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[projet] dingue !
Posté : dim. févr. 12, 2006 1:35 am
par baulet
bonjour à tous.
depuis plusieurs années j'ai envie de réaliser un prototype en 1/5, mu par un... V8 !!!
adepte des modèles grandeur nature, je trouve que ce type de moteur est formidable à tout point de vue, couple, souplesse, et puissance.
l'utilisation serait plutôt en franchissement (genre trial) que vitesse pure et sauts.
l'idée de base serait de reprendre les cotes d'un 4x4 que j'ai eu et, de s'adapter (avec plus ou moins de bonheur) au matériel existant : suspensions, servos...
la réalisation du moteur en lui même va être un gros travail, en utilisant le plus possible des éléments existants : bielles, pistons...
je n'ai pas d'idées préconçues et toutes vos remarques seront les bienvenues...
a bienôt j'espère.
voici quelques photos pour vous donner une idée :
Posté : dim. févr. 12, 2006 1:48 am
par fragman
Salut
tu possede du matériel d'usinage ? tu as accés a du matériel CNC ?
un tel moteur n'a d'interet qu'en démonstration , son efficacité sera dans tout les cas bien moins bonne que n importe quel moteur du marché .....
mais c'est un régal a voir fonctionner
Posté : dim. févr. 12, 2006 1:50 am
par rc frank rc
I vende sa super cher neuf...
Posté : dim. févr. 12, 2006 1:52 am
par fragman
Posté : dim. févr. 12, 2006 2:00 am
par baulet
fragman a écrit :Salut
tu possede du matériel d'usinage ? tu as accés a du matériel CNC ?
un tel moteur n'a d'interet qu'en démonstration , son efficacité sera dans tout les cas bien moins bonne que n importe quel moteur du marché .....
mais c'est un régal a voir fonctionner
oui usinage tradi et cnc.
c'est pour se faire plaisir avant tout !
Posté : dim. févr. 12, 2006 2:00 am
par baulet
rc frank rc a écrit :I vende sa super cher neuf...
ils vendent cela ... qui donc?
Posté : dim. févr. 12, 2006 2:01 am
par baulet
fragman a écrit :
ça veut dire quoi gné ?
edition : maintenant je sais !
Posté : dim. févr. 12, 2006 3:18 am
par lukebr
si ça peut-aider (ou te motiver), ça existe:
http://videos.streetfire.net/Player.asp ... erm=v8&p=4
edit:
http://www.kimini.com/Video/miniaturev8.mpg
le même mais une autre vidéo
il me semble que c'est échelle 1/4 celui là
Posté : dim. févr. 12, 2006 3:25 am
par lukebr
Posté : dim. févr. 12, 2006 11:23 am
par baulet
meci luke
quel bruit d'enfer ! ça motive
effectivement échelle 1/4 donc un peu gros pour moi.
Posté : dim. févr. 12, 2006 11:51 am
par sensiseed84
tu peux en trouver chez "conley précision", des copies de V8 et V10 de chrysler viper série 1
mais à 1500 euros le moteur, je le mets pas sur un engin que je risque de casser....
Posté : dim. févr. 12, 2006 12:21 pm
par baulet
chez conley le moteur V8 coute 4495 $ !!!
ne parlons pas du V10 viper...
ces moteurs sont magnifiques, mais trop compliqués à mon avis pour une utilisation normale en RC.
en tout cas merci du tuyau
Posté : dim. févr. 12, 2006 13:11 pm
par Nicomaxx
en tous cas moi je te souhaite vraiment de reussir ton projet
car si tu y arrive tu serais le premier du forum a le faire!!
Posté : dim. févr. 12, 2006 13:25 pm
par baulet
merci pour tes encouragements
Posté : dim. févr. 12, 2006 22:47 pm
par the phantom
Qu'est ce que l'usinage tradi et cnc? merci
Posté : lun. févr. 13, 2006 1:16 am
par baulet
the phantom a écrit :Qu'est ce que l'usinage tradi et cnc? merci
l'usinage traditionnel et l'usinage CNC
le traditionnel, c'est l'utilisateur qui "pilote" sa machine (tour, fraiseuse), change ses outils, regle, prend ses mesures.
tu ne peux parfois pas réaliser complètement une pièce, voire pas du tout, lorqu'il s'agit de formes compliquées (genre triangles de suspensions). ou alors juste réaliser une ébauche, avec beaucoup de finition à la main ensuite.
le CNC (machines à commande numérique), c'est différent. la machine comporte un ordinateur qui interprete des commandes stockées en mémoire. ces commandes sont rentrées soit au clavier (il faut être très bon !), soit par l'intermédiaire d'un fichier (venant d'un logiciel de CFAO: conception et fabrication assitée par ordinateur).
en gros, tu dessines ta pièce, et le programme te sort un fichier qui va l'usiner. là tu peux avoir des formes très complexes (courbes en 3D) sur la pièce finie. dans l'exemple du triangle de suspension il y aura peu de finition à réaliser.
voila j'espère avoir été assez explicite...
si tu veux d'autres infos je suis à ta disposition
Posté : lun. févr. 13, 2006 8:30 am
par Vulcano
C'est la classe ce moteur !
Le bruit est excellent !
Je verais ce moteur plus dans un mt pour faire du trial ! Là tu dois taper la frime ! mdr !
++
Vulcano
Posté : lun. févr. 13, 2006 12:11 pm
par the phantom
Est-il possible de faire un moteur comme ceux la avec seulement un usinage tradionnel? merci
Posté : lun. févr. 13, 2006 12:11 pm
par baulet
Vulcano a écrit :C'est la classe ce moteur !
Le bruit est excellent !
Je verais ce moteur plus dans un mt pour faire du trial ! Là tu dois taper la frime ! mdr !
++
Vulcano
tiens un trialiste
avec un V8, fini les bruits de guepes, on passe au frelon
Posté : lun. févr. 13, 2006 12:17 pm
par baulet
the phantom a écrit :Est-il possible de faire un moteur comme ceux la avec seulement un usinage tradionnel? merci
je crois que oui, tout est réalisable, mais :
1/ il faut dessiner les pièces pour qu'elles soient usinables facilement
2/ trouver un atelier plutot axé micromécanique
les pièces difficiles sont : le vilebrequin et le bloc moteur
si [s]se[/s] ce projet t'intéresse, contacte moi en MP
