MaximumMT

Bonjour à tous,

J'ai cassé le cardan central arrière de mon mad force et je pense que le cardan central avant va bientôt rendre l'âme.
Dois je racheter des cardans d'origine ou dois je les remplacer par d'autres modèles options plus résistant.
Merci de me donner des adresses sur le net ou je peut trouver mon bonheur

Merci d'avance de vos réponses

Tu trouveras ca chez PCM à paris (http://www.pcmshop.com) prends des cardans homocynétiques, c'est ce que j'avais fait quand j'avais encore mon mad.

N.B. Au passage plutôt que de dire "Merci de me donner..." on dit "Vous serait-il possible de me donner...", l'aide n'est pas une obligation

méfiance quand méme avec l'homocynétique moi ça mais arriver dans
casser un !!!!! j'en suis revenu au cardan d'origine !!!!

les cardans homocynetiques sont tres biens,tu les trouvera sans problemes chez PCM comme l'a dit......

oui tu peut mettre un homo
on m'a dit de fixer des rotule de mp7.5 sur les bras de suspension reste a prouver ( je n'ai pas les réferences si quelqu'un les a qu'il les posent merci )

Merci pour vos réponses, je vais en commander chez PCM

Philippe

Quelqu'un pourrait-il me communiquer la référence kyosho des homocinétiques du mp7.5 qui sont en acier et compaptible avec le mad force ( lequel avant et lequel arrière si il sont dissossiés, ce qui m'étonnerait )
merci d'avance

Lo,

IFW45 pour avant/arrière.

Sure de sure tesé et approuvé ?

En réalité c'est pour un Twin Force, mais on sait tous que la transmission est là meme, et d 'origine ( twin force spirit ) j'avais un homocinétique arriere quia pété car l'animal était en zamak, il n'apparrait pas sur l'éclaté donc je n'ai pas la référence à éviter, et à regarder dans le catalogue général kyosho je trouve ke le IFW45 a la meme tete que le zamak que j'ai pété.

Si tu me confirme que c'est bien un homo acier alors je suivrai ton conseil et présente mes excuses d'avance pour ce post qui aura donc été inutile

C'est ce avec quoi je roule depuis bientot 2 ans sur mon Mad et aucun soucis....





PS: quand tu parles de zamac, c'est pas des cardans mais de la couronne/pignon d'attaque d'origine qui est sur le mad et les versions RTR Kyosho...

oki merci bien pour la référence

En revanche pour le cardan, quadn il a céssé on voyait clairement l'intérieur ét il s'agissait de fonte d'aluminium

en tout cas merci bien