MaximumMT

Voici le nouveau look de mon REVO RACING RACING RACING façon TRUGGY!!!!!!!!.......
Passage au chassis 3.3 et moteur tous juste rodé, un RB World S7III....hé oui mon S5 a rendu l'âme (syndrome RB, bille de roulement qui est remonté dans la chemise ....bon il avait quand même + de 25L)et j'ai monté un aileron avec le nouveau support Tekno RC.
GAAAAZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

WHAOO
il est magnifique
belle prépa

..

belle réalisation vraiment magnifique

waouw il claque grave

exelente configuration truggy j adore le montage du pot

vraiment tres joli revo!

j'espere pouvoir atteindre ce résultat d'ici peu avec le mien.

superbe machine
avec le dernier S7 ca doit envoyer severe
t'as quoi comme servo a la direction

michael a écrit :superbe machine
avec le dernier S7 ca doit envoyer severe
t'as quoi comme servo a la direction

Merci
pour le S7 oui ça dépote grave mais avec le chassis long c'est que du bonheur.
pour le servo c'est un HSC 5997TG de Hitec (13kg en 0.14sec sous 6V)
A+

salut

c est vraie qu il claque grave ton revo le chassis long sa change tous vraiment l alure d un truggy

bravo!!!

Salut,

C'est clair qu'il arrache grave sa mère ce truggy... euh non ce revo

J'aimerai bien voir ce que sa donne par rapport a un vrai truggy!!!

a+

il est trop beau se revo
moi je dit bravo

bof....faut voir ce qu'il vaut sur la piste.....lol lol !!!! je rigole il est super mimi,vivement la derniere manche !!!!çà va va faire mal a agde!!!!

francois marie a écrit :re,

excuse j'ai oublié de te féliciter pour la carro qui est super et je constate une belle preparation du Révo en vue d'une manche de MCT ou d'un passage en CORSE avec FIFI01300,ARKANOID....????
A+ et bonne bourre..........................................

Salut François Marie !

c'est vrai que j'éssaie de préparer mon revo pour etre compétitif, le but c'est l'éfficacité, cela ne sert a rien de mettre 15000 option en alu qui vont plomber la voiture, je vois que tu as l'oeuil pour remarquer ça . Mais je pense être encore loin d'un revo à la FM. En tout cas se sera avec grand plaisir de se refaire un petit défi comme à Lyon (peut etre à Agde en octobre).
En tous cas c'est vrai que le chassis 3.3 améliore considérablement le comportement du Revo et surtout avec un gros moteur.
...pour la visite en Corse, en se moment à Corté c'est un peu chaud .........alors on verra un peu plus tard.
A+ et à bientôt

SHARKIES a écrit : bof....faut voir ce qu'il vaut sur la piste.....lol lol !!!! je rigole il est super mimi,vivement la derniere manche !!!!çà va va faire mal a agde!!!!

Salut Marco!

Oui je vais tout faire pour y descendre, vas falloir affuter les monster les gars parce que je crois que pour la dernière de l'année ça va chauffer!!!
.....Heeuuu pour la piste Ok mais pour le trial faut encore que je m'entraine lol.....!
A+

Woaw ! Il est magnifique,la carro est vraiment réussie et elle est bien mise en valeur avec les jantes et l'aileron!
En plus la mécanique assure aussi! Chapô
@+

franchement j adore il est trop beau surtout avec se mélange de couleur qui se marient trop bien !!!!!!!!!!

mais je voudrai pas payer la note !! : car moteur chassis pneus jantes ect sa doit faire mal

ta carément changé de voiture sur le coup



+

je peut vous dire ( parce que je l ai vu en vrai et de pres ) qu il est effectivement pas mal et tres efficasse.
la carro est tres bien faite ( d ailleurs c est le peintre officiel du club )
le moulin nous arrache meme le bitume; c est pour dire!!!
le chassis (style rase-bitume ) est super bien regler.
et en plus il a les doigts qui vont bien sur la telecommande.

oui c est vrai, meme si on est tous envieux de son travail, qu il a une belle machine et que l annee prochaine y en a qui vont transpirer pour pouvoir le suivre sur les parcours rapides aux MCT.

Salut,

Désolé je suis un peu HS, mais tu as utilisé quel kit "big block" ?

Guile1er a écrit :... mais tu as utilisé quel kit "big block" ?

Salut,

j'ai simplement un support moteur big block qui provient de chez Hobbyfever (je ne me souvient plus de la marque). Pour l'embrayage c'est un 3 pts de TT un peu retouché (volant diminué en épaisseur) de façon à être le plus pres possible du roulement de sortie de vilo.