MaximumMT

salut a tous.

je sollicite vos competences pour m aider avec mon savage.

quelqu un peut il me dire comment reparer la plaque arriere ( alu ?? )

auquel se fixe le carter du rotostart en plastique.

mon probleme est le suivant: la plaque est cassee au niveau du filetage
( vis de fixation ) en serrant un peu fort.

je voudrai aussi changer ma roue libre pour le systeme d ecrou ( casing )
qui est fixe sur l axe , mais ni a t il pas de soucis ( engrenage roto entrainer a 30 000 tours/min ??????? ).

merci d avance et bon week end a tous.

salut,
ton bouchon de carter, il est fendu au niveau d un des trous c est sa ??
c est pa le pas de vis qui est sur le carter qui est foirer ???!
vaut mieu changer ce qui est casser au niveau du moteur,
parceque le bricolage ca risque dabimer le reste avec les vibration....
++

salut dankiller.

oui c est ca , c est le coin du carter qui est casse, donc plus de pas de vis.

sais tu combien ca peut couter?

merci et si quelqu un a une astuce fiable, je suis preneur, sinon je remplacerai la piece.

a+

il faudrais que l'on sache quelle trou est HS

si c'est un qui sert a tenir le bouchon au carter moteur tu change (trop de risque de prise d'air)

si c'est un qui sert a tenir le roto tu taraude en M3 et zou

exact, mai je pense qu en serrant trop fort, ca devait etre sur le bouchon de carter, et non sur la cage en plastique du roto!!
effectivement une bidouille sur ca c pas possible,
rachete une plaque, ca doit couter dans les 30€.
++

exact c est bien sur le bouchon de carter.

merci pour vos reponses rapides , je vais donc chercher ca a mon magasin au + vite.

tchao.

salut juju 37! j'ai eut le meme tour avec ma "plaque arriere" sur mon S 25! ... la j'ai eut ma piece de rechange que j'ai acheté 25 euros, mais en attendant de la recevoir, j'avais tout simplement mis une vis courte avec une rondelle pour faire "appuis" sur la plaque, et un écrou de l'autre coté, le tout, sérré gentiement, et ça tenait trés bien... pour info, c'était le trou fileté en bas à gauche de la plaque qui servait à la fixation du "boitier rotostart" qui était cassé dans mon cas!