MaximumMT

salut je voulais savoir quel etait la diference entre les "gros" accus du type de ceux utilisé pour les pack normaux de 1/10 et les autres type AA ??

merci

Une pile AA dite aussi LR06 est une pile de format standart utilisé dans tous les domaines courant tels que telecommande de tv, baladeur mp3... qui est en passe de laisser le standart à sa confere LR03 plus petite .

Un accu standart de modele reduit est 2 à 3 fois plus gros et un poil plus court qu'une pile LR06 .

lol je parle pas de pile normal je parle d'accu gp mais de taille AA et je voulai savoir si il avait les meme perf que les plus gros!

merci quand meme

salut

rien a voir entre les 2

les accus AA GP ou autre marque on une capacités de décharge beaucoup plus petit que des accus en pack comme ceux des 1/10 ou même ceux des 1/18.
ce sont des packs de propultion donc avec une grosse décharge et peuvent fournir toute la puissance qu'un moteur demande.

les perfs n'ont rien a voir

Hello

meme entre un accus R6 et un accus de modelisme, c'est totalement different

le R6 est pratique mais a un faible courant de decharge, et il supporte assez mal la demande (j'ai eu 3 packs d'accus R6 de 3 marques differentes qui ont rendus l'ame apres 1 passage dans mon bison)

L'accus de modelisme, coute un peu plus cher (quoique des fois...) et tu peux lui tirer dessus sans soucis

ca donne tellement que j'ai du virer le slipper de mon bison, meme en accelerant doucement il craquait... alors que les R6 ca allait bien

a+

kazaam a écrit :Hello

meme entre un accus R6 et un accus de modelisme, c'est totalement different

le R6 est pratique mais a un faible courant de decharge, et il supporte assez mal la demande (j'ai eu 3 packs d'accus R6 de 3 marques differentes qui ont rendus l'ame apres 1 passage dans mon bison)

L'accus de modelisme, coute un peu plus cher (quoique des fois...) et tu peux lui tirer dessus sans soucis

ca donne tellement que j'ai du virer le slipper de mon bison, meme en accelerant doucement il craquait... alors que les R6 ca allait bien

a+

heu accus AAet R6 c'est la même chose

je pense qu'il pârle de r6 1.5v ! sinon merci pour ces infos !!!

alors c'est une pile

je sais que R6 et AA c'est la meme chose

et je parle bien d'accus

en accus de modelisme je sais meme pas comment les appeler, j'ai deja 2 sortes d'accus du diametre des R6 (ou AA) mais pas la meme hauteur

Un accu standart de modele reduit est 2 à 3 fois plus gros et un poil plus court qu'une pile LR06

C'est bien ce que j'ai marqué, voir plus haut




Pour les différente tailles, ça part de la lettre A jusqu'a au moins D , et apres ta des variantes par dizaines .

Il existe aussi des accus AA de propulsion
Sanyo avec des accus AA 1000 nicd capables de délivrer plus 20 ampères..

arf , et n'aurais tu pas un lien? Car à voir le nicd est plus à la "mode " à cause des normes de polution...

Ici tu peux en acheter
http://cgi.ebay.it/10-Batterie-Mini-4wd ... dZViewItem


mais faut savoir que si effectivement elles peuvent délivrer 20 ampère en continu c'est que elles n'ont que 1000mah donc en moins de 3 minutes la batterie est vidée et finallement ne chauffe que trois minutes...
Ce sont malgré tout de très bonnes batteries et encore employées en compétition dans les courses de mini-4wd Tamyia , des espèces de slot car avec des piles AA, de chouettes petite caisses d'ailleurs avec pour certaines des copies de modèles existant Tamya, d'ailleurs je vais me faire la Top force en mini-4wd
Pour en revenir au nicd, c'est beaucoup plus solide et résistant que le nimh et les courants de décharges à l'époque étaient supérieurs au première nimh ce qui n'est plus le cas actuellement car on a arrêté le dévellopement du Nicd.
Pour le moment ce qui ce fait de mieux en AA je pense que c'est ceci

http://www.cheapbatterypacks.com/cellin ... =CBP1650AA

cette batterie AA avec ses 26 ampères fait aussi bien si pas mieux que des IB1400 format 2/3A.
Si c'est pour mettre dans le porte pile d'un inferno ou d'un bison çà sert pas à grand chose car les portes piles ont une réisitance interne élevé et freine le courant.