MaximumMT

a quoi est du le fait que le moteur ai du mal a tourné quand je met le rotostart on sens vrement qu'il a du mal et apres 20 sec le moteur n'a pas demarer et le roto est mort . quesqui ce passe ?

salu,
moteur noyé surement

Bah ton moteur était surement noyé ou tes accus déchargés ou si ton moteur est neuf il est possible qu'il reste quelques résidus de limailles.
ps: c'est pour ça que tu veux passer en éléctrique ?

ouais j'ai toujour eu bcp de probleme en thermique et en plus ca fait plein de bruit et mon entourage il aime pas toujour surtout le dimmanche

ce ne serais pas plus facille avec une tirette a la place du roto ?
faut de la force dans le bras ^^

je ne te conseille pas de passer a l electrique. Ne restes pas sur tes premieres impressions, le savage d origine est une belle magine et permet de bien s amuser.Le moteur S25 est un moteur vraiment fiable (je n est jamais eu de probleme en 10L). Pour le rodage, ta ca te faitre aider par ton vendeur ou par un club mais tu verras une fois que tu commenceras a bien "comprendre" ton moteur (réglage...) c est que du bonheur. Pour le bruit, c est sure que fallait pas acheter du thermique.



Si tu changes d avis, je peut t acheter des pieces.

didi a écrit :ce ne serais pas plus facille avec une tirette a la place du roto ?
faut de la force dans le bras ^^

Ben tu peus toujours prendre une tirette et ça :



ou alors tu charges bien les accus de ton roto, tu dévisses un tout petit peu ta bougie, tu souffles dans la durite qui est raccordée à ton pot jusqu'à que tu vois bien le carburant rentrer dans ton carburateur, tu rebranches ta durite sur ton pot, tu mets ton soquet sur ta bougie (que tu as vérifié auparavant), et là tu peus te servir de ton rotostart. Une fois le moteur démarré, tu resserres ta bougie et gazzzzzzzzzz.....

bonne idée mais sinon la tirete c'est pas mieux serieusement ? c'est plus fiable appart la casse mais bon ...
je suis debutant mais ai deja rouler 1 ans avec le savage mais il a plus tourner depuis octobre 2005 ^^ faut surement le rerautrer

Salut

Pour ma part, j'ai eu exactement le meme probleme, rotostart HS pendant rodage.

J'ai tourné pendant une semaine avec une perceuse, et la encore j'en ai eu marre j'ai monté une tirette 30€ environ
Depuis c'est royale

par contre ils ont raison, persiste car le savage est une bombe, et cherche a t'eloigner du monde des vivants pour en faire.

PS : suit bien le DVD HPI, regarde le plusieurs fois

je repète que je ne suis plus au rodage mais bien a 1 ans de l'achat . je vais acheter une tirette . moin de soucis .

doubitchou a écrit :

didi a écrit :ce ne serais pas plus facille avec une tirette a la place du roto ?
faut de la force dans le bras ^^

ou alors tu charges bien les accus de ton roto, tu dévisses un tout petit peu ta bougie, tu souffles dans la durite qui est raccordée à ton pot jusqu'à que tu vois bien le carburant rentrer dans ton carburateur, tu rebranches ta durite sur ton pot, tu mets ton soquet sur ta bougie (que tu as vérifié auparavant), et là tu peus te servir de ton rotostart. Une fois le moteur démarré, tu resserres ta bougie et gazzzzzzzzzz.....

Salut,

Perso cela fait dix mois que j’ai repris le thermique avec le Savage, apres un arrêt de vingt ans et j’utilise cette méthode et jamais aucun problème de roto cassé au de oneway flingué et démarrage moteur au ¼ de tours, respecte bien a la lettre la procédure ci-dessus, et après si cela ne marche toujours pas, passe directement a l’électrique car avec la tirette je pense que tu va luter encore plus

Rico

salut

oui ces vrais que le savage démarre plutôt bien

moi pour je fais comme déja dit je souffle dans le tyaux pour faire venir l'essence (mes moi avec un seringue) puis je donne un coup de gaz a fond tous en soufflant encore un peut

puis devise un poile le bougie et puis un ou deux coup de rotor et il chante .

voila a plus

bon alors pour moi je dévisse la bougie je remplie le moteur de wd-40 je viens de mettre une tirette et je trouve que sa démare vraiment mieux qu'avant c'est du pur bonheur je l'ai payer une 20ene d'euros avec les frais de port sur ebay
voila a+

monstertom a écrit :bon alors pour moi je dévisse la bougie je remplie le moteur de wd-40

Ah tiens, il démarre bien ton moulin rempli de wd40 ????

slt
moi, mon savage me le fait mais ce n'est pas qu'il est noyé c'est que mon moteur a tro de compression. Donc je dessert l'égèrement la bougie et il démarre desuite.


@++

verifie ta roue libre, elle foire souvent! si ton roto tourne dans le vide c la roue libre qui est morte!

la W4D dans le moteur !!! ca foire pas tout ? je vais essayer en devissant un peut le bougie ... directement apres je la revisse allor ? !

non surtout pas lol, il faut en mettre après les run et faire tourner le moteur pour bien le lubrifier avant de le stocker, c tout

du wd40 dans le moteur, pour mieux demarrer ?????!!!

monstertom a écrit :bon alors pour moi je dévisse la bougie je remplie le moteur de wd-40 je viens de mettre une tirette et je trouve que sa démare vraiment mieux qu'avant c'est du pur bonheur je l'ai payer une 20ene d'euros avec les frais de port sur ebay
voila a+

hé hé c'est pas moi qui l'ai inventer !
sinon tu c pas me donner l lien de la vente d'ebay ci il lui en reste ...
?