MaximumMT

Salut,
Voyant mon gamin jouer avec son quad RC électrique à 10€:fiston, ç a réveillé en moi de vieux souvenirs de buggy thermique auquel je jouait avec un pote il y a...une bonne quinzaine d'année:ganja:
ganja.
Plus que des vieux souvenirs, je crois plutôt qu'il s'agit d'une furieuse envie de me payer un MT!!

Alors ça fait déjà pas mal de temps que je parcours ce forum et d'autres, ainsi que divers sites Internet pour voir ce qui se passe sur ce marché au XXIème siècle.
Déjà je remercie tous ceux qui participent à la vie de ce(s) forum(s) qui est d’une aide précieuse et je remercie d’avance ceux qui auront la gentillesse de répondre à mes questions de débutant (car à l’époque du buggy, c’était le papa du pote qui gérait l’intendance !!).

Après analyse, j’hésite entre 2 MT
Le HAVOC de Schumacher
Le MTA4 de Thunder Tiger

Question 1 : Que pensez vous du Havoc (si il y a des propriétaires dans la salle…). Concernant le MTA4, je ne vous demande pas forcement de détails, il y en a beaucoup sur tous les sites et forums.

Question 2 : Y a-t-il une différence entre ça : http://www.hobbypeople.net/gallery/383347.asp
Et ça : http://ns32358.ovh.net/~pcmshop/product ... 10747e27a1
Ayant la possibilité de m’approvisionné au USA, je me pose la question de la différence de modèles d’un continent à l’autre…pour le HAVOC, je sais qu’il n’y en a aucune.

Question 3 : Dans un kit RTR, que ce soit MTA4 ou Havoc, que dois-je acheter en supplément comme batteries/piles ?

Je vais arrêter là ce premier post sur ce forum…ceux qui auront eu le courage de me lire sont remerciés !!

Salut,

Merci de lire et de respecter LA CHARTE DU FORUM puis de passer te présenter Là.

Merci.

++ doub

aie aie presente toi ou tu va te faire taper sur les doigt

tiralatete a écrit : Question 3 : Dans un kit RTR, que ce soit MTA4 ou Havoc, que dois-je acheter en supplément comme batteries/piles ?

bien le bonsoir

pile ( ou batterie ), essence et chauffe bougie et c'est tout pour débuté

a priorie entre les deux je te dirrais dans un premier temps : n'hesite pas une seul seconde ........MTA !!!!!!!

et dans un deuxieume temps on va me reproché mon manque d'ojectivité ,donc je te dirrai : havoc .......j'en ai jamais eu , donc je ne peut pas te dire lequel des deux est le mieux !

je pense que peut etre tu aura plus de mal a trouvé des pieces des havoc , mais en ce qui concerne les perfs je ne peut pas te dire !

lagon

désolé pour la présentation...c'est chose faite!

Lagon, peux-tu être + précis STP (vraiment je vois pas exactement ce qu'il faut).
7.2 V? 6V?
Des accus type LR6 / 1.2V pour la commande (je crois).

Et question chargeur, que me conseillez-vous? j'ai vu des prix de 30 à 200 €

Le Havoc me paraît être une bonne machine, il y a pas mal de vidéos qui le prouvent sur le net, mais ce n'est qu'un 2 roues motrices

Ouai, j'ai vu les vidéos et une review sur un site british, ce bolide me plait vraiment.
je suis d'accord avec le point négatif des 2 roues motrices...outre les question de prise en main de la machine, ça me grille pour faire du trial et quoi d'autre le 2 WD?

Parceque question conduite c quand même fun le 2WD par rapport au 4 roues motrices, non?

Dans un MTA par exemple il te faudra 8 piles 1,5 v pour la radio et 4 piles 1,5v pour ton récepteur sur le MT. Pour ces dernières, le mieux est de te procurer un pack d'accus 6v avec le chargeur qui va bien. Si tu n'as qu'un accus de réception à charger, un simple chargeur "mural" te suffira.

Merki!!

Et pour ma question N°2...personne qui veut répondre...

MTA = MGT c'est juste le nom américain

Merci Ptitoine.

Donc si c exactement le même, j'ai tout intérêt à me lacher et me le faire ramener des US...le prix n'est carrement pas le même!!
En plus avec 1$ = 0.77€...

y'a surement des petites différences (servo, radio, fournitures ...) mais la machine en elle même est la même

Alors, question de débutant: est-je intérêt à l'acheter au US sachant que je ne paye pas de port ni de taxe)? Y a-t-il un risque lié à la maintenance ou au renouvellement des pièces?

Ben quand tu achètes aux US, il y a toujours un risque de douanes mais bon....
Fait bien tes calculs car il me semble que le MTA4 est à un prix assez interessants sur des sîtes de VPC partenaires du forum.

tiralatete a écrit :Alors, question de débutant: est-je intérêt à l'acheter au US sachant que je ne paye pas de port ni de taxe)? Y a-t-il un risque lié à la maintenance ou au renouvellement des pièces?

si tu peux hésite pas à t'en ramener un, c'est tout benef et le produit est bien suivi en france, proffite en pour te prendre quelques options au passage, genre bouchons d'ammortos alu, un vrai pot, etc...

pour le schumacher havoc, laisse tomber, c'est mal suivi en france

Merci Tartagueule (quel nom!! ;-) )
Donc tu pense qu'il n'y a aucun problème de compatibilité entre celui que j'achète aux US et les pièces thunder tiger que je trouve en France?

Question pièces Schumacher, j'ai un magasin juste en bas de chez moi qui commande régulièrement des pièces de cette marque pour les RC électrique, il me dit qu'il peut joindre à ses commandes des pièces pour moi si besoin.
D'autre part il y a un distributeur à Saint Etienne (Allez les Verts!!!) qui fait quasiment que du Schumacher (RC team)...

Le vrai problème c plutôt que pas grand monde utilise cette marque et que je pourrai pas compter sur une aide sur ce forum par exemple...

tiralatete a écrit :au US sachant que je ne paye pas de port ni de taxe)?

Ah ok désolé j'avais mal lu

tiralatete a écrit :Merci Tartagueule (quel nom!! ;-) )
Donc tu pense qu'il n'y a aucun problème de compatibilité entre celui que j'achète aux US et les pièces thunder tiger que je trouve en France?

aucun souci, les deux sont 100% identiques

Ce sont deux machines très différentes.
Le Havoc est du 1/10 et le MTA un gros 1/8
Le MTA est un monster, le havoc un stadium.
Après, la question est plutôt : que veux tu faire exactement?
Le MTA .28 est une super machine, robuste et fiable.
Le Havoc est plus fragile de par le fait de son utilisation plus typée vitesse.