MaximumMT

Salut à tous, salut Rico,

Moi qui suis un anti-HPI (savage, Hellfire)

j'ai succombé au Baja

Aprés avoir loupé des occases, j'ai trouvé la mienne sur http://www.hobbycenter.fr/index.shtml

C'est un Baja d'occase, optimisé ...

> moteur Zenoah G230 RC 26cc
> embrayage 4 points TEFLON
> conversion JANTES FG
> PNEU AV PLUS ARRIERE BLOCKPASS
> PNEU D ORRIGNE TELECOMANDE D ORIGINE
> SERVO HITEC + PIECES

MISE A JOUR DU 22/02/07

Salut,

Bon ben voilà les photos du mien ....

Assez proche de celui de Gui avec les roues FG :suspect:

Un peu sale, mais enfin ça prouve qu'il roule ...

Modifications et options actuelles :

- Moteur Zenoah de 23 cc avec Kit 26 cc
- Embrayage 4 points Téflon
- Jantes et pneus DLD Blockpass (AR) + adaptateur FG
- bouchon réservoir alu /carbone
- Pack d'accus de 3200 mah
- Support amorto AR alu "maison"
- Filtres air Outerwears
- Protections amortos Shockwears
- Protections flanc de chassis
- Protection intégrale du dessous du chassis
- Déplacement de l'interrupteur de la radio
- pare brise en PVC
- Radio Nomadio REACT

A venir :scratch: :

- nouvelle caro (peinture)
- triangle alu Ramtech
- cardans renforcées
- DDM CHROME
- ...





>>>>>>>[mise à jour du 22/02/07]<<<<<

Nouvelle caro "carbone" flaming Black :cheers: ... Petit délire, dont l'inspiration pour le carbone est de Fragman ....

En fait c'est un film imitation carbone de voiture que j'ai collé sur la caro d'origine ... Les entrées d'air (actuellement en orange, vont passer en Chromé) .... Il faut bien chauffer le filme au seche cheveux, mais pas évident quand meme







Essai de déport de l'aileron pour essayer de loger le futur résonateur de mon réso dominator ....

L'aileron est plus haut
plus en avant

+ : plus exposé au flux d'air / libére de la place pour le pot 8)

- : en cas de retournement, plus exposé aux chocs :silent:

C'est une piéce en PVC, qui se fixe sur la fixation d'origine de l'aileron par deux vis ... La fixation de l'aileron est la meme, par les 2 plots. Je peux donc repasser à la configuration d'origine sans soucis ...








Pare Prise

Pour protéger le filtre à air des projections ....



Sur celle là on voit la nouvelle position de l'interrupteur (Bravo Gui :cheers: )




Piéce pour redesser les amorto et gagner en débattement :



SKID complet:

Ca y est mon skid intégral est là ..... en PVC gris de 2 mm d'épaisseur.

Il protége tout le dessous du Baja et renforce la carosserie inférieure ...

Il se coince à l'avant sour la protection en plastique ... j'ai fait deux petit rebord pour qu'il se centre sur le chassis ...

Zigzag a écrit :salut à tous, salut Rico,
Moi qui suis un anti-HPI (savage, Hellfire)
j'ai succombé au Baja
Aprés avoir loupé des occases, j'ai trouvé la mienne sur http://www.hobbycenter.fr/index.shtml
C'est un Baja d'occase, optimisé ...
> moteur Zenoah G230 RC 26cc
> embrayage 4 points TEFLON
> conversion JANTES FG
> PNEU AV PLUS ARRIERE BLOCKPASS
> PNEU D ORRIGNE TELECOMANDE D ORIGINE
> SERVO HITEC + PIECES
Voilà il devrait arriver dans la semaine !!!
Merci à tous pour vos infos et conseils !!!!!!!!!!!!

Salut Bertrand,

alors un Bajaiste de plus sur le forum , franchement a la vue des options franchement je pense qu'il n'y a rien a faire pour bien s'amuser , moteur , embrayage , jante , hitec en faite la base vitale pour etre tranquille , après tout dépend de l'utilisation de la voiture , quand au reste je ne me fait pas de soucis vue les autres réalisation que tu a fait , le Baja sera certainement du meme niveau , bon j'attend les photos maitenant.

Rico

fait gaf au début certain ce font suprendre

...

félicitations, now fait péter l'kit

YAHOUUUU!!!!!!!!!!!! un de plus parmi les sudistes à avoir succombé


La prochaine rencontre devrait être bien sanglante

littlebear13 a écrit :YAHOUUUU!!!!!!!!!!!! un de plus parmi les sudistes à avoir succombé


La prochaine rencontre devrait être bien sanglante

Ben oui tu es un peu responsable de mon achat le Seb ....

Quand je cours avec toi et nos X1 et que tu t'arrêtes pour ravitailler, je me dis : " la vache qu'elle autonomie ce novarossi ..."

Quand je cours avec toi mais toi en Baja, je me dis : "Ben merde, qu'est ce que je passe comme carburant !!!"

Ben en fait j'ai un eu galéré pour le trouver, embrouille sur Ebay, prix un peu trop haut pour moi ....

Au final, je suis tombé sur un mine de passionné de 1/5 que connait bien notre Vince, et j'ai trouvé l'affaire !!!!

Reste à voir son état, mais vu les propose de son propriétaire, ça devrait le faire !!!

Le seul soucis pour moi, est qu'au Club, ils ne veulent pas entendre parler de 1/5 !!!

Je vais être obligé de faire une piste sur mes terres

a bientot !!

tu as bien eu raison ! hobby center est tres bien et honnetement tu prends un moteur 26 complet preparaé hobby 2007 tu vas voir que c'est autre chose un kit 26 ou 29 ou 30, mais bon c'est pas le meme prix aussi!
par contre les jantes fg, essaye de trouver un truc pour regler la largeur arreiree et tu verras les blockpass sont au top surtout a la fare!

en tout cas, bienvenue dans le monde du baja

Merci

le 26 est un zenoha non préparé, mais apparement plus fiable que le 23 d'origine !!

Je lui ferais subir MA préparation si ca ne suffit pas !!

Par contre l'embrayage 4 points téflon , tu connaissais certainement non ? Ca apporte un plus ?

Pourquoi les élargisseurs FG sont trop larges ? Je les retoucherais au tour s'il faut

La machine a été préparé par un fan de 1/5 ...

Tu sais Vince, je le prends pour m'amuser, pas pour la compét

..

mais la est toutle but du modelisme prendre du plaisr renconter de nouvelles personnes faire partager sa passin et surtout s'amuser et apsser un bon diamnche
sinon oui le zenoah 26 est plus fiable que le cy23 d'origine qui st une copie de du zenoah
d'ailleurs si tous les preparateurs renomes font leur prepa sur base de zenoah et non cy c'est pas pour rien!
sinon oui l'embrayage 4 pts teflon apporte un vrai plus il permettra a ton embrayage de moins chauffer et si c'et la 4 pts que je pense il pourra coller plus tard...

Salut tonton,

Powwwaaa ça c'est un baja et pas de moindre!!!

Je suis super content pour toi et un peu jaloux du coup

Mais le permis ou le baja,Pour moi le choix a été vite fait...

Et puis faut savoir être patient.

C'est klr que nos petites sorties vont devenir sanglantes,On va se sentir tout petit nous avec nos X1.

Amuse toi bien avec ton nouveau joujou

Bye ,Mika

plus le temps avance et plus tu prends des machines de dingues, c'est cool un papa comme ça!

le jour ou tu as ça radiocommandé, c'est bon, tu peux arreter!

c'est vrai il a de belles voitures et en plus c'est un gars vraiment sympa !

Tu vas te régaler ZZ

Maintenant une bonne 3PM 2.4ghz pour commander tout ça !

bon choix, bravo

Un Baja??? Coooool
Tu serras pas deçu.
Tu en as deja "piloté" un?

par contre un petit conseil= vas-y trés doucement sur les sauts au début car le comportement n'a rien avoir avec le X1 .
Pour le comportement du 4X2, tu verras qu'on devient plus doux sur les gaz à force de piloter.....

Merci à tous de vous encouragements !!!

Vince tu as raison, j'ai grand plaisir a être avec vous et à passer des bons moments !! Et toi ton achat , tu en es où ?

Les travaux de la Fare : c'est fait ?

Pour les sauts, je sais Seb, j'ai pas envie de changer les tiges à chaque sortie, mais la personne a qui je l'ai acheté a modifié l'huile pour améliorer l'amortissement...

On verra bien ..

Mais ma premiére sortie sera peut être avec toi samedi prochain à la Fare, non ?

Pour, Doubitchou ben mon choix n'est toujours pas tranché, mais la React me tante !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Mais je pense me rabattre sur la Spektrum ...

Aller des que je le reçois, je vous mets quelques photos

Zigzag a écrit :Pour les sauts, je sais Seb, j'ai pas envie de changer les tiges à chaque sortie, mais la personne a qui je l'ai acheté a modifié l'huile pour améliorer l'amortissement...

Salut et bienvenue dans le petit monde des bajaïstes (qui commence à bien grandir... )

Sinon, en ce qui me concerne, je fais aussi du saut avec le mien (même s'il n'est pas trop fait pour cela) et je n'ai toujours pas ni tordu, ni cassé de tige d'amortos

Pendant le rodage



et un peu plus tard



J'ai juste changé les clips de tige d'amortos par ceux de l'upgrade fournit avec et je suis en huile d'origine.

Amuses-toi aussi-bien que nous qui y croyons depuis le début avec ton baja.

A+, Manu.