MaximumMT

Bonjour a tous,

Appréciant beaucoup lplus es photos au longs discours, je vous offre quelques photos des avaries de baja, de mon Potes Kolis, réalisées cette apres midi aux marmouset, apres, montre en main 12 minutes de "roulage", apres l'avoir remis a neuf,pneus, tige d'amortos neuves suite au dernieres avaries !!!

Ce n'est en aucun cas une attaque contre le baja, juste des faits relatés, on ne dira pas, que je me base sur des faits imaginés !!!

@ bientot

.... et alors ces photos ????



puis de toute façon, qu'est-ce que tu cherche en voulant les mettre ???
il est même pas a toi le machin !!! met nous plutot des video qu'on se rende compte si c'est pas ton collegue qui conduit comme une kiche






PS: arrete avec ce style de truc, tu vois bien que ça mene a rien ... regarde l'autre sujet ... 5-6 page de gamineries ... stop now !!!!

CQFD

Confduire comme une quiche non c'est pas le probleme pourquoi vous etes sur la défensive les gars, c'est juste un résumé de l'apres midi je dit rien de mal !!

Non, pas defensif, mais ce style de sujet ne mène a rien si tu y reflechit bien ...
Continu a bien t'amuser avec ton marder et tout ira pour le mieux dans le meilleur des mondes

a++

Qui aura le dernier mot ?

La tige acier HPI !

Ecoute, t'as gagné, t'auras le dernier mot ... moi j'arrete et je vous laisse vous "chamailler" entre tel ou tel modele de 1/5eme ...


Bref, pour un gars qui travail chez Mikey, t'es plutot pas marant sur ce coup là je trouve ...

Pourquoi tu t'énerve c'est pas une comparaison ou voit tu, que je compare ???

Oui mais regarde on s'amuse bien aussi avec le baja, on a le temps de ce fendre la gueulle dans les stands entre 2 réparation !! non ?

C'est aps le but de notre loisir de ce changer les esprits ?

je pense que ppman66 veut te dire que ça ne sert à rien de montrer tes casses, tous nos mt casse, quelque soit l'échelle, et vu le débat actuel sur le baja, ben ton poste sert à rien, de toute façon, cette polémique ne sert pas à grand chose, le baja est tout nouveau, on va lui laisser du temps et on verra... le génésis est une tuerie maintenant, pourtant, on pourrait en déterrer des post................

C'est le titre du post qu'il faudrait changer si c'est pas pour lancer une polémique

ppman66 a écrit :.... et alors ces photos ????



puis de toute façon, qu'est-ce que tu cherche en voulant les mettre ???
il est même pas a toi le machin !!! met nous plutot des video qu'on se rende compte si c'est pas ton collegue qui conduit comme une kiche






PS: arrete avec ce style de truc, tu vois bien que ça mene a rien ... regarde l'autre sujet ... 5-6 page de gamineries ... stop now !!!!

Moi je le gars je le connait, et si il y a un truc dont je suis sur et certain, c'est qu'il ne conduit pas comme une "quiche"...

Salut,

Je viens seulement de voire le post , perso ça me gêne pas plus que ça par contre je ne consionne pas vraiment cette casse car l’ancrage des amortisseurs a été abaissé et décentré par une modification de la part de ton pote ,donc les contraintes on été grandement modifié par rapport au cahier des charges de l’ingénierie surtout si le kit upgrade des clips n’a pas été effectué , désolé mais c’est une déformation professionnel , par contre cela serais intéressant de savoir qu’apporte cette modifs , perso j’ai simplement durcis en précharge les ressorts par rapport aux réglages de base , kit clips posé et l’hydraulique sur souple c'est-à-dire sur le plus gros diamètre des 5 trous de réglages des amortisseurs , cette casse est connu mais simplement si les clips ne sont pas upgradé , plus des cas même au US depuis.

Rico meme pas mal

Rico a écrit :Salut,

Je viens seulement de voire le post , perso ça me gêne pas plus que ça par contre je ne consionne pas vraiment cette casse car l’ancrage des amortisseurs a été abaissé et décentré par une modification de la part de ton pote ,donc les contraintes on été grandement modifié par rapport au cahier des charges de l’ingénierie surtout si le kit upgrade des clips n’a pas été effectué , désolé mais c’est une déformation professionnel , par contre cela serais intéressant de savoir qu’apporte cette modifs , perso j’ai simplement durcis en précharge les ressorts par rapport aux réglages de base , kit clips posé et l’hydraulique sur souple c'est-à-dire sur le plus gros diamètre des 5 trous de réglages des amortisseurs , cette casse est connu mais simplement si les clips ne sont pas upgradé , plus des cas même au US depuis.

Rico meme pas mal

Justement meme avec le kit upgrade, les clips sont aussi pourris, donc comme HPI est tellement approvisionné en tiges, et vu les delais meme hors congé annuel de HPI, il en a plus, les précédentes avais cassés et tordu a 2 reprises et comme il n'en trouve plus, il a du les couper a la base de la chape, et retarauder, d'ou la descente de la fixation des amortos, d'ou cette midif, réalisé pour pouvoir roulé un minimum avec l'engin !!!

Vraiment pas de bol alors, ou gros coeur au niveau pilotage ou gros saut a répetitions et mauvaise réception, bref j'ai mais tiges du kit upgrade dans le plastique toutes neuves pas soucis dépanner ton pote.

Rico

c'est surtout que la piste des marmouset, pour ceux qui la connaisse, est plutot du style a mettre a mal la mécanique de nos bolides adoré ! et la baja aime pas trop, si vous voyer ce que je veux dire !

Merci pour les tiges mais elle sont en relicat chez Avio, ...

merci quand meme !