MaximumMT

Salut à tous,
Je surf ici depuis un bon moment, mais je n'ai jamais bien prie le temp de montrer mon REVO, donc voici la bête...

Forum d'origine officiel des divers modifs effectuer : http://kyoshooo.forumactif.com/viewtopic.forum?t=1785

Voici en gros les options :
Culasse CNC
Kit FOC
Aileron HPI
Support Aileron TeknoRC
Kit Conversion boite reception et batt TeknoRC
Kit Conversion support Servo Gaz TecknoRC
Servo Direction TowerPro MG995
...

En Gros, conversion REVO vers Truggy


Les photos :

























PS : tu clique, tu agrandi...

Salut


Jolie machine


Je trouve sympa le aileron sur le revo , mais je me demande ci c'ets normal que le tiens soit autant en arriere ??

Genial j'adore toujours autant la culasse et l'aileron sur un revo.

destructor a écrit :Salut


Jolie machine


Je trouve sympa le aileron sur le revo , mais je me demande ci c'ets normal que le tiens soit autant en arriere ??

C'est la nouvelle revision du support d'Aileron de TeknoRC, il est plus solide, plus de reglage possible et impeu plus en arriere, et l'aileron HPI qui est plus gros que le Pro-line accentue l'effet...

Par contre, en l'air, l'aileron c'est que du bonheur...

belle bete

SALUT le fail safe tu l as modifier ou c est celui du nouveau revo?

SCHTROUMPH43 a écrit :SALUT le fail safe tu l as modifier ou c est celui du nouveau revo?

Non, acheter apart, c'est pas celui du nouveau REVO, façon sur le nouveau REVO il est direct dans l'Opti-Drive qui vire avec le kit FOC

sympa ce revo


c'est normal on dirait le mien ..............


@+

superbes options ,bien entretenu comme celui jeberl magnifique engin on aimerait avoir le meme

C EST QUEL KIT QUE T AS MIS POURLE FAIL SAFE T AS SUPPRIME CELUI D ORIGINE ?
avec un seul servo t as directionest pas juste ?

salut superbe ton revo
j'adore l'éleron ca donne trop du style a la voiture....
Avec une carro perso et des pneu en 40 ca sera une vrais beauté
a+

SCHTROUMPH43 a écrit :C EST QUEL KIT QUE T AS MIS POURLE FAIL SAFE T AS SUPPRIME CELUI D ORIGINE ?
avec un seul servo t as directionest pas juste ?

J'ai pas de kit pour le FailSafe ??? c'est un failsafe tout se qu'il y a de plus normal et j'ai utiliser les anciennes fixation du support servo pour fixé le failsafe.
Sinon aucun probleme de direction, bien au contraire, mettre un servo avec un nouveau bras, te permet d'augmenter ton arbre de bracage qui est vraiment nul d'origine. Et c'est un servo de 12Kg pour remplacer les deux de 6Kg, donc même resultat.

guiguimt2 a écrit :salut superbe ton revo
j'adore l'éleron ca donne trop du style a la voiture....
Avec une carro perso et des pneu en 40 ca sera une vrais beauté
a+

C'est la prochaine etape, les pneux en premier puis la carro, la je cherche encore pour le choix des pneu car je veut un certain style de jantes

et quel servo utilise tu ? moi j en ai changer un j ai pris un 10 kg

NOTRE REVO consomme enormement de courant et le tiens avant ?

Dr Joy > Ton support d'aileron tu l'as commandé directement sur Tekno RC ? Tu n'as pas eu de problèmes ?

Fabe a écrit :Dr Joy > Ton support d'aileron tu l'as commandé directement sur Tekno RC ? Tu n'as pas eu de problèmes ?

Je l'ai commander direct chez eux, j'avais deux option pour les frais de port, j'ai prie la plus cher des deux qui etait de 2$ superieur, et j'ai reçu ça dans une boite de paquet lettre avec indication de piece jouets sans avoir aucun probleme de douane. C'est la deuxieme fois que je commande au US (cullasse CNC), toujours reçu dans les même boites sans aucun problemes de douane. De plus delais indiqué 10 à 15 jours, reçu au boue de 10jours, que demander de mieux au peuple....

SCHTROUMPH43 a écrit :NOTRE REVO consomme enormement de courant et le tiens avant ?

Moi mon REVO n'a jamais etait gourmand en consommation, p'être aussi que je fait toujours gaffe de toujours l'eteindre quand il ne tourne pas ou lors de modif. Donc??? Perso j'ai rien a redire sur l'accu.

SCHTROUMPH43 a écrit :et quel servo utilise tu ? moi j en ai changer un j ai pris un 10 kg

C'est un TowerPro MG995, pour le poid, ils disent tous different sur chaque site, je pense que c'est du 12Kg.

Salut, avec du retard voici les derniere MAJ de mon REVO depuis juillet
Petit cado, un p'tit (tres gros) filtre RB monter avec l'astuce pour le faire tenir sur le coude d'origine...

Fin janvier :

Je me suis fait plaisir chez TecknoRC, commande super bien passer reçu en 5 jours...
Au programmes, nouvelles chaussures avec Hexa de 23mm, Un p'tit kit MIP, changement de mon carbu et roulement sur le bras d'acceleration qui m'avais foutu justemenn en l'air mon carbu...

Voilà les photos,















Voilà... encore de quoi se faire plaisir...

Bon, j'ai un gros coup de blues a cause de mon REVO, je vous laisse voir par vous même...
Mon avant derniere sortie, j'avais cassé une goupille sur le pneu arriere, resultat, j'ai recommander ça avec des tige de goupille et j'ai remonter ça exactement comme il faut.
Hier je sort, fait quelque petit saut tout se qu'il y a de plus simple, même pas de hauteur, resultat, de la casse à gogo. J'ai même pas fait un plein.
Je comprend pas, quand je voie les jump de base sur les courses de truggy et quand je voie les saut de certain sans avoir de la casse, je ne sais pas ce que je fait mal ou ce que je n'achete pas....
Je pense pourtant avoir bien monter les hexa, si quelqu'un a des photos du montage, j'suis perdu, j'cimprend plus rien, j'avais bien moins de probleme avec les 23 car jamais eu de casse avant...

* La le montage parfait avec les rondelles d'origine des hexa de 23.


* Une petite casse des tiges de direction arriere, la j'ai l'habitude :'(


* Etat de mes hexa de 23 ( a moins que c'est de la grosse merde, merci ProLine)


* Roulement avant HS


* Idem pour l'arriere


* Goupille avant avec le roulement complement bloquer


* Extraction du roulement avec du mal, quand on voie se qui se cache en dessous.


* idem pour l'arriere


Voilà, si quelqu'un aurais des conseil de futur achat pour corriger le probleme et eviter ça a l'avenir, se serais super sympa...

PS : comme d'hab, vous cliquez sur les photos pour agrandir...

Salut !

Pauvre revo!! ou je devrais plutot dire pauvre DrJoy

Je crois que ca peut être du soit au fait que tes écrous se sont déserrés et ca a tout foiré, soit l'inverse et je penche plus pour cette 2emme option : tu as trop serré les écrous qui tiennent tes hexas,c'est ce que je me dis quand je vois la goupille entassée dans le plastoc et le roulement entassé vers l'intérieur, on dirait que les rondelles se sont entassées dans le roulement !! Si c'est le cas au lieu de serrer comme un ouf mets une goutte de frein filet sur chaque écrou, comme je fait, et serres les "normalement"

Les hexas Pro Line sont parfaits ils ne foirent ni sur mon savage ni sur mon revo!!