MaximumMT

salut à tous, j'ai besoin de vos lumiéres:
j'ai l'impression qu'en chauffant mon moteur (feigao 9L) se serre en montant en température.
Qd le Mt est froid j'accelére et qd je coupe les roues continues à tourner (normal), alors que qd il est chaud (60°) les roues s'arrétent net au bout de qqles tours.
La transmission?le moteur?

Vos avis svp

fox

Roulements moteur ?
Si tu as la version démontable (radiateur intégré), faudrait peut-être jeter un oeil aux roulements.

A+

salut merci pour ta reponse rapide Berny, non j'ai pas le radiateur intégré. comment je peux demonter les rlt ds ce cas?

fox

En poussant/tapant doucement sur l'axe moteur, le fond devrait venir tranquillement.
Le problème, c'est qu'il a tendance à se barrer tout seul après (faut lui mettre 2 ou 3 points de cyano métal).

A+

ok pour sortir les rlt, ou les trouver? (je sais j'abuse )
fox

fox a écrit :ok pour sortir les rlt, ou les trouver? (je sais j'abuse )
fox

Dans le moteur, ou dans le commerce ?

Dans le moteur, il y a un roulement à chaque extrémité du de l'axe.

A+

nan ds le commerce

personne pour me donner les dimensions? Il faut impérativement des roulements spécial moteur elec?


merci!

fox

Regarde d'abord l'état des roulements : ont-ils chauffé, ont-il du jeu ?
Et profites-en pour relever les dimensions

Je ne sais pas ce que c'est que des roulements 'spécial élec', mais il faut en tout cas des roulements haute vitesse.
Ca se trouve chez les fournisseurs industriels.

A+

salut j'ai donc demonté les rlts ils étaient trés fatigués avec du jeu. Pour info la dim est 11x5x5.
Par contre pour en trouver des neuf avec une vitesse élévé c difficile.
Si qql'un c où les trouver...

fox

suite.. j'ai trouvé un fournisseur de roulements industriel miniature (C-S-C) qui me propose des rlt inox avce billes céramiques donnaient pour 81000 tr/min ce qui devrait suffire!!
je vous tiens au jus sur leurs efficacités.

fox

fox a écrit :suite.. j'ai trouvé un fournisseur de roulements industriel miniature (C-S-C) qui me propose des rlt inox avce billes céramiques donnaient pour 81000 tr/min ce qui devrait suffire!!
je vous tiens au jus sur leurs efficacités.

fox

... et leur prix

Les Feigao 540 sont donnés pour tourner jusqu'à 50000 t/mn.

A+

salut berny, pour les tr/min j'ai fait 16.8V x 4436V/tr/min=74524.8 j'ai bon??? c pour ça que j'ai tapé ds les inox/céramique.
Pour le prix c 9.90€ ht unitaire.

Tu en passe quoi?

fox

fox a écrit :salut berny, pour les tr/min j'ai fait 16.8V x 4436V/tr/min=74524.8 j'ai bon??? c pour ça que j'ai tapé ds les inox/céramique.
Pour le prix c 9.90€ ht unitaire.

Tu en passe quoi?

fox

Que c'est pas cher, pour du roulement à l'unité avec ces caractéristiques.


Le 540 9L (si c'est bien de ce modèle dont on parle) est donné pour 2731 t/V (voir tableau ici). Donc, sous 16.8V, ca te donne 45880 t/mn.
D'autre part, la série 540 est donnée pour 50000 tr max (cf en bas de cette page). Par exemple, si tu passes au-dessus de 18V sur un 9L, ca va le mettre en danger ....

Sources : site Feigao

Si je ne me trompe pas

A+

a mon avis tu peux enlever 30% à la vitesse calculée avec le coefficient Kv, parce que ce coef n'est valable que pour un couple nul.
En pratique donc, je pense qu'il n'atteindras jamais plus de 70% de sa vitesse maxi

N.Master a écrit :a mon avis tu peux enlever 30% à la vitesse calculée avec le coefficient Kv, parce que ce coef n'est valable que pour un couple nul.
En pratique donc, je pense qu'il n'atteindras jamais plus de 70% de sa vitesse maxi

C'est vrai que j'avais oublié ce facteur
A+

salut, rlt reçu (envoi assez rapide), et pour le v/tr.min c'est moi qui avait fait une erreur c'est bien 2731 moins le kv.
Je monte tous ça et vous tiens au courant.

fox

la suite...j'ai essayé et rebelottemalgrés les rlt neuf, serrage. Bref j'ai demonter mon cache moteur et... j'ai (bcp) augmenté mon entredents et sur une fin d'accu ça c bien passé.
Bizarre je regle tjs mon entredent à l'identique, le probleme vient peut-être du slipper robinson. A surveillé sur un run plus long.

ciao

fox