MaximumMT

Bonjour a tous,
Je me permet d'écrire ce post pour vous demander conseil :

J'ai acheter un moteur OS.18TM pour mettre sur mon t-maxx. L'ez-start est neuf et la roue libre aussi. L'accu pour le faire démarrer est de 3000Mah.

Il est chargé a bloc mais le petit moteur electrique pour faire démarrer le tout ne fonctionne pas en continu et donc impossible de le faire démarrer.

Faudrait-il que je fasses des réglage pour le rodage (je rappelle que le moteur est neuf).

Merci d'avance pour vos réponses.

Séb

ton moteur bloque ...devise un peu la bougie juste pour le démarrage et revisse quand il tourne ..

Ok, jvais tester sa! Merci pour la réponse rapide

je passai par là ...

Pour le démarreur c'est OK. Mais le moteur ne veut toujours pas démarrer.
Autres idées?

l'EZ marche? si oui, enlève la bougie, met de l'after run dans ton moteur et fait le tourner 5 bonnes minutes avec l'EZ toujours sans bougie

vérifie que l'EZ allimente bien la bougie, évacue tout l'after run, remonte la bougie sans la serrer et réessaye de démarer

Je vais suivre tout cela à la lettre. Merci bien

salut
pour info, j'ai un os 18 tm, et quand il était neuf, je n'ai pas eu de probleme de démarage. (pas de blocage).
donc logiquement, si le tien bloque, c'est que tu as un truc qui n'est pas normal quelque part

bernard b a écrit :salut
pour info, j'ai un os 18 tm, et quand il était neuf, je n'ai pas eu de probleme de démarage. (pas de blocage).
donc logiquement, si le tien bloque, c'est que tu as un truc qui n'est pas normal quelque part

Bah en faite, il ne bloque pas mais le truc, c'est que comme a dit gg0034, il faut que je dévisse un peu la bougie. Mais par contre pour aprés, ton moteur a bien démarrer? Comment l'as tu rodé? tu pourrais m'en dire un peu plus. Merci d'avance

salut seb91

oui, le moteur démare au quart de tour. (avec bougie conseillée os lc3)

pour le rodage, vu que je suis relativement novice en la matière, j'ai suivi ce qui était écrit sur la notice d'instruction.

c'est à dire, + ou - ceci:

j'ai réglé trés trés gras, puis j'ai roulé en ligne droite.

j'ai réglé de + en plus sec à chaque plein, en surveillant la température.

là, j'ai remonté le trx sur le revo

j'ai démonté le moteur os 18 car il chauffe pas mal, meme en le réglant gras.

je vais y mettre une grosse culasse acncm et changer de carburant.

voilà, si tu as d'autres questions, n'hésite pas

Donc moi j'avais déja entendu parler des problémes de surchauffe avec ce moteur, donc j'ai directement acheté une culasse NOVA (elle est splendide).

Dés que j'ai un peu de temps, J'eesaie de le remettre en route et je vous en dis un peu plus (avec des photos si possible).

Bon bah j'ai essayer totu ce que l'on m'as dit pour faire démarrer ce moteur et toujours impossible de le faire tourner.....

J'ai jamais eu ce probléme avant pourtant.
Pour info, j'ai mis une culasse NOVA pour qu'il évite de trop chauffer et j'ai fais les réglages de base que l'on m'a conseillé.

Si il y a d'autres idées, je suis preneur

Et sinon, il n'existe pas une tirette pour ce modéle?

salut

si je ne me trompe pas, n importe quelle tirette pour moteur trx traxxas s'adapte à ce moteur

ok bah alors je vais aller me chercher sa je pense que sa ira mieux.

Merci pour la réponse

Bon bah en faite j'ai d'abord décidé de changer d'essence....

J'ai commandé du RB concept 25%, on va voir ce que sa donne par rapport a mon rocket fuel 16%

Si la, sa démarre pô, je revends tout ^-^ LoL

et ta bougie, elle rougie?

-enleve carrément ta bougie
-branche le fil bleu sur la bougie
-mets le culot de la bougie contre la culasse
-connecte l'ez start et appuies sur le bouton rouge


le moteur doit tourner, et le filament de la bougie doit devenir tout rouge

est ce le cas?

Oui oui l'ez start fonctionne bien. La bougie rougit il n'y a pas de probléme. Je prends celle qui été donnée avec.

Mais le truc, c'est qu'il faut que je désserre un peu la bougie car sinon l'ez start "bloque", j'ai pourtant un accus de 3000mah (recharger a fond) donc sa devrais aller.

Avec le trx, j'avais aucun probléme de démarrage. Et tu pense que l'os est plus puissant que le trx 3.3??

la bougie qui est livrée avec le moteur ( lc3 ) va trés bien.

à mon avis, ton moteur est noyé

-enleve carrément ta bougie
-retournes ton révo à l'envers
-connecte l'ez start et appuies sur le bouton rouge pendant quelques secondes
-laisses le s'égouter un peu, toujours à l'envers
-puis tu néttoies un peu, à l'aide d'un coton tige

aprés, tu remets ta bougie et tu re essaye de démarer




os 18 : 3 cm3

trx 3.3 : 3,3 cm3

alors seb 91, des nouvelles ?

Pour info, une tirette de duratrax evader fait très bien. J'ai un os .18 TM et je n'ai aucun problème de chauffe. Il tourne entre 190 et 210 °F et sa marche tempête....Pour le rodage, j'ai fait 3 pleins statique puis les autres en resserant la vis de richesse.....