MaximumMT

bonjour
j'ai encore besoin de vos lumieres
voila , j'ai un revo 2 5 il demarre bien je m'en sert 10 min et ensuite il cale il fume au niveau de la culasse j'attend 1 minute et il redemarre et la toutes les 5 minutes il cale
a chaque fois il fume un peu et il sent le chaud
voila les symptomes

Tu as toi-même donné la réponse à ta question, il chauffe trop Ouvre le pointeau pour qu'il chauffe moins

non moi je dirait que ta bougie est mal serer si sa fume dans ta culasse

regarde ta bougie elle est bien serer???

vivi76 a écrit :non moi je dirait que ta bougie est mal serer si sa fume dans ta culasse

regarde ta bougie elle est bien serer???

ca n'expliquerait pas le problème de chauffe

ok alors fait sa et desere la richesse

slt vérifie le serage de ta culasse avant toutes choses
j'ai un pot qui a un revo2.5 et il fumais par la culasse et chaufait
on a reséré et depuis plus de blem
alor regarde dabord ca avant tout réglages, éssaye de trouver par ou ca fuit et si ca continue a chaufer la touche aux reglages surtout si tu est débutant dans le rc thermique @+

ps si ta culasse est bien séré deja, dessere au niveau du pointo
moi quand il a un blem sur son revo je le fait partir sur une base de 3tour 1/2 ou 7demies tours je fait pareils pour mes moteur et petit a petit tu resert 1/4 par 1/4

c'est bien un problème de richesse d'essence trop pauvre, ouvre ton pointau principal et tout rentrera dans l'ordre

salut le faite de passer de 16 a 25% aide a faire baisser la temp ( une culasse aussi )a+

le problème c'est que si le moteur a chauffé trop longtemps ba c'est mort, chemise/piston à changer, même l'essence et la culasse ne résoudront pas le problème

merci
comme je suis debutant il faut que je tourne quel pointeau?
est ce celui qui est proche de la culasse qaund on le regarde par dessus?
dans le sens des aiguilles d'une montre?

regarde cette page : http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopi ... highlight=

si tu as des soucis je suis de bordeaux moi aussi, je te filerai volontier un coup de main pour régler et t'expliquer

merci pour l'article
je comprend un peu mieux
pour se voir pas de probleme cela pourrais etre sympa