est certain

je suis pas sur que ce soit quand il freine
apres avoir revu la vidéo c'est il accelere et que l'embrayage colle le moteur force donc il accelere moins je penche pour le reglage de richesse
A+++++++