MaximumMT

Salut à tous,
Juste quelques ligne pour vous montrer la nouvelle culasse que je me suis payé et ce grâce aux bon conseil de notre chère Ultra.
Quleques ciffres:
7cm de diamètre pour 5,5cm de haut et 16 ailettes, contre
5,5cm de diamètre pour 4cm de haut et seulement 10 ailettes pour la culasse d'origine.
Différence de volume: 211,67 cm3 contre seulement 95 cm3 pour la culasse dorigine!!
Du refroidisement en pesrpective...
Place aux photos:
Avant

Après

On compare...



Merci aussi à ACNCM pour cette superbe pièce!!

Désolé...Petit soucis technique
Donc RE-avant:

et RE-après

Au fait, comme il me faudra bien changer de moteur un jour, je me demandais si cette superbe culasse s'adaptait aussu sur d'autres moteurs ?

Non c'est pour le Mach 26 et uniquement pour celui-là.
Par contre je vois des rayures sur ta culasse qui me fait dire que tu roules sans arceau ce qui est formellement interdit, tu pourrais finir en prison pour cela.

Non. J'ai un arceau, mais j'ai achaté mon LST d'ocase et le premier proprio lui n'en avait pas.
Regarde mieux, si tu cherches bien tu devrais apercevoir ma rollcage:
http://img228.imageshack.us/img228/3431 ... 003em1.jpg
mais sur cette photo je n'avais pas encore ma nouvelle culasse.

c'est vrès si on a pas d'arco ??

Jumpy a écrit :c'est vrès si on a pas d'arco ??

c'est vrai quoi ?

oui c'est passible 6mois à 2 ans de prison...

Ultra a écrit :

Jumpy a écrit :c'est vrès si on a pas d'arco ??

c'est vrai quoi ?

Ta réponse est ici Ultra :

Ultra a écrit : Par contre je vois des rayures sur ta culasse qui me fait dire que tu roules sans arceau ce qui est formellement interdit, tu pourrais finir en prison pour cela.

Va dormir un petit coup Jumpy, ça te fera du bien





Pour revenir au sujet initial, c'est vrai que la ACNCM est vraiment balaise
As-tu une sonde pour faire un comparatif de température ?