MaximumMT

bonjour, aprés avoir rechercher su rle forum et google quelque site pour m'aider a depeindre ma carro j'en vien a vous car je n'est pas encor trouver le produit miracle!! en faite j'ai acheter un MT fg d'ocasse, j'ai garder la carro de big foot , je l'est recuper ajuster pour la metre sur mon marder facon truggy mais le souci c'est qu'elle etai peinte en blanc, le ga avait deja enlever en peu de peinture (a l'essence qu'il ma dit mais moi je n'arrive pas vrement).
donc voila, qu'elle produit ne sugerer vous pour enlever la peinture ?? (j'ai essayer, esence, ensence F, diluan netoyage et c'est bof ..)
merci

Tu n'as pas testé le liquide de frein !

Je crois que c'est une des solutions.

Par contre mieux vaut mettre les protections adaptées il me semble...gants etc... pour faire ça.

fabsavage a écrit :Tu n'as pas testé le liquide de frein !

Je crois que c'est une des solutions.

Par contre mieux vaut mettre les protections adaptées il me semble...gants etc... pour faire ça.

c'est exactement ca

euh... d'apres certains le liquide de frein fragilise bcp le lexan ...

The Dude a écrit :euh... d'apres certains le liquide de frein fragilise bcp le lexan ...

je confirme !

j'ai fais des essais sur un restant de flan de BAJA , il devient cassant et mat
j'ai aussi essayé le " décape four" ( javais lu quelque par que ca marché ) bein kedal .....

pour l'instant je suis comme toi je cherche LE produit !
( il existe bien sur la technique de la paille de fer et de l' huile de coude )



edit

lagon a écrit : ( il existe bien sur la technique de la paille de fer et de l' huile de coude )

La paille de fer ne risque pas de rayer l'intérieur de la carro ?

Sinon c'est sure que le liquide de frein fragilise comme on a déjà pu le voir. Mais bon c'est toujours ça...
Et puis les carros HPI sans le liquide sont déjà trés fragile
Peut etre qu'avec les pro-line plus épaisse ça se fait moins ressentir ?

fabsavage a écrit :

lagon a écrit : ( il existe bien sur la technique de la paille de fer et de l' huile de coude )

La paille de fer ne risque pas de rayer l'intérieur de la carro ?

bien sur si , je voulais bien sur dire " laine de fer " ........fatigué moi

Salut,
j'ai jamais fais, mais je vois pas le problème de rayer la carro avec la paille de fer... une fois repeint, on s'en moque des rayures non?

Autrement (désolé mais je suis vraiment candide sur le sujet), on peut pas repeindre par dessus une carro peinte?

merci

tiralatete a écrit :Autrement (désolé mais je suis vraiment candide sur le sujet), on peut pas repeindre par dessus une carro peinte?

merci

tu peux oui , mais bien sur a la premiere " touchette " c'est de la peinture en moins sur ta carros

fabsavage a écrit :

lagon a écrit : ( il existe bien sur la technique de la paille de fer et de l' huile de coude )

La paille de fer ne risque pas de rayer l'intérieur de la carro ?

Sinon c'est sure que le liquide de frein fragilise comme on a déjà pu le voir. Mais bon c'est toujours ça...
Et puis les carros HPI sans le liquide sont déjà trés fragile
Peut etre qu'avec les pro-line plus épaisse ça se fait moins ressentir ?

C'est pas grave, une fois la peinture passé, ça se vois plus en plus la peinture tiens mieux

Sinon vous avez pas bien cherché, y a des sujets ladessus sur se forum

merci pour les réponse, je vais essayer sur un bout de lexan lh'uile de frein on verra!
merci

Hello

ya aussi le degraissant pour frein( moins dangereux pour les mains) qui fait ca bien ou le trichlo

a+

le trichlo surtout pas j'avais essayé mais pas pour enlever la peinture sa attaque le lexan et sa devient tout blanc
A++

ah pas de bol alors, j'ai pas eu le soucis

en plus c'est par hasard qu'il y a eu du trichlo

sinon ya aussi le diluant

Bonsoir a vous.

Juste pour info je vien de virer toute la peinture de ma carro avec du degraissant pour frein et c résultat 100% impec.
Reste plus qua la repeindre.

Allé @+ et bonne soirée à vous.

titof111

salut a vous

tien je te fil le lien de ce que j ai reussi a faire
http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=34295

mais par contre il est vrai que le liquide de frein sa decape bien ,mais il est vrai aussi que sa fragilise tres fort la carrosserie

je dirai qu il faut l utiliser pour des endroit inaxessible au doit mais pas plus le reste ce fait a la main , mais il faut du temps et de la patience

en esperant t avoir aider

Salut,

De mon côté j'a décapé une carrosserie d'Hirobo Invader récemment, avec du carburant de R.C. (du tornado 16%), c'est parti nickel et à priori sans abimer le lexan: ça fait près de 2 semaies que c'est fait, et pour l'instant il n'a pas bougé

J'en parle un peu là: http://www.vintage-rc.org/forum/viewtopic.php?t=2809

merci pour ces info car sa fait quelque temp que j'essaye d'enlever la peinture d'une de mes deux caro et j'y arrive pas je vais tester le nettoyeur de frein et la nitro pour voir merci

++

Bonjour il y aussi le dissolvant qui marche plutot bien de la meme façon que le nitro et sa coute moin chére