MaximumMT

Salut à tous,

Mon projet étant bien avancé, il est temps de vous le présenter.

Au départ le projet était tout simple : améliorer mon monster beetle pour le rendre concurrentiel par rapport au baja.
Dur retour à la réalité malgré un gros moteur, des réglages tip top et quelques bricoles rien y fait, le baja est toujours devant. Grrrr.
Recherche sur internet, croquis, dessin en DAO, études des concurrents du baja type MCD ou TECHNOKIT, et j’en viens à la conclusion que pour être aussi performant que mes collègues en baja, ben faut que j’achète un baja.
Bon j’ai rien contre le baja, mais ça me faisait ch*er.
Retour à la case réflexion, nouvelle recherche sur le net, re-croquis, re-dessin, le but augmenter l’empattement, augmenter les débattements des suspensions, augmenter la garde au sol.
La réalisation des pièces posent aussi problème : triangles en carbone, triangle en alu, pas facile et long à réaliser et toujours cette tôle en alu en guise de chassis.
Et puis je suis tombé sur des sites US sur les unlimited class one autrement dit ça :

http://www.hermanmotorsports.com/carinm ... tion11.jpg

: un buggy, 500 à 650CV, châssis en tube d’acier, des débattements d’enfer et une carrosserie très simple à réaliser.
J’étudie 2 ou 3 photos pour les cotes de longueur, la hauteur, la forme générale du châssis, etc, les fiches techniques pour les valeurs d’empattement ou le diamètre des roues.

Bon assez cogité au taf.


- Achat d'un châssis piste FG empattement long sur Ebay, quelques chapes FG, montage du moteur, du diff et des supports de triangles, mon chalumeau oxyacéthylénique, du tube acier de 8x1 et début de réalisation du châssis cage :




- Réalisation des triangles inférieurs et supérieurs, mise en place des amortos avants et du sauve servo :



Galère pour positionner les amortos, les tirants de direction, sans avoir des mouvements parasites de direction lorsque les triangles montent ou descendent, et pour que rien ne vienne frotter ou se coincer :




A ce jour le châssis est à ce stade : j'ai recoupé ma tôle châssis pour ne garder que la partie arrière : support moteur et diff.




Prévision pour la semaine prochaine : finir la suspension arrière, mettre en place la platine radio, réfléchir sur le type de réservoir et sa position, cogiter sur un filtre à air efficace et discret.

Allez je retourne à l'atelier, ya du boulot pour coller 2 tours de circuit au baja.


A+ Skate

et ben moi je te dis chapeaux bas mon gars pour ton boulot qui est magnifique

Superbe boulot.
Je crois que ça va te donner quelque chose d'unique et avec un look d'enfer.
On peut dire que tu es un vrai modéliste !
J'ai hâte de voir la suite.

vraiment chapeau bas la c est vraiment du modélisme a l état pur bravo a toi

superbe

ben mince alors... et dire que parfois on galère pour monter des pièces d'origines sur une voiture prévu pour... Et toi, tu assembles carrément de A à Z!

Incroyable! Bon courage pour la suite.

Superbe réalisation, j'ai hâte de le voir fini. Cela fait plaisir de voir des création perso.
Bon courage pour la fin du montage

Salut,

franchement bravo , j'ai revé aussi de faire un truc dans ce genre , surtout a l'époque ou je suis tombé sur ce proto quand je cherchais des infos sur le Baja , quelques photos tu pourra trouvé peut-erte des idées

Rico

superbe!
tu as du courage pour te lancer dans un tel projet!

si je peux te conseiller un reservoir: celui de la FG evo4 (piste)
Le seul à avoir une ouverture rapide comme en 1/8.
En plus il est cubique, donc plus facile à caser sur un chassis comme le tien.

A++

Salut,

Superbe la réalisation que tu présente, rico, là je m’incline respectueusement.

Le gars a vraiment reproduit un protruck au 1/5, tout est comme sur l'original, la carrosserie, les pneus, et le principe de suspension arrière avec bras oscillant et pont rigide, le réservoir est superbe avec ses durites inox.

Au départ je voulais réaliser la même chose (en plus simple restons modeste) avec un moteur en position central, mais le pont rigide arrière m'a posé problème, difficile a réaliser ou trop cher à l'achat, donc abandon de l'idée.
Pour le mien le but est de s'inspirer du modèle à l’échelle 1, sans pour autant faire une réplique exacte : pas le temps et les moyens techniques type fraiseuse ou tour.

Pour le poids, je suis actuellement à 8.5 kg tout compris à vide, mais il manque l’habillage en alu, et sûrement 2 ou 3 bricoles que j’ai oublié, j’espère ne pas franchir les 10kg.

Bonjour,

super réalisations, j'envisage de faire de meme mais en reproduisant un cross car à l'echelle 1/5. (Kart pour faire de la terre avec des moteur de 600 cm3).

ce qui me manque c'est le temps, et je suis sceptique sur le poid, car les tubes acier + soudure reste quand même plus lourd que du plastique !!

si j'ai le temps (car c'est plus long) je realiserai tous en alu avec soudure Tig. (mais là il faut que les grugeage entre les tubes soit nickel)

En tous les cas, tu relance mon envie de fabrication

juste génial !!!!!! chapeau monsieur

( je ne sais pas si c'est leur position definitive , mais les amortos avant sont vraiment trop perpendiculaire ( je trouve ) au final ca risque de nuire a ton bébé)

lagon

skate c'est sublissime!!!

j'attends la suite avec grand interet! et vu qu'on habite pas loin je me ferai un plaisir de venir voir ta bête en action

tu es inscrit au club d'arsac

http://modelisme-arsacais.forumactif.com/portal.forum

je n'aurais que ces mots : chapeau bas l'artiste!!!!

voila d'autres photos de pro truck
une série que je me traine depuis 2 ans au 1/4
moteur 60 ou 70 cc si mes souvenirs sont bon
et il était fabriqué par NEW ERA MODEL
[s]mais on le trouve plus [/s] sisi jvien de le trouver
http://www.neweramodels.com/cgi-bin/ite ... rt_id=1445












un série au 1/10
http://www.thundertechracing.com/desertracer.htm

@++

gilou a écrit :

On dirrait un echantillon de " cola " a coté de ce monstre

lagon

vraiment impressionnant!!!
d une grande qualite!
je vais te piquer des idee pour petit fraire qui faire un a l echelle 1/1 mais il recherche plein d idee et je trouve ton proto tres simple mais efficace!
continue envoie des photos...

Whaw!!

Superbe!!

Faire son propre modèle, le rève de tout modéliste...

On attend la suite avec impatience!

A++++

stan

Bonsoir,

Merci pour vos commentaires, j'en rougi

Réponses au divers questions ou remarques :

- Pour JMN :
J'avais aussi pensé à l'alu mais il faut un tig pour le souder, les nuances d'alu que tu trouve dans le commerce ne sont pas forcement toutes soudable et la raideur d'un tube alu n'est pas celle d'un tube acier donc tu est obligé d'augmenter les sections ou le nombres de tubes.
Pour info un triangle en tube acier fait 15gr de plus qu’un triangle en rond d’alu.

- Pour Ch’dim :
Merci pour le renseignement, je viens de regarder chez hobby center : 45 euros le réservoir : a voir.

Pour Lagon :
Mes amortisseurs sont en réalité légèrement inclinés et en statique ça marche nickel.

- Pour Tarta
Je suis bien inscrit au club d’Arsac : comme on te l’a déjà dit : tu viens quant tu veux.
Pour info j’espère finir le proto pour le 21 et 20 avril 2007 week end de notre amicale.

A+

Y'a encore de vrais modélistes...

C'est vraiment superbe...

Courage et bonne continuation.