MaximumMT

slt

je posède un comanche mais je n'arrive pas à le démarrer.
L'essence arrive bien mais il ne veu pa démarrer. Donc j'ai mit de l'essence dans le carbu mais il ne veu toujours pas démarrer.
Les réglage moteur sont d'origine :je n'y est pas touché.

Avez vous la solution a mon problème???
Comment c'est passé votre 1er démarrage???



merci

cela peut provenir de la tringlerie ,regarde si il est bien au ralenti et pas en acceleration

nn quand j'accélère il ne veu toujours pas démarrer alor qu il devrait démarrer. Et je les ait bien vérifier et elle sont bien placé et quand j'accelère s'a ouvre bien le carbu.
J'ai mème enlevé le filtre a air, nétoyé la mousse et il ne veu rien savoir.


PS: Je ne l'ai pas présisé mais je met bien le starter.

Salut,

Peut tu m'expliquer ta methode de démarrage s'il te plait?

Perso, j'enclenche le starter (le levier rouge) après avoir pompé l'essence, il vrombie au bout de 3 tirettes et recale direct après.
j'enlève le starter et re 3 tirettes et c'est parti.

j'attend ta réponse.

@+

moi je met le starter apré avoir pompé l'essence et je tire sur le lanceur mais il ne veu pa démarrer. Donc j'essai sans le starter et il ne veu rien savoir il ne démarre pas. Si il se noi j'enlève la bougieet je l'essuit et je tire sur le lanceur sans la bougie. Je teste la bougie et elle me fait de belle éteincelle bleu donc je la remonte et je reésaye de démarrer mais toujours rien.

C'est le véhicule de mon père qui fesait de la voiture échelle 1/4 de 1991 à 1997 (2ème au champion de france) donc il connait trés bien c'est moteur mais la il est surpri qu il ne pète pas aprés c'est quelque manipulation.

ok bizarre bizarre

il n'y a pas de prises d'air à tes durites, vérifie les serrages du moteur.

en tout cas moi je m'arrete là je laisse la place aux plus expérimenté.

t'as essayer de contacter celui qui t'as vendu le comanche il peut peut être te le dire?

ta vérifé la bougie ?

Ben je vai y allé jeudi car demain je peu pas mais je pense pas que mon vendeur pourrat m'aider étand donné qu' il contacte mon père quand il a des voitures avec des moteurs de ce type a réglé donc je pense plutot qu'il va le renvoyé chez avio modéli.

Merci quand mème.

vérifie que l'interupteur coupe circuit n'est pas bloqué, ca m'est déjà arrivé...

c'est à cela que mon père a pensé mais on n'y a appuyé dessus plusieur fois pour qu il se débloke en cas qu il soit bloké mais on ne sé pas si sa vien de la ou pas. La meilleur des solution c'est qu il retourne chez avio comme sa il revien nikel à moin que se soir ou demain on arrive a le démarrer.


merci
@++

as-tu verrifié si il ya de l'allumage?

ben oué comme je l'ait déja dit la bougie fait de belle éteincelle bleu donc ya bien de l'allumagepas de problème de ce coté la.

Je vai aller bidouiller le bouton qui sert a l'éteindre et je vous tien au courant.

@++

Si il n'est pas loin de démarre essayes d'augmenter la vis de ralenti et de richesse. Moi c'est ce que je fais jusqu'a ce qu'il demarre quand il a pas tourner depuis un bout de temps et qu'il rechigne(sale bete )

ps: sinon peut etre que ta bougie est un modele chaud ou froid et pas prévu pour les températures actuelles....

Ben alor on va refaire tout els réglage de base qui sont expliqué dans le manuel ou augmenté le ralenti.


merci
bonne nuit ! ! ! lol^^
@++

Je suis allé chez avio ce matin et il n'on pas trouvé donc il m'on changé le moteur.


@++