MaximumMT

Salut,
Souhaitant dans un avenir proche monter mon Hitec Agressor CRX dessus mon Révo 3.3, je voudrai savoir quels servos de la même marque vous me conseillez à la direction et aux gaz/frein
Merci, @+++

Pour revenir sur mon post qui n'a pas attiré foule (ça se comprends en même temps ), je vais le formuler autrement :
Est-ce qu'on est obligé de mettre deux servos à la diretion car je souhaiterai mettre le Hitec HS5955TG (24Kgs/0.15s) à la place ; je pense que un seul suffira
Y'a t'il un modif à faire pour ne passer qu'à un seul servo et surtout, me le conseillez-vou ou pas
Voilà, j'ai été plus clair je crois...

Le servo est solide plusieurs pilotes l'utilise sur les MCT
le mien a 2 saisons sur mon Savage, "Ultra" en a monté 2 sur son LST pas de soucis non plus.

Pour le montage sur le REVO je sais pas, désolé

Merci pour l'info...

oui tu peux passer a un seul servo de direction sur le révo, mais il te faudra acheter ce sauve servo de chez proline



a+

Bien resume, Nitrous.... tout est dit! ;-)
Moi je vais faire ca tres bientot egalement....

Oki
Tu connais le tarif de ce sauve servo
Quelle configuration adoptez-vous en général : 1 servo ou 2
Merci, @+++

C'est du proline comme dit plus haut... tarif tres correct il me semble, me rappelle plus exactement....
Un des avantages de n'utiliser qu'un seul servo est qu'il consomme moins bien sur....

Merci pour toutes ces infos.

c'est pas un sauve servo c'est juste un bras pour supprimer les 2 d'origine
j'ai qu'un servo sur mon revo et ca va tres bien mais c'es sur qu'avec l'option proline cela fini mieux la direction
pour la question du hitec fonce apparemment tout le monde est content de ce modele et il n'y a aucune modif a apporter
A+

salut
tu devrai prendre le HS5995 30Kg plus de puissance mais faut voir la consomation. car niveau prix+/- équivalent
@+++

J'le trouve pas le servo HS5995 sur le site Hitec T'es sûre que tu ne t'ai pas trompé de référence
Michael, d'après ce que tu me dis, tu n'as pas changer de bras de sauve servo et tu es passé à un seul servo...

si désolé c'est le HRS5995tg 30kg

olivier-60 a écrit :si désolé c'est le HRS5995tg 30kg

30 Kg c'est en 7,2 V

Mtxmen a écrit :J'le trouve pas le servo HS5995 sur le site Hitec T'es sûre que tu ne t'ai pas trompé de référence
Michael, d'après ce que tu me dis, tu n'as pas changer de bras de sauve servo et tu es passé à un seul servo...

oui j'ai le bras d'origine
tu peux couper l'autre cote des que tu es passe en un seul servo
ou mettre l'option proline
pour info le bras proline c'est environ 15 euros

et sinon vous conseillez quoi pour remplacer les 2 servo de direction sur le revo? je cherche une paire de servo avec un couple d environ 8 ou 9 kg et dans un budget acceptable

Bon et bien je passerai avec le 5955TG en gardant le bras d'origine ; pas besoin de frais inutiles
C'est cool, je sais maintenant quels servos je vais monté : le HS5925 aux gaz/frein et donc le HS5955TG à la direction
Reste à attendre un peu pour réunir les finances...
@+++