MaximumMT

Bonjour a tous. J'ai besoin de quelque conseil car mon plus gros souci avec mon MT c'est pour le nettoyé. Donc je crée ce topic pour savoir comment vous nettoyez votre machine après un run sur terrain bien gras ^^ car la tout demonté et remonté c'est assez chiant bien que parfois c'est neccessaire.

ben t'enleve le moteur, l'electronique puis jet d'eau et souflette si t'en a une et wd 40, si non, tu démontes tout tu laves et tu sèches tu regraisse tout ce qu'il faut et wd40!!!

hehe, pareil, j'viens de démonter entièrement le mien, et j'l'ai passé au WD40 ...

Tu veux dire quoi par jet d'eau ? douche ?

oui

par exemple, ou karcher, (enléve les pneus sinon, ils vont prendre du poid) le tout, c'est impérativement d'avoir une souflette pour le sécher!!!!!
Sinon, démontage.

Aprés roulage sur terrain très kraspeck démontage, soufflage et nettoyage eau et graissage de toutes tes parties métalliques ainsi que tous les axes et remontage.

Ba enfaite j'ai une soufflette et a la limite j'ai tjs le seche cheveux ^^ mais si je le passe a la douche j'enleve la boite ?

Et les diff ? sa craint pas ?

non
moi perso j'enlève le boitier servos et je bouche le moteur et le pot avec des ballons et après c'est bon
tu peut faire avec un pulvérisateur de jardin sa part très bien

moi je demonter piece par piece mon revo et je netoie a lessence j'achete de la vieille essence a 5% de nitro la qui coute pas chere pour netoyer sa netoie bien apre il est super propre tu remonte les piece et op

sinn quan c juste du sable tu peu le faire directe a la souflette sa par bien et sa suffit sinon quand le MT prend une douche , est ce quil faut tout regresser ou pas ?

Moi je le démonte pour le nettoyer et je nettoie les parties grasses à l'alcool.
Je savais pas qu'il y en avait qui nettoyait à l'eau leur MT
Surtout que l'huile part pas avec l'eau

Gran paradiso a écrit : Surtout que l'huile part pas avec l'eau

à l'eau bouillante si

tartagueule a écrit :

Gran paradiso a écrit : Surtout que l'huile part pas avec l'eau

à l'eau bouillante si

Exact, mais pour nettoyer un MT c'est pas le top!!

ba si justement, je procédais comme ceci, dépose de toute l'électronique et moteur, sous la douche à l'eau bouillante, séchage à la souflette, et lubricfication des zones sensibles au wd40 et c'était parfait

décidément mon "gran paradiso" entre le nettoyage, le monster fuel et le reste, tu as encore du chemin à faire

Ok donc enfaite le mieux serai que j'enlève le moteur la boite electro et fusée (roulement) et cadarns et hop douche ?

moi j'enléve toute l'électronique , le moteur et les roues , puis passage au karcher a eau chaude , souflette , puis WD 40 et resouflette.

tartagueule a écrit :ba si justement, je procédais comme ceci, dépose de toute l'électronique et moteur, sous la douche à l'eau bouillante, séchage à la souflette, et lubricfication des zones sensibles au wd40 et c'était parfait

décidément mon "gran paradiso" entre le nettoyage, le monster fuel et le reste, tu as encore du chemin à faire

Ok la prochaine fois je fais la vaisselle avec mon revo...

C'est quoi le reste???

Ok ba merci pour vos reponse

Pour moi ça sert à rien d'avoir les triangles tout propres, tout brillants ...
Perso je passe toujours un coup de revision sur les vis, et tout l'entretien est fait sur la transmition (wd40 sur les roulements ...)

Le reste est laisser tel quel, sauf bien sur, quand c'est beaucoup trop grade, je prend une journée et je fait tout bien ...
Mais surtout faire la revision de toutes les vis et des roulements plus transmition ...