MaximumMT

salut jai un mta4 mes j'ai un probleme quand j'accelaire il reste sur place mes moi je pence que sa vien de la boite de vitesse aider moi s'il vous plait

Peux-tu être un peu plus explicite sur le sujet ....ton slipper tourne?

Romain

mtatiste connait le sujet par coeur

LOL

moi j'ai eu le meme probleme
moi c'etait le pignon de marche avant casse
+ les goupilles a l'interieur de la boite
sinon esque ton servo marche avant et arriere et bien regle
en marche arriere ca marche ou pas

il n'avance plu quand j'acelaire

faites pas gaffe aux faute d'orthographe

ni marche arriere ni avant et les servo son bien regler

ton embrayage accroche ou pas
sinon l'autre solution ces demontage

mes si je me rapelle bien mon frere a en clancher la marche arriere alor k'il etait inpeu lancer en marche avant

et pour lanbreillage je ne sai pas je debut seulement je ne le conner pa trop meme si je minterresse o modélisme depuis tout petit

moi je pense au goupille des pignons de marche avant et arriere
pour remplacer les goupilles utilise de la corde a piano

je vai essailler,et o debut je nan tender pas kan il passer la 2 eme c normale ou pas

oui mai peut etre que ca ces un probleme de reglage

et pour retarder le passage de la 2eme je narrive pas a trouver la petite visse enfasse du trou et merci pour les autre conseiles

moi je te conseille de ne pas touche au vis
si ton moteur est bien regler au niveau de la richesse tu devrais pas avoir de probleme

si il n'avance pas, je pense a la roue libre de boite, fais des recherches...

tunsi a écrit :moi je te conseille de ne pas touche au vis
si ton moteur est bien regler au niveau de la richesse tu devrais pas avoir de probleme

+1

Fini bien ton rodage et reglage moteur avant de toucher la vis de boite !

Elle est bien regler d'origine , il faudra juste paufiner d'1/8 de tour en avant ou en arriere pour la faire passer un peu plus tot ou plus tard selon tes gouts ! mais elle passe dans tous les cas avec le reglage d'usine !

++

raph

j'ai deja fini de le roder depuis longtempet les reglage moteur sont pa trop mal

Merci le démontage sans probleme, en faite la petite vis de reglage de la seconde, c'est devisser (j'sais po comment ), et c'est logée entre le pignon de seconde et un pignon metalique!!! se qui causé le bloquage! mais en démontant une bille de roulement est tombé et je sais pas d'ou elle peut venir , j'ai tout vérif et rien trouvé.
Donc resultat, quelque dents abimé sur pignon plastique mais trop rien de grave j'pense ca doit repartir, demain remontage sur chassis et hop on essai
Merci pour vos message et renseignement et a bientot

la petite bille va derriere le ressort qui va derriere la vis de seconde..

perso a ta place je changerais le pignon qui est mort

a++