MaximumMT

Salut à tous,

voilà c'est maintenant ma deuxième radio Hitec précédement une CRX (cassée)

et aujourd'hui ma SRX

J'ai acheté la SRX 2 ans + tard et je commence à avoir les mêmes symptômes que l'autre


je peux quasiment plus tourner à gauche et accélérer.

J'ai essayé avec d'autres servos et récepteurs

à chaque fois la même chose


je suis réglé à 125% de tourner à gauche et 80% à droite et sa tourne encore + à droite. pareil pour gaz frein.



elle a pas un an !!!!! et cette fois achetée en France donc je crois que je vais me servir de la garantie.


voilà j'ai regardé tous les réglages ils sont bons.


si d'autres ont eu le même problème que moi ?



j'attends vos réactions (que je pourrais lire que le weekend prochain malheureusement)


Merci

+

wow j'ai tellement de commentaires, je sais pas par lequel commencer

Pour ta SRX, je ne suis pas au courant de ses problèmes de fiabilité spécifiques mais pour le reste de leurs produits, je peux te dire que ça ne vole pas haut.
Radios qui se désalignent, soudures qui lâchent, récepteurs qui n'ont aucune portée, servos
neufs qui ne tiennent qu'un plein, etc...
Le mieux que tu as à faire, même si il y a un SAV efficace, c'est de changer de marque.

skylinx a bien résumé, pour ma part j'ai laché hitec depuis un moment...

Beaucoup de monde en revanche est satisfait par du sanwa,( je ne connais pour l'instant personne qui a dis du mal de ce constructeur ) le seul truc qui peut rebuter c'est le prix.

commentaire sur sanwa (sur les radio avion mais ca doit être pareil pour les radio auto) d'un pote qui tient un magasin de modélisme :

"Sanwa j'en ai jamais vu une en panne"

en sachant qu'il ne vend pas Sanwa et que les club de la région sont équipés a 40% de sanwa, 40% Futaba / Robbe (qu'il fait) et 20% pour le reste (Hitec, Graupner ...)

Pour les radio hitec j'ai de tres mauvais retour au club d'aero .
Alors parcontre seulement 20% de graupner et autre je suois pas trop d'accord car avec leurs nouveaux models de radio tout ceux qui s'equipe ou se réequipe achete du graupner( 'mx12 et mx 16)
car c'est pareil graupner c'est vachement costaud .

Sinon Multiplex commence a sortir des bonne radio

salut
par contre sur les mcts pas mal de monde a les derniers servos puissants 18kg et 24
tout le monde satisfait
voila

même les servos sont loin d'etre fiable

Je dois être le seul taré de la planète terre à avoir mis deux Hitec 5955TG à la direction de mon LST, no souci en + d'un an d'utilisation.

Pour les radios je ne sais pas

J'ai 5 de mes 10 modèles équipées en servos hitec et aucun soucis non plus...

3 récepteurs hitec sans problème...

La SRX de mon fils tient le coup aussi...

Pour répondre à Tartagueule, hélas oui. Ce qui est ennuyeux, c'est qu'il n'y a que Hitec qui fabrique des servos aussi coupleux, les autres fabricants cités précédemment ne dépassent pas les 13-14 kilos actuellement. Avec ce que j'ai eu l'année passée en servos (2 pièces sur 3 qui m'ont lâché),
je préfère désormais miser sur du plus fiable même si ça douille davantage.
Sinon j'ai également des Hitec avec lesquels je n'ai pas de soucis, mais encore une fois il faut acheter du haut de gamme si on veut que ça tienne.

moi j'ai eu aucuns soucis avec les digitaux Hitec, par contre les analogiques c'est la catastrophe

salut,
J'ai également aucuns soucis avec les servos Hitecs que j'utilise pour mes avions,par contre j'ai un pote qui à une radio hitec optic6 il galère pas mal avec :problèmes de top radio,d'un seul coup plus moyen d'émettre il faut sortir AQ de la radio et rallumé .......perso je suis en graupner,rien à dire,très satisfait.
@+ geobar

twin detonator a écrit :Alors parcontre seulement 20% de graupner et autre je suois pas trop d'accord car avec leurs nouveaux models de radio tout ceux qui s'equipe ou se réequipe achete du graupner( 'mx12 et mx 16)

j'ai ecris : "dans les clubs de la région"

geobarteam a écrit :salut,
J'ai également aucuns soucis avec les servos Hitecs que j'utilise pour mes avions,par contre j'ai un pote qui à une radio hitec optic6 il galère pas mal avec :problèmes de top radio,d'un seul coup plus moyen d'émettre il faut sortir AQ de la radio et rallumé .......perso je suis en graupner,rien à dire,très satisfait.
@+ geobar

Ton pote a des couilles avec l'Optic 6 ?!!! Putain... Pas bon ça... Mais vraiment pas bon du tout !!! Ça confirme ce que je craignais, j'ai fait des bonds lorsque j'ai vu l'Eclipse 7 apparaître au catalogue.

SKYLYNX a écrit :

geobarteam a écrit :salut,
J'ai également aucuns soucis avec les servos Hitecs que j'utilise pour mes avions,par contre j'ai un pote qui à une radio hitec optic6 il galère pas mal avec :problèmes de top radio,d'un seul coup plus moyen d'émettre il faut sortir AQ de la radio et rallumé .......perso je suis en graupner,rien à dire,très satisfait.
@+ geobar

Ton pote a des couilles avec l'Optic 6 ?!!! Putain... Pas bon ça... Mais vraiment pas bon du tout !!! Ça confirme ce que je craignais, j'ai fait des bonds lorsque j'ai vu l'Eclipse 7 apparaître au catalogue.

Pareil j'ai un copain il a cracher son trainer a cause dde top ou de perte d'emission sur sa optic 6 .

non perso je trouve qu'il n'y a que la radio qui merde .....

je suis équipé quasi only Hitec depuis mes débuts et mon plus vieux servos un 5945 je viens de m'en débarasser marchait encore

et il a fait 10 litres de savages sans sauve servos et avec palonnier alu !!

(bon j'ai changé une fois les pignons)

et les récepteurs toujours bien marché



juste cette **** de radio ...

Bon sa y est la radio m'est revenue

On peut pas dire, c'est des rapides !!!

Yavait juste un petit bout de commentaire :

Changé la platine électronique (paumé tous mes réglages)

et un autre petit truc marrant :

Mais la votre marchait très bien ^^


J'ai trouvé sa marrant car après test le problème a disparu donc ma platine ne marchait pas correctement


En tout cas bravo, une fois de plus au SAV Hitec et donc MRC