y cale quand j'accelere fort!!!!

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mat mta
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y cale quand j'accelere fort!!!!

Message par mat mta »

salut
mon mta cale des que j'accelere un peu fort ( a fond)comme si il s'etouffer!! Je ne s'est pas de quoi sa viens.Pouriez vous m'aider?

merci
doubitchou
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Message par doubitchou »

Salut,

Je dirais que tu es trop sec à la reprise.
Essayes d'ouvrir un peu ta vis de reprise.
pierreoberlin
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Message par pierreoberlin »

Tu laisse ton truck au ralenti après un bon run moteur chaud, après 10 a 20 seconde de ralenti tu accélère d'un coup sec et a fond .
Si ton moteur ratatouille et crache très blanc t'est trop riche .
Si ton moteur coupe net t'es trop pauvre.

+1 pour doubitchou ;) ;)
Vend/échange: piste 1/10 (tamya TG10 mk.1) rtr + un chassis, donc toutes les pièces en double, avec radio, accus, chargeurs: 50€ FDPI
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Phil-29
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Message par Phil-29 »

et tu utilises quelle essence ?
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mat mta
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Message par mat mta »

Slt
merci de m'avoir proposé des solutions que j'essayerai demain.Pour répondre a ta question phil j'utilise du monster fuel.L'essence que j'utilise je la prend a modelpro.A et est ce que c'est normal qu'il ne fume presque pas.
jérôme B
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Message par jérôme B »

doubitchou a écrit :Salut,

Je dirais que tu es trop sec à la reprise.
Essayes d'ouvrir un peu ta vis de reprise.
+1 ;)
Phil-29
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Message par Phil-29 »

s'il ne fume pas = moteur trop sec, je rejoins les autres commentaires !
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mat mta
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Message par mat mta »

merci de ton conseil je vais l'enrichir
Gratte-tout
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Message par Gratte-tout »

Pas trop sec seulement à la reprise, trop sec en richesse aussi je pense.. La reprise c'est la richesse à bas/moyens régimes seulement..
Trop sec en reprise se traduit par un moteur qui cale en revenant au ralenti à chaud, ou qui hésite à repartir (pleins gazs, des "wouap-wouap-wouap", ça pars pas, on remets pleins gazs ça doit repartir).
Pour que ça coupe en accélérant à fond, tu es surement trop sec en bas (reprise), mais aussi surement en haut !!
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mat mta
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Message par mat mta »

slt

J'ai essayé de l'enrichir et d'ouvrir un peu ma vis de reprise et toujours le meme probleme.Il n'existerai pas d'autre causes car la je désespere vraiment :!: :!: :!: :!: 2 semaines sans mt !!! c'est difficile...

a+
pierreoberlin
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Message par pierreoberlin »

Salut !!

T'as ouvert de combien de "1/8" de tour ??
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mat mta
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Message par mat mta »

ouai puis un peu plus . 2 ou 3 fois "1/8" de tour. :?
je sais pas si s'est bien.
Gratte-tout
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Message par Gratte-tout »

Relis ce que je t'ai dit au dessus...
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mat mta
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Message par mat mta »

alors la je dois l'enrichire et tourner la vis de reprise dans quel sens?
mat mta
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Message par mat mta »

( je n'y connais pas grand chose pour l'instant )
Corrado
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Message par Corrado »

salut ,pour ouvrir ta richesse---->sens inverse des aiguilles d'une montre (par 1/8 de tour) ;)

amic@lement
mat mta
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Message par mat mta »

merci corrado :!: :!: :!:
fordgt
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Message par fordgt »

slt ton mt est peut etre tout simplement engorgé et dans ce cas la aucun réglage ne changera ca donc pour le désengorgé il faut le soulever c'est plus pratique et accéléré progréssivement jusqua qu'il calle et répété l'opération jusqu'a pouvoir etre a fond
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