Probleme avec le chauff bougie .

[fred-mog406]

Bonjour , je viens de faire le plein de la T-maxx avec de la 16 % , la charge du chauffe bougie fonctionne car le moteur demarre . Si je l aisse le chauffe sur la bougie , le moteur tourne . Si je l enleve , elle s arrete automatiquement . Si quelqun un peut m aider ce serait sympa . Merci bien d avance .

[olivierpertuis@free.fr]

salut

moi je pense qu il doit etre un piti peu trop gras c est pour ca qu oi caler

mais je peut me tromper

bye a+

[doubitchou]

Vérifis ta bougie aussi

[fred-mog406]

Je vous remercie pour vos reponce rapide , comme l a ecrit : "olivierpertuis@free.fr" c est un probleme d arriver d essence . J ai resolut ce probleme mais maintenant en essayant de la mettre en route , j ai eu la ficelle en main . C est le noeud qui a lache . Je dois atendre que le moteur refroidisse pour la remettre en place . Merci encore pour vos conseils .

P.S. : Par hasard , j ai des problemes avec mon carburateur , vous ne connaissez pas un autre modele qui peut s adapter a la place . Mercie encore .

[olivierpertuis@free.fr]

re

a mon avis ne chercher pas a en remetre un "adaptable" prend un d origine tous depent du probleme que tu a avec


bye a+

[fred-mog406]

Tu connais un VPC qui en vend ? .

[KUB]

Sur le TRX 2.5 : embase 13mm.

Par exemple :
http://www.hobbymax.free.fr/Carbu.htm

C'est le carbu du X15 R&B



Ca résoud les éventuels problèmes.
Mais le TRX 2.5 est capricieux de toutes façons.

[fred-mog406]

ca y est j ai commande un carbu x15 r&b , j espere que tu ne t es pas trompe KUB .

[fred-mog406]

je fulmine , j ai commande le carbu et tjs rien d apres mon vendeur , ils sont en rupture de stock . Donc j attend tjs , cela m enerve mais pas moyen de faire fonctionne mon t-maxx avec le carbu d origine , le coulisseau a du jeux ce qui fait qu il reste cale de temp en temp soit en position ferme ou alors ouvert . Donc le reglage est a se tirer les cheveux .