Présentation de mon Carson Comanche [Upgrade du 28/10/06]
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Hobbytech BX-10 re-volt BL - Localisation : ANCINNES (72)
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Présentation de mon Carson Comanche [Upgrade du 28/10/06]
Salut à tous,
J'ai fini par me décider de vous présenter mon Comanche, les options présentes sont:
-pignon moteur acier;
-cardans à billes HARM;
-rotule alu pour le train arrière;
-pneus slicks;
-pose de grille pour améliorer la fiabilité.
Une photo de famille à l'ouverture de boites (Carson Comanche,Kyosho inferno DXII, Tamiya Manta Ray):
Vous allez me dire c beau quand c'est neuf, mais voilà 7 litres sont passés et voilà le résultat:
Allez une petite photo de ce que peut faire un Comanche:
Roo!! et puis une deuxième tiens :
Mise à jour du 01.10.06
voici des nouvelles du Comanche avec ajout d'un pot RN Tuning et une carro kelke peu unique :
Les premier essai n'ont pu être très long et démostratif (le son est magifique par contre) car le ressort d'embrayage a cassé mais on sens une grande différence avec les réglage de carbu d'usine à réparer et à affiner.
Et voici un petit comparatif avec un tt1/10 (Manta Ray)
Voili voilou!! maintenant à vos commentaire.
@+
J'ai fini par me décider de vous présenter mon Comanche, les options présentes sont:
-pignon moteur acier;
-cardans à billes HARM;
-rotule alu pour le train arrière;
-pneus slicks;
-pose de grille pour améliorer la fiabilité.
Une photo de famille à l'ouverture de boites (Carson Comanche,Kyosho inferno DXII, Tamiya Manta Ray):
Vous allez me dire c beau quand c'est neuf, mais voilà 7 litres sont passés et voilà le résultat:
Allez une petite photo de ce que peut faire un Comanche:
Roo!! et puis une deuxième tiens :
Mise à jour du 01.10.06
voici des nouvelles du Comanche avec ajout d'un pot RN Tuning et une carro kelke peu unique :
Les premier essai n'ont pu être très long et démostratif (le son est magifique par contre) car le ressort d'embrayage a cassé mais on sens une grande différence avec les réglage de carbu d'usine à réparer et à affiner.
Et voici un petit comparatif avec un tt1/10 (Manta Ray)
Voili voilou!! maintenant à vos commentaire.
@+
Modifié en dernier par Spike_72 le sam. oct. 28, 2006 22:14 pm, modifié 3 fois.
Lu', il a l'air bien...
Tu as eu a changer quoi dessus (piece qui casse) ?
Tu as eu a changer quoi dessus (piece qui casse) ?
Baja ss 30.5cm³ prepa / boite à clapet
micro-t lipo 2s
mini-t 3s 8000kv
mes videos : http://www.dailymotion.com/Jan-vi/1
/!\ à vendre : Revo 3.3+ os 18tm à 250€
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Salut,
pour l'instant j'ai changé:
Les cardans
le servos de direction d'origine par un hs-5745mg
et là je doit changer le pignon qui est sur le même axe que la couronneliterallement édenté
je ne sais pas encore combien le pignon va me couter je cherche sur les magasin mais je ne trouve pas la référence.
@+
pour l'instant j'ai changé:
Les cardans
le servos de direction d'origine par un hs-5745mg
et là je doit changer le pignon qui est sur le même axe que la couronneliterallement édenté
je ne sais pas encore combien le pignon va me couter je cherche sur les magasin mais je ne trouve pas la référence.
@+
salut
c'est vrai que c'est beau quand c'est neuf
le mien j'en ai meme pas de photo tout neuf j'etait tellement presser de m'en servir que le neuf est vite parti
moi je me pleind beaucoup des triangles arriere superieur qui sont assez fragile
mais bon il faut voir aussi ce que j'en fait
elles sont pas mal tes photos
comment tu as fait pour lever une seule roue comme sa moi j'y arrive pas
@++
c'est vrai que c'est beau quand c'est neuf
le mien j'en ai meme pas de photo tout neuf j'etait tellement presser de m'en servir que le neuf est vite parti
moi je me pleind beaucoup des triangles arriere superieur qui sont assez fragile
mais bon il faut voir aussi ce que j'en fait
elles sont pas mal tes photos
comment tu as fait pour lever une seule roue comme sa moi j'y arrive pas
@++
quel maitrise ! lol
Pour ta piece tu peut allez voir sur ww.rc-car-onlind.de
Il on si je dit aps de betise toute les references pour carson, il sont aps tres cher et livre rapidemet !
Pour ta piece tu peut allez voir sur ww.rc-car-onlind.de
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Ou as tu trouver tes chappes en alu ? pasque moi le filtage arrete aps de s'arracher ^^
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Salut,
vérifie bien si t'es en réglage d'usine:
1tour 3/8 à la vis H +ou- 1/4
1tour 1/4 à la vis L +ou- 1/4
sinon vérifie bien ta bougie , l'état de ton filtre et vraiment au pire regarde le calage de ton allumage.
Et si il n'y a rien de tout ça j'ai bien peur que tu sois parti pour te racheter un cylindre piston segment, comme sa m'est arrivé à cause du filtre à air vraiment de mauvaise facture, à changer pas le filtre FG et un préfiltre.
@+
vérifie bien si t'es en réglage d'usine:
1tour 3/8 à la vis H +ou- 1/4
1tour 1/4 à la vis L +ou- 1/4
sinon vérifie bien ta bougie , l'état de ton filtre et vraiment au pire regarde le calage de ton allumage.
Et si il n'y a rien de tout ça j'ai bien peur que tu sois parti pour te racheter un cylindre piston segment, comme sa m'est arrivé à cause du filtre à air vraiment de mauvaise facture, à changer pas le filtre FG et un préfiltre.
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pour 240€ tu as le RN tuning celui que j'ai franchement il est super beau bruit, bonne performance. je le recommande par contre va falloir investir dans une carro car il en prend de la place sur le coté.
après tu peu t'orienter vers les jetpro et autres si tu veux voir quel tête ils ont regarde dans la page 1/6 du forum en post it j'avais fait une liste de tous les pots avec une photo en lien.
@+
après tu peu t'orienter vers les jetpro et autres si tu veux voir quel tête ils ont regarde dans la page 1/6 du forum en post it j'avais fait une liste de tous les pots avec une photo en lien.
@+
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t'as des photos des triangle? aujourd'hui, je viens de péter la couronne en 48 dents (la 32421 je crois, ) elle existe autre qu'en plastique.
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
La loi du Talion: "œil pour œil, dent pour dent".
Ma loi du Talion: "un œil, tes deux yeux, une dent, toute ta gueule".
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Salut,
voici la tofs du triangle:
en ce qui concerne la couronne je ne sais pas j'ai toujours celle d'origine puisque dès le début j'ai tourné avec un pignon acier, par contre je commence à avoir du jeu avec le support de couronne
pour ta couronne va voir chez rc car online si ils n'aurant pas sa en acier ou en alu.
@+
voici la tofs du triangle:
en ce qui concerne la couronne je ne sais pas j'ai toujours celle d'origine puisque dès le début j'ai tourné avec un pignon acier, par contre je commence à avoir du jeu avec le support de couronne
pour ta couronne va voir chez rc car online si ils n'aurant pas sa en acier ou en alu.
@+
slt
moi aussi j'ai cassé la couronne il y a pas tro longtemps. J'ai cherché mais j'ai trouvé que en plastique ! ! ! domage.
Simpa ces triangles. T'aurait un lien a nous filler pour les achetés???
@++
moi aussi j'ai cassé la couronne il y a pas tro longtemps. J'ai cherché mais j'ai trouvé que en plastique ! ! ! domage.
Simpa ces triangles. T'aurait un lien a nous filler pour les achetés???
@++
HPI savage X ss 4.6, MP 7.5 kanai, GT 21, CARSON Comanche, falcon, monster XT ...
Laro 1/4, kyosho Vone RRR (x2), HPI R40, kyosho Vone RR évo (x2 à vendre), Serpent 720, THUNDER TIGER ts-4n, HPI nitro RS4 (x2 à vendre), HPI super nitro RS4, HPI mini RS4 ...
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je les sur ebay en angleterre par un privé
se sont en fait les triangles options de chez FG pour Marder.
ref:4474
http://www.rc-car-online-shop.de/lshop, ... _4475,.htm
@+
se sont en fait les triangles options de chez FG pour Marder.
ref:4474
http://www.rc-car-online-shop.de/lshop, ... _4475,.htm
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