MaximumMT

bien le bonsoir

a l'occasion de l'etrenel néttoyage d'aprés run , je me suis rendu compte de ca



la ca va , j'avais un "rebuild kit " d'avance , mais question :

ca arrive souvent de peter les articultion de CVD ???

lagon

salut

non pas trop souvent j'en ai peté un en 10 litres environ !

salut,

Dommage ce qu'il t'arrive...

C'était quelle marque de cardan, et aprés combien de litre qu'il a cassé pour nous donner quelques idées ?

tiend, je croyais la transmission du MTA incassable

remplace les tiges par de la corde a piano, c'est bien plus solide.

manulesurfeur a écrit :remplace les tiges par de la corde a piano, c'est bien plus solide.

+1

Testé et approuvé sur mon LST

fabsavage a écrit :salut,

Dommage ce qu'il t'arrive...

C'était quelle marque de cardan, et aprés combien de litre qu'il a cassé pour nous donner quelques idées ?

c'etait un cardan(d'origine ) de roue avant qui doit avoir dans les 7 ou 8 litres

et oui tartagueule , moi aussi je la croyais incassable , on va dire que sa viens du SH 28 .....un peut violent ce moteur

nan , plus serieusement , a ma derniere sorti , j'ai eu un top radio, le MTA est parti a une bonne cinquantaine de metres ,( a fond bien sur ) est fini par tapé une butte de terre ..... et bien sur le temps que j'arrive sur les lieu du crash , bein il gueulé avec deux roues planté dans la terre , et les deux autre qui centrifugé méchament ............. et donc je me demande si c'est pas la que le cardan a mangé


mais je vais me procuré de la corde a piano et essayé
merci pour l'astuce

http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopi ... 1b9184c19a

On en parle et je donne ce lien :


http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=12248


A+

Gratte-tout a écrit :http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopi ... 1b9184c19a

On en parle et je donne ce lien :


http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=12248


A+

merci gratte tout ..... j'ai plus qu a usé 60 cemtimes dans de la corde a piano

+1, j'ai fait la modif suite à une casse et ça à l'air de plus bouger