MaximumMT

Pour ceux qui utiliserait du RB Monster Fuel comme carburant, il est à 33% de nitro, ça peut servir vu que ce n'est écrit nulepart sur le bidon.
Autrechose, comme il est très détonnant et afin de presever ma bougie,on m'a conseiller de mettre un second joint de détente(je suis plus tout à fait sûre du terme ), il s'agit de la rondelle entre la bougie et le moteur, le gars me conseille de mettre une rondelle de 1/10 en plus de celle déjà présente, qu'en penssez-vous?

salut

moi en tout jai utilisé du RB monster fuel et jai jamais eu de probleme de bougie

salut,
Pour le joint je pense que c'est le joint qui est situé entre le carter moteur et la culasse et non pas entre la bougie et le moteur.Par contre je ne peux pas te dire si il faut en rajouter un et si oui de quelle épaisseur car je n'utilise pas ce carburant. De plus il faudrait que tu dises avec quel moteur tu l'utilises.

Pour le joint je pense que c'est le joint qui est situé entre le carter moteur et la culasse et non pas entre la bougie et le moteur

+1

essai de mettre la ou tu l'a indiqué, a mon avis la bougie tiendra pas des masse.

je sais que sur mes moteur r&b ils preconise 1/10 en + pour du 33%, perso je l'es jamais fait ...

il faut mettre une rondelle de 1/10 de décompression sous ta culasse.

c'est à cause que tu passe à 33% de nitro, les moteurs ont des compressions calculé pour du 20/25% (cas du RB TM728 en tout cas)

voir là :

http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopi ... highlight=

A+

salut!

je "squate" un peu le poste...

je viens de recevoir mon s25 pour le savage, mon carburant est du 35 %, je rajoute un joint???

meme pendant le rodage?

a+

moi je suis sûr que c'est pas du 33% ou alors sinon il marche moins bien que le RB Concept Fuel 25% et beaucoup moins bien que le RB Revolution à 33%

ça restera le mystere ce Monster fuel !

Big Pitt a écrit :Pour ceux qui utiliserait du RB Monster Fuel comme carburant, il est à 33% de nitro, ça peut servir vu que ce n'est écrit nulepart sur le bidon.

et tu tient ca d ou? on a jamais pu savoir le % de nitro dedans.

L'info me vient d'un revendeur agréé RB Products.

moi si j'ai qu'un conseil c'est de mettre la gamme RB Concept Fuel ou RB Revolution, autant ces carburants sont excellents autant le Monster Fuel doit être fait avec les fins de bidons

arretez de dire n'importe quoi!!!!!!!!!!! le monster fuel c'est du 16%, info récupérée directement chez RB par téléphone

Big Pitt a écrit :L'info me vient d'un revendeur agréé RB Products.

encore un revendeur qui y connait quedale, comme ceux qui conseillent un rodage au carburant avion à 10%

du 16% ?

quand je pense que mon mag m'a conseillé ça à la place du révolution...

RB monster fuel 16% = 48€/5L

RB concept fuel 25% = 55€/5L

RB revolution 33% = 63€/5L

pour info j'ai testé les 3 et ya pas photo, c'est avec le revolution que j'avais les meilleurs performances

avec le monster fuel ca chauffait plus et une désagréable odeur de lessive certainement dû au colorant...

Ben m... alors , pourquoi faire du carburant spéciale Monster ci c'est pas ce qui conviend le mieux pour l'engin??
C'est tout de même bizard qu'une firme comme RB ne soit pas plus sérieuse quand aux produit qu'elle fourni...

Chez MCM Racing, il ne font pas de carburant RB , en 33% ils n'ont que du Black Demon 33% et il est à 43.68€ les 2 litres.
Ca fait une sacré différence de prix

RB boite sérieuse? ils sont certe trés compétant dans beaucoup de domaine mais c'est d'abord le bizeness qui prime n'est-ce pas

ya qu'à voir leur SAV déplorable, voir le post sur le moteur de grattetout...

Et où as-tu trouver ces prix?? Car à ce prix là c'est très très très intéressant.

pour le carburant et bien d'autre chose je me suis toujours servi au bazar parisien et malgrés les polémiques qu'il ya déjà eu sur le forum, j'ai toujours été extremement satisfait de leur service!

---> http://www.bazar-parisien.com/catalog/i ... b87b2a9f4b