MaximumMT

Bonsoir,c'est pour me renseigner de maniere general sur quels ressorts amortisseurs sont montés sur votre revo!?
Ceux dorigines ,meme les plus durs sont trop soft pour larriere,je pense prendre les "violets" de chez traxxas.Qu'en pensez vous?puis mettre les plus durs,livrer dorigine a lavant(bleu).
Car mon revo talonne tout le temps ac ceux dorigine et surtout a l'arriere,je compte regler ce probleme
Merci a+

c'est pas grave si ça talonne, tu auras du mal a regler ce probleme, sourtout si tu le mets en configue tt

Basulateur option P2

Huile US 60

Ressort dore et orange( les plus dur derriere)

Quels que soient les ressorts que tu utilises ca ne changera rien au fait que ton revo "talonne" si tu veux rendre ta suspension plus ferme c'est l'huile qu'il faut changer, et adapter la dureté de tes ressorts en fonction de l'huile utilisée, mettre juste des ressorts plus durs va rendre ton revo rebondissant et incontrôlable, ca ne l'empèchera jamais de tapper contre le sol..

La config que Stephane vient de te donner c'est celle que j'utilise on ne l'a pas inventée les pilotes officiels traxxas roulent comme ca

Précision : pistons d'origine et la 60US pour avoir testé une infinité de visosités dans mes amortos c'est kif kif avec la 600 (avant de trouver les réglages traxxas je mettais 600 av et 700 ar avec pistions n°1)

Ok,donc doré a l'avant et orange a l'arriere,c'est ca!?
Sinon, Jai du mal a regler la fin de course de mon servo de direction!Jai la futaba 3pm en radio,et mon servo tourne soit trop dun coter,soit trop de lotre,ou pas assez loin des deux cotés