MaximumMT

Salut à tous, apres quelques recherches je viens poser la question ici !
Il y a t-il une reel difference de puissance/bruit lorsque l'on change de resonateur pour celui en option ( 2 chambres ) ? Mon revendeur me rit au nez à chaque fois que je lui parle de mon future changement de reso... :p

Donc si je pouvais avoir vos differents avis !
N'essayer pas de vous auto-convaincre que c'est bien ou naze :d je veux les avis des reels testeurs !

Voili voilou merki


Mech45

bien sur qu'il y a une réelle différence entre un pot vide alu ou résine d'origine, tant au niveau bruit (moindre) que perfs, c'est même flagrand

Mech45 a écrit :Mon revendeur me rit au nez à chaque fois que je lui parle de mon future changement de reso... :p

encore un qui ferait bien d'aller vendre des cerises sur le marché

rappel toi l'époque ( pas si lointaine ) ou sur les mob on virré le pot d'origine pour mettre un " ninja carte noir " ca marché bien mieux ( et le bruit )

bein en modelisme thermique ......c'est pareil

moi j'avais un fresco

Moi un pot long Dakar à pompe avec cartouche compétition

Je peux te repondre car j'ai cette option!
D'abords le bruit moins nazillard plus soft sans être réellement étouffé!

L'éfficacité moi je trouve mon MTA plus coupleux a mi régime et il prends tout autant ses tours qu'avant!

Voila donc un gain de couple à mi régime important on sens que ça motrice plus!

Pour se faire une idée du bruit mais video faite avec un telephone donc..
http://www.dailymotion.com/video/xmqev_ ... -en-action

Il a bu quelque litres depuis!

patrick34 a écrit :Je peux te repondre car j'ai cette option!
D'abords le bruit moins nazillard plus soft sans être réellement étouffé!

L'éfficacité moi je trouve mon MTA plus coupleux a mi régime et il prends tout autant ses tours qu'avant!

Voila donc un gain de couple à mi régime important on sens que ça motrice plus!

Pour se faire une idée du bruit mais video faite avec un telephone donc..
http://www.dailymotion.com/video/xmqev_ ... -en-action

Il a bu quelque litres depuis!

Oki bon je vais attendre encore d'autres avis et hop jme lance ma pti lucette !

tartagueule a écrit :encore un qui ferait bien d'aller vendre des cerises sur le marché

+1
s'il te rit au nez ne va plus chez lui car il ne t'apportera pas grand chose comme conseil...

tu verras que le bruit et les perf vont s'améliorer..
pour le bruit il y a pas photo car celui d'origine a un son assez désagréable...

si il y autant de personnes qui changent leur reso il doit y avoir une raison autre qu'un effet esthetique

a++

S'il te rit vraiment au nez change de boutique...
J'ai fait un tuto en photo ici pour le MRC option que j'ai monté il y a 2 ans, mais il y a plein d'autre réso, la plupart se valent.

Avant même d'avoir revu les règlages après le montage du réso mon MTA se cabrait (ce qui n'était quasi pas possible avant).
Sur le règlage usine de la boite il enclanchait la 2eme super vite par rapport a avant, ce qui est gage d'une meilleur acceleration.
Le bruit est plus ronflant, moins aigu.
Le truck est plus nerveux, plus coupleux et franchement y a pas photo c'est pas un effet placebo.

Je confirme aussi .... +1

rezo option resultat bleufffant! a tel point que quand mon moteur me lachera je ne sai pas si je vais pas reprendre le meme!

avec le nouveau rezo plus de couple et le moteur prend mieu et plus de tours !!

bref pour 30€ que du bon !!!

Tu as un lien ou la référence exact du reso que tu as ?

http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopi ... highlight=

EFRA 081 de MRC

Merci mais en fait c'était la référence du reso en option que je voulais.

PD0418 1/8 TUNED PIPE dans le catalogue thunder tiger.

Pour ne pas brouiller les piste sur le site officiel européean il y a une autre référence qui est 0MM2720P.

Je peux te filer le catalogue thunder tiger si tu veux.

Sinon MRC est importateur officiel de Thunder Tiger et le pot que j'ai est la version option.

Pourquoi vouloir rester absolument sur cette reference ?

Je viens de vérifier, en europe tu le trouve facilement sous la référence 0MM2720P, il suffit de la taper dans google pour s'en rendre compte.

Pretoria a écrit :http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopi ... highlight=

EFRA 081 de MRC

pareil pour moi, tu genes plus les voisins avec ça et les perfs.....rien a voir


(bidalot carbone pour mon ancien 103 quelle époque.... )

Ca marche mieux car avec une chambre supplémentaire, le pot "résonne" mieux : ça veut dire que la carburation et le remplissage se fait d'une meilleure façon.
Donc performances + et bruit -
J'avais pas de mob moi mais un scooter, un bon Piaggo Typhoon, transmission longue, pot Gianneli "poppy" Gold, le bidalot j'arrivais pas à l'avoir.. Galets ultra léger, transmission je sais plus quoi.. L'époque cyclo

salut !

moi aussi je l'ai changé et je peux te dire qu'il y a un réelle changement !

c'est terrible avec un vrai pot !

va voir mon blog il y a quelque photos concernant mon pot !

allé bonne soirée a tous !