MaximumMT

c'était trop tentant le trou dans la fosse sur notre piste ...donc bain de boue ou plutot bain de purin ! je vous explique pas l'odeur dans la bagnole !











au retour, la couche de boue était dure comme la pierre et j'ai été obligé de doucher le LST à l'eau, douche au WD40 ensuite et bain d'alcool pour le moteur ! y'a plus qu'a tout remonter...

promis je recommencerais plus mon petit LST!

Jolie



Je compati , cella m'est arrivé une foie , mais en TT et la boue bien seche , c'est clair que a part la douche ou l'elephant bleu , y a pas trop de choix

très tendance

Joyeux nettoyage

5 secondes de plaisir pour 1 heure de nettoyage jolie

bon nettoyage héhéhé

Il y a rien a dire !

MAGNIFIQUE !

Je veux le même ! plus réaliste on fait pas ! mdr

C'est vrai que t'as du en ch*é pour le nettoyer, bon courrage ! lol

Au moins ça prouve que tu l'utilises au maximum ton MT, dans toutes conditions ! lol

détail intéressant, la durite du pot passe sous le coude ca ne risque pas de faire chauffer celle-ci ?

c'est la pressu on s'en fou c'est des gaz chaud dedans

pour la durite de pressu, c'est le meilleur endroit pour la passer sinon ça se prend dans le rotostart...

nettoyage sous la douchette après démontage du moteur

sechage au soleil 1 h, puis douche de WD40 pour le chassis

pour le moteur ça été douche d'alcool à bruler

et douche de WD 40 ensuite

maintenant remontage et essuyage

promis je recommençerais plus

Tu pourrai nous faire des photos de comment il est après nettoyage, car j'aimerai bien voir la comparaison en photos de l'avant nettoyage après nettoyage

je les ai filmé avec le camescope a taxi boy! un petit montage et vous verrez la partie de délire! le savage a taxi boy est dans le meme état

a+

nitrous a écrit :je les ai filmé avec le camescope a taxi boy! un petit montage et vou verrer la partis de délire! le savage a taxi boy est dans le meme état

a+

C'est pour ca qu'il a acheté le LST de Ptitoine c'est pour évité de nettoyer le Savage !!

ouais ça été une partie de délire !

au début quand j'ai commencé j'ai essayé d'éviter le trou et puis ...

j'espere que le moteur à pas trop manger de cochonneries

j'ai jamais vu mon filtre à air aussi crade : quand je l'ai essoré il sortait un mélange de purin et de sable !

je ferais des tofs quand il sera propre et remonté

Ultra a écrit :

nitrous a écrit :je les ai filmé avec le camescope a taxi boy! un petit montage et vou verrer la partis de délire! le savage a taxi boy est dans le meme état

a+

C'est pour ca qu'il a acheté le LST de Ptitoine c'est pour évité de nettoyer le Savage !!

C'a risque de me couter pas mal d'argent si a chaque fois qu'il est sale je dois le changer , sérieusement il est déjas en pièces détachés pour un néttoyage de "font en comble" !!!!! J'ai l'intention de le vendre en pièces.
Sinon, c'est vrais qu'avec Photo Phil, on s'est laissé aller

on c est fait ch..r a faire une piste tt et un terrain de trial et vous avez pas d autre idee que d aller faire mumuse dans le trou d eau le monde a l envers!!!!

j espere que vous vous ete bien eclatée sans qu en meme

Avant :



Après :









c'est mieux non ?

Ouhaaaa la vache la difference

J'aime trop les truc "avant après"

C de la triche, c'est pas les mêmes roues

sinon, il est plus beau comme ça

.... limite eblouissant

en effet, c'est un très bon boulot

photo.phil ce sont les boudins du LST2 montés sur des wabash ?

photo.phil ce sont les boudins du LST2 montés sur des wabash ?

Yes !

poids sur la balance 403g ! un bon compromis par rapport aux 480g des roues d'origines !