MaximumMT

salutation a tous ....
souhaitant renforcer la transmission de mon sav' je suis passé en 4 satellites + cellule diff Nova ...mais par contre dans quoi je met tout ca ??
je comprend pas la difference entre ca
http://www.rcmart.com/catalog/product_i ... ts_id=3631
et ca
http://www.rcmart.com/catalog/product_i ... ts_id=4078
que me conseillez vous ??
merci d'avance:

ps ...heu GPM c'est tant de la merde que ca ou ca apporte quant meme un plus en rigidité??

choupinou333 a écrit :salutation a tous ....
souhaitant renforcer la transmission de mon sav' je suis passé en 4 satellites + cellule diff Nova ...mais par contre dans quoi je met tout ca ??
je comprend pas la difference entre ca
http://www.rcmart.com/catalog/product_i ... ts_id=3631
et ca
http://www.rcmart.com/catalog/product_i ... ts_id=4078
que me conseillez vous ??
merci d'avance:

ps ...heu GPM c'est tant de la merde que ca ou ca apporte quant meme un plus en rigidité??

Salut,

en priorité le deuxieme lien c'est la cage ou tu va installer les diffs , apres tu peut installer les pieces du premier lien , en fait ca emprisonne la cage de diff , quand a GPM a ce niveau les pieces ne pose aucun probleme , et ta transmission sera fiabilisée.

Rico

ton diff tu le mets dans le gear box (2ème lien) et tu emprisones le tout dans les bulk head (1er lien)

explication pages 20, 21 et 22 du manuel : http://www.hpieurope.com/manuals/pdf/856.pdf

erf devancé par rico

ca c'est de la flash-reponse.... wahoo tout juste le teps d'actualiser ma page et deja 3 reponse ... clap clap .... thanks
en resumé si j'ai bien compris en priorité je met la gear box et si les finance le permettent je renforce le tout par le bulk head mais c'est pas obligatoire ...
merci

vivement que les partiels soit fini que je m'attaque au demontage-remontage de mon sav=> nouveau servo / nouvo amorto/renfofrocement transmission/gros filtre/nouvo reso/nouvel cullasse/nouvo support moteur.... que du bonheur!!