MaximumMT

Maintenant les choses sérieuse commence avec l’arrivée imminente du Baja et pour faire patienté les personnes qui envisage ou qui ont commandée cette voiture voila le manuel officiel http://www.hpieurope.com/manuals/pdf/10601.pdf
Et avec 72 pages qui permette de levé certaine inconnu technique de la bête et avec quelques bonnes surprises, voila bonne lecture et bientôt les premières photos et impression de la voiture.



Rico

bon ben déjà il est pas homologué le réservoir fait 750ml au lieu de 700ml

Ptitoine a écrit :bon ben déjà il est pas homologué le réservoir fait 750ml au lieu de 700ml

et la notice est pas en Francais

bon tenez pas compte de ce que j'ai dit, 700ml c'est pour les pistes, en TT la limite est 1000ml

le pire c'est sa taille, il fait plus de 80cms alors que le réglement FVRC n'en accepte que 70 ou un truc du genre...

Ptitoine a écrit :bon tenez pas compte de ce que j'ai dit, 700ml c'est pour les pistes, en TT la limite est 1000ml

salut,

le reservoir fait bien 700cc , a la page 12 du manuel c'est des indications pour faire le melange , avec 2 L , 1 L et 750cc qui permet d'avoir un conte rond pour l'huile avec respectivement 80cc , 40cc et 30cc.

Rico

tartagueule a écrit :le pire c'est sa taille, il fait plus de 80cms alors que le réglement FVRC n'en accepte que 70 ou un truc du genre...

Salut,

je suis pas calé en competition , car je fait uniquement de l'utilisation loisir, mais j'espere qu'une boite comme HPI n'a pas fait cette boulette ont le sera bientot de toute facon.

Rico

salut
desolé d'etre un peux hors sujet mais la sortie du baja est prevu pour quand en france ? merci

a+

Au début il était prévu le 10 mai mais c'est repoussé au 20 et ça m'étonnerai pas que ça soit encore repoussé !

Réglement FVRC 1/5 TT

longeur : 600mm -> 820mm
largeur : 400mm -> 530mm
hauteur : 360mm max
empattement : 360mm -> 510mm
largeur de roue : 90mm max
poids mini : 8kg (en ordre de marche)

Ptitoine a écrit :Réglement FVRC 1/5 TT

longeur : 600mm -> 820mm
largeur : 400mm -> 530mm
hauteur : 360mm max
empattement : 360mm -> 510mm
largeur de roue : 90mm max
poids mini : 8kg (en ordre de marche)

Merci pour l'info, donc le Baja est valide pour les competitions.

Rico

Vivement l'Xtrem Show pour le voir, avec un peu de chance il y aura peut être des prix sympa à cet occasion, je pourrai peut-être craquer...

Alors voilà, si je ne suis pas là pour te surveiller, tu dépenses tous tes roro...

A moins que l'on soit deux à craquer...

Ce que j'aimerais plutôt, c'est l'avoir avant et l'amener à l'Xtrem mais je commence à douter fort...

ca parait short si il arrive pas cette semaine dans les chaumières je vais attendre l'xtrem show et on verra après

Ultra a écrit :ca parait short si il arrive pas cette semaine dans les chaumières je vais attendre l'xtrem show et on verra après

Salut Ultra,

dur dur mais cela fait 6 mois qu'ont attends, aller une dizaine de jours et si tu ne la pas deja fait imprime le manuel , 72 pages de bonheur
http://www.hpieurope.com/manuals/pdf/10601.pdf

Rico

Ptite question stupiden quelle est sa garde au sol? j'arrive pas à trouver.....

olic888 a écrit :Ptite question stupiden quelle est sa garde au sol? j'arrive pas à trouver.....

J'avais vu sur le site HPI un 76mm qui doit-être la garde au sol de base vu qu'elle est réglable.

Rico a écrit :si tu ne la pas deja fait imprime le manuel , 72 pages de bonheur
http://www.hpieurope.com/manuals/pdf/10601.pdf

Rico

C'est vrai qu'il est top le manuel. En plus, il y a même les périodicités d'entretien pour les différents organes...

Manu54 a écrit :

olic888 a écrit :Ptite question stupiden quelle est sa garde au sol? j'arrive pas à trouver.....

J'avais vu sur le site HPI un 76mm qui doit-être la garde au sol de base vu qu'elle est réglable.

Rico a écrit :si tu ne la pas deja fait imprime le manuel , 72 pages de bonheur
http://www.hpieurope.com/manuals/pdf/10601.pdf

Rico

C'est vrai qu'il est top le manuel. En plus, il y a même les périodicités d'entretien pour les différents organes...

C’est clair que HPI à ce niveau assure vraiment, j’ai rarement vue des manuels de ce niveau, et le carnet d’entretien tous les 1, 5 et 10 réservoirs c’est excellent pour celui qui le suivra.
Dans le manuel il y a même les cotes mini de l’usure pour l’embrayage et les disques de freins, de plus le kit RTR porte bien sont noms en plus d’une radio FM avec Failsafe intégré, l’accus réception 2000 mha et sont chargeur, et de l’outillage a gogo avec des clés Allen 1,5 , 2,0 et 2 ,5 mm clés Allen en T 3 et 4 mm une clés pour les écrous de roue , clés a bougie , une clés en a pipe double et un multi outils génial , et ce n’est pas fini , il y a même 100cc d’huile 2 temps , de l’huile pour le amortisseurs 20W , huile silicone 1000W pour le diff., huile a filtre a air et de la graisse pour pignon ouf j’ai fini, et franchement quand ont détail la conception de la voiture , l’échelle 1/1 n’est plus très loin , bref sa faisais longtemps que j’attendais un produit comme celui-ci.

Rico

Le 1/5 me tente de plus en plus, il a l'air de supporter les chemins bien défoncés ce baja, je craque completement devant ce monstre!!!!

vivement une version 4x4 !

patapé patapé

Ultra

salut
moi aussi je pense que je vais craquer
mais je veux dabor voir des video fetes par des membres du forum et avoir leurs impression et apres powaaaaaaaaaaa.


a+