MaximumMT

slt
trouve une bonne lignedroite et accelere progressivement , et tu entendra si ta seconde passe trop tot ou pas du tout@++tiniboule

tiniboule a écrit :slt
trouve une bonne lignedroite et accelere progressivement , et tu entendra si ta seconde passe trop tot ou pas du tout@++tiniboule

+1!

oublie pas, sert ta vis pour retarder le passage, dessert pour l'avancer. avec le zx21, tu part peut etre déja en scd

ahhhaaa un probleme de passage... que de bons souvenirs...

si elle n'est pas passeé depuis longtemps c'est possible que le cliquet soit gripper ds son emplacement (ce qui m'etait arrivé)
en dernier recourt tu demonte et tu nettois a l'alcool avec un cotton tige

apres tu connais l'histoire, tu sers presque a fond et apres chaque ligne droite tu dessert d'1/2 tour jusqu'a ce que ça passe

@+

ou

alors le meme probléme que moi sur mon lst2

du jours au lendemain elle s'est déréglé donc tu la remets au réglages d'origine


sinon comme au-dessus regarde ton cliquet

tiens nous au jus

a+

Mt forcing a écrit :ou

alors le meme probléme que moi sur mon lst2

du jours au lendemain elle s'est déréglé donc tu la remets au réglages d'origine


sinon comme au-dessus regarde ton cliquet

tiens nous au jus

a+

malheureusement sur les revo on a pas les reglages d'origine.

FIFI01300 a écrit :

Mt forcing a écrit :ou

alors le meme probléme que moi sur mon lst2

du jours au lendemain elle s'est déréglé donc tu la remets au réglages d'origine


sinon comme au-dessus regarde ton cliquet

tiens nous au jus

a+

malheureusement sur les revo on a pas les reglages d'origine.

sur le site traxxas, si! lol

nitrous a écrit :

FIFI01300 a écrit :

Mt forcing a écrit :ou

alors le meme probléme que moi sur mon lst2

du jours au lendemain elle s'est déréglé donc tu la remets au réglages d'origine


sinon comme au-dessus regarde ton cliquet

tiens nous au jus

a+

malheureusement sur les revo on a pas les reglages d'origine.

sur le site traxxas, si! lol

ha bon ? j ai jamais vu qu il y avait ca. tu peut nous mettre le lien ou c est marqué stp ?

ok merci.
mais parcontre ils expliquent comment la regler mais ils donnent pas le reglage d'origine.

ah oups lol

salut

j'ai un rb323 sur mon t-maxx.
Quand j'accelere assez fort je n'entend pas la 2eme passer car le moteur est tellement puissant que le passage de la vitesse ne fait pas peiner le moteur.
Par contre quand j'accelere tres progressivement la seconde passe normalement.
Ou alors ressere un peu ton slipper si tu le trouve un peu mou a l'acceleration et tu entendra en plus mieux le passage de la 2nde

Voila
A+

il me la deja fait,tu est deja en 2nde vitesse