MaximumMT

Salut

Après quelques soucis et prises de tête pour changer les couronnes sur le REVO Gorilla.
Le Support moteur est très mal pensé (il faut démonter le longeron, la boite de vitesse ... soit en gros 10 bonnes minutes pour changer sa couronne !!!)

Voici un support moteur qui va révolutionner les possesseurs de REVO gorilla (G-Revo si vous voulez) il est taillé dans la masse, en alu bien sûr.
Rémi son créateur m'a demandé où je souhaitais le placer, j'ai donc choisis l'ancrage le plus large pour un "appui plan" maximal il se fixera au niveau des longerons, soit 4 vis. Niveau solidité, tout a été calculé par RDM (également les initiales du créateur de ce bijou.)
Je rapelle que c'est le même malade qui a fait le kit d'adaptation pour passer son Revo en REVO BL (michael en possède un)

Trève de blabla, voici le support.





Et fini, avec un petit passage au sable, pour un look



Ce support a été fait à la Fraiseuse manuelle !!! Et oui, méticuleux le garçon.
Donc si cela vous intéresse MP et je lui transmettrais.
Pour le prix, je ne sais pas encore.

direct je prend un ticket , trop le rémy trop fort

Et je garde la surprise pour la suite, avec un kit frein new style et un kit 4x4x4 qui tue la mort ...

up pour le prix du kit frein il sera aux alentour de combien ??
montage sur boite mono obligatoire ?
et pour le suport moteur aussi
merciiiii

On va voir ça avec rémi mais 35€ le support je crois et 20€ le kit d'adaptation il me semble.

flyers6667 a écrit :On va voir ça avec rémi mais 35€ le support je crois et 20€ le kit d'adaptation il me semble.

waw génial je risque de me laisser tenter

euuu up tite question coment on peut faire pour en avoir un de kit frein ca me bote un max ca

Pour le kit frein, il va falloir adapter un servo bien sur, modifier la platine radio et puis tout l'ensemble d'un T-maxx (came, plot et disque...)

ya pas posibilité de se servire des pieces du revo d'origine ??

Je ne sais pas j'avais tout vendu ...

Il faut que le cardan là où se situe de frein s'implante dans l'espace laissé libre entre la boite et le cardan.
Si tu y arrives alors ça fera ça en moins
++

UPPP
alor pat ca avance ?? moi tenté par systeme de frein

Tout est sur mon Revo, j'ai reçu mon nouveau moteur HV 4.5 que je poserai ce week-end.
Photos en temps et en heure, mais là j'ai des journées TAFF, Peinture ...

ok pas de blem
tu a le kit frein avec ?