MaximumMT

Bonsoir à tous,

Après quelques déboires avec la couronne de mon savage X j'ai remédié à cela en changeant par la même occasion la cloche par un modèle ventilé...
Je me suis apercu que j'ai du jeu car celle ci même serré à fond a un débattement de 2mm environ.. en fouillant un peu plus j'ai remarqué qu'il me manquait la pièce 86121 qui est une rondelle 5*10*3mm en laiton . J'ai bien le roullement mais pas cette rondelle...
L'avez vous? Avez vous du jeu?
Est-ce grave??
Je profite de l'occassion pour vous demander comment peut on durcir les amortisseurs à l'arrière qui on une tendance a s'avachir...
merci à tous

comment peut on durcir les amortisseurs à l'arrière qui on une tendance a s'avachir

Salut,tu changes l'huile dedans ou(et) tu mets des ressorts plus dures.


amic@lement

Salut,

Je suis pas sur du tout mais je crois que justement il ne faut pas la mettre cette petite rondelle donc ça tombe bien ! (à rectifier si je me trompe).

Sinon pour tes amortisseurs tu as plusieurs possibilités :

-tu changes d'amortisseur par d'autre mieux (un peu chére juste pour ton probléme)

-tu changes l'huile d'amortisseur pour de la plus "dur"

-ou tu peux tout simplement rajouter des petites cales mais ça sert plus à augmenter la garde au sol..

Corrado a été plus rapide que moi ! lool

ou sinon comme il a dit tu mets des ressorts plus dure ! (j'y avais même pas penser )

Pour la cloche par d'autres avis....

Hello,

Pour ta cloche, c'est génant qu'il manque cette rondelle.
En effet, le jeux de 2mm est trop important. Tu devrais avoir un jeu d'environ 1/10ème seulement.
Ne cherche pas à acheter cette rondelle car elle n'est pas adaptée. En effet, sa taille fait qu'elle bloque à la fois la cage intérieur et extérieur du roulement. C'est mal.
Le mieux que tu ais à faire est d'acheter le kit de rondelle de calage de chez Kyosho, les rondelles sont parafaitement adaptée. Dans le kit tu devrais trouvé 10 rondelles 0.1, 10 de 0.2 et 10 de 0.3. Avec tout ça, arrange toi pour obtenir la même épaisseur que celle en laiton et le tour sera joué.

++
Yossem

Hello,

Encore un truc pendant que j'y pense, si tu prend le kit Kyosho, profites en aussi pour changer la rondelle qu'il y a entre le boulon qui tien le volant moteur et la cloche. Celle d'origine est aussi trop large. Elle bloque aussi les deux parties du roulement intérieur de la cloche.

++
Yoss