MaximumMT

Salut à tous
Comme beaucoup d'entre vous, moi aussi je veux mettre une rollcage sur mon Savage. Une rollcage...c'est bien c'est clair, mais lors d'un shock sévère sur le dos la rollcage prend un coup très "sec", ce qui n'est pas bien bon pour cette dernière ainsi que pour le chassis (surtout aux niveaux des points de fixations).
Donc je me suis dit : Je vais me fabriquer ma rollcage à amortisseurs.
Après qlqs coups de crayons sur un papier et des coups de pied à coulisse sur mon Savage, voici le projet:




Je pense commencer la réalisation la semaine prochaine, je vous tiendrais informé de l'avancement.

A+++

trop cool !!!

bien vu

mais il faudrait que les ressort puissent agir , donc au trou aui va de la roll cage elle meme , a l'arceau central , il y a 2 petit trou commum , la faut y mettre un axe mais qui tient !

almajer a écrit :mais il faudrait que les ressort puissent agir , donc au trou aui va de la roll cage elle meme , a l'arceau central , il y a 2 petit trou commum , la faut y mettre un axe mais qui tient !

J'suis désolé, j'ai pas tout compris, mais je pense avoir saisi ton idée principale.
ne t'inquiète pas, toute la cinématique de mouvement est bien prévue. Sur les images on ne voit pas en détail les pièces qui seront en mouvement, mais ça marchera. Etant dessinateur / projeteur dans un bureau d'étude de machines spéciales, je sais de quoi je parle

A+++

ok

pas mal l'idée.
tu as pris en compte aussi les support carrosserie arriere ??

moi je suis bien interaisser de suivr ton projet qui a l'air d'etre fesable.

kaneda, quand lances tu des séries commercialisables de tes oeuvres?

manulesurfeur a écrit :kaneda, quand lances tu des séries commercialisables de tes oeuvres?

C'est clair y'a moyen de faire fortune là !!!!

Oui l'idée est bonne

Et ca va dans la mm idee que mon support de carrosserie sur ressort pour ammortir les gros choc et pas defoncer la carrosserie !








++

Vulcano

doubitchou a écrit :

manulesurfeur a écrit :kaneda, quand lances tu des séries commercialisables de tes oeuvres?

C'est clair y'a moyen de faire fortune là !!!!

Sympas votre soutient les gars

Pour pouvoir lancer des pièces en série il me faudrait des machines outils chez moi, parceque là...avec 1 heure de crénaux par jour, j'irais pas bien loin C'eest pour ça que mes pièces reste au stade de prototype pour le moment
Mais si un jour y'a du changement, je le crirais HAUT et FORT

A+++

ya plus qu'a peindre ta carosserie au couleur du marsupilami

actarrius a écrit :ya plus qu'a peindre ta carosserie au couleur du marsupilami

Et pourquoi pas
Y'a bien eu le Savagetigre, et le Revozèbre, alors pourquoi pas un SavageMarsupio
L'idéal, ce serait que lors d'un attérissage sur le dos, il rebondit pour rattérir sur ses pattes

sinon, tu peut coller deux sav ensemble

moi je suis preneur mais en tout cas t balaise sur les idees t'est fort quoi rien a dire big uuuuuuuuuuupppppppp

dis-donc kaneda, TES ARCEAUX ME DISENT QUELQUE CHOSE

je comprends pourquoi tu le fais avec des ressorts !

quand tu receptionneras sur le toit il se remettra directement sur les roues ton sav

le tout est de savoir dans quel sens tu veux qu'il roule OUPS qu'il saute ? sur le toit ou sur les roues

allez j'aréte mes moqueries à 100 balles !

tu vas faire comment pour choisir la raideur des ressorts ( par rapport à la hauteur de chute d'un savage ! )

perso quand j'ai dessiner l'arceau du roll cage je m'étais donner 50kG d'effort sur eux( soit 25 par piéces) :
un test avec une charge vertical (exemple d'une chute sur le toit):


et l'autre en chocs frontal comme pour un tonneau :

la j'ai vue que la partie inferieur ne servait à rien si ce n'est que l'esthetique ! ! !
tu prévois la même charge KANEDA ????

ben tu sais de quoi tu parle toi au moins

patoch a écrit :perso quand j'ai dessiner l'arceau du roll cage je m'étais donner 50kG d'effort sur eux( soit 25 par piéces) :
un test avec une charge vertical (exemple d'une chute sur le toit):

et l'autre en chocs frontal comme pour un tonneau :

la j'ai vue que la partie inferieur ne servait à rien si ce n'est que l'esthetique ! ! !
tu prévois la même charge KANEDA ????

Même problème, même punition, c'est pour ça que pour l'instant je n'ai pas fait d'ouvertures dans les flans
Et puis y'aura la partie arrière montée sur ressort qui fera également son travail

donc pour l'instant les plaques de l'arceau sont massives ! pas d'ajourage pour l'allégement

question :
pourquoi ne pas mettre 2 ressorts de torsion dont l'une des branches serait vers le support amortisseur et l'autre lié au rollcage le ressort étant sur la plaque du rollcage !

tu vois ce que je veux dire ????