MaximumMT

Bonjour,

J'ai un trucs qui me trotte dans la tete ...

Il y a des gens qui prenne des ailerons mais aujourd'hui les ailerons sont mou et déformable facilement donc moin de casse.

Mais cependant tellement mou que cela peut affluer sur le comportement de la voiture nan

aucun avis ?

tu sais, l'aileron vu ca taille sur une machine de 5.5kg, il ne change quasiment rien, c'est just for fun

ok merci

Ou sur un Buggy c'est pour éviter que la culasse du moteur touche par terre en cas de tonneaux. Moi j'en ai mis un en alu comme ça c'est rigide et incassable!
Y 'a des photos sur le liens de ma signature
Sinon question aerodynamique, je pense que ça influe pas du tout (la résistance aerodynamique devient vraiment forte à partir de +de150km/h)

Salut.

Question con peut-être.
En saut, l'aileron n'aide pas a équilibrer ou stabilisé le truck?

Merci

A+++++++++++++

théoriquement il sert a stabiliser la voiture en ligne droite et cabrer en saut, seulement sur les MT, les roues sont tellement lourde et la hauteur de caisse haute, que ces 2 paramètres ont beaucoup plus d'effet que l'aileron

ptitoine a tout dit rouler avec un tt sans aileron il deviendra tres instable en ligne droite et pour le saut il sera moin précis meme a 50km/h tu met la main par la fenetre de la voiture et tu observe

Sur le mien j'ai fait l'essai avec et sans l'aileron et je peut dire que je n'est vus aucune différence (attention, je ne suis pas non plus un pilote professionel), par contre question look c'est terrible
De plus a ma grande surprise c'est extremement solide , grace a sa souplesse !!!!!

les ailerons Mugen sont réputés pour leur solidité