MaximumMT

Ca fait depuis juillet que je suis sur ce projet ...

Voulant faire gouter les joies du BL à mon révo, j'ai imaginer un chassis permettant la convertion élect.

Et après un entretien via internet avec Mike de RC Monster, j'ai commencé à dessiner un nouveau chassis pour le Révo.

Ce chassis se monte en lieu et place du chassis d'origine Traxxas, cellule Av-Arr, boite, servo etc tout ce monte dessus ...

2 chassis sont au programme, 1 standard reprennant les cotes du chassis origine, et 1 extended plus long de 20 mm pour plus de stabilité (et 7 encoches au lieu de 6 pour les accus)

Je suis en train de faire fabriquer une pièce permettant le bloacage de la boite (suppression du One-Way et 2éme.

Et ça y est , je viens de recevoir le proto de mon chassis alu.





Je vous donne des infos au fur et à mesure du montage et essais ...

tres beau et bien fini au vu des photos
les délais n'ont pas été trop long et les prix excessifs ?
j'ai hate de voir la version finie

L'avatar qui déchire Xav

Belle réalisation dans le style du futur chassis Gorilla,propre mais j'ai 2/3 question:
-pourquoi autant de forme fraisée dans la tôle brute?
gain de poids mais du coup très cher à réaliser...
-pourquoi le haut du chassis est-il "fendu" tout le long,et pas seuleument pour la boite?
-tu as pesé le chassis?

un seul mot:
respect
il y a de plus en plus de réalisation splendide
bravos

Clad14 a écrit : -pourquoi autant de forme fraisée dans la tôle brute?
gain de poids mais du coup très cher à réaliser...

-pourquoi le haut du chassis est-il "fendu" tout le long,et pas seuleument pour la boite?
-tu as pesé le chassis?

Les découpes multiples dans le chassis ont pour but d'alleger l'ensemble sans perdre de la rigidité.

Le haut du chassis est évidé tout du long pour le passage des cardans ... (encore un peu juste en l'état actuel)

le prix est en effet assez élevé mais bon, ça a vraiment de la gueule !!!

Pour le poids, j'ai pas pris le temps de le peser, trop pressé de tout monter (à 1h du mat hier !!)
Mais d'après la modelisation,moins lourd que le chassis origine.

Voilà pourquoi, j'étais sur le coup lorsque Gorilla a sorti son chassis
trop rapide, ça fesait 3 mois que j'étais sur le mien !!

D'ici 2-3 semaines, je devrais avoir le support moteur et la pièce permettant le blocage de boite !!

J'avais prévu les perçages pour soit la boite du Révo, E-Maxx ou diff central via des supports spécifiques.

Vu le manque de temps, je vais tester le montage avec la boite révo et Emaxx, pour le diff, on vera plus tard...

quelques tofs de plus :








Lundi, je reçois mon BL.

C'est dommage que tu n'es pas gardé le chassis d'origine, parce que moi je l'aime bien

Mais je trouve que tu as fais du superbe taff!!! bravo!!

Très beau travail , je croyais que c'etait le gorilla justement, il déchire ce chassis.

A faire il a prit combien de temps???

Michael, on peut se voir, on est 2 en plus

FLYERS6667 a écrit :Michael, on peut se voir, on est 2 en plus

Pas de soucis Pat,
je corrige les dernières petites rectifs et feu !!
Je te donne des nouvelles sur les délais sur MSn dès que j'ai des nouizes !!!!

'Faut encore que je trouve des cardans pour le chassis "extended".

Je vais faire fabriquer une dizaine de Kit comprenant Chassis, support moteur et blocage de boite ...

'faut que je discute le bout de gras avec le type qui me les fabrique !!!
Histoire de faire un prix correct (pas comme le proto )

Ca y est j'ai reçu le BL !!!!!
Je fais l'implantation ce soir ou demain et je balance les photos !!!

Je vais enfin l'avoir mon G-Révo à moi !!!!

Je vais faire un test dans un 1er temps avec une boite d'Emaxx.

Je n'ai pas encore le blocage de boite pour le révo !!

à suivre

Je suis super intéressé moi, pour un kit Mic-RevO, il faut compter conbien misteur ? 150-180 €

Allez hop, sors nous ça en série et on va bouffer du TRX et du RB aux MCT ...

J'attends de bien mettre au point l'ensemble chassis-support moteur-et blocage pour lancer une fab'.

Pour le prix, ça commence à s'affiner et etre correct (il me semble) ...
je donnerai le tarif exact une fois les modifs faites!!

Et je lancerai un appel sur ce post pour connaitre le nombre d'interressés et à faire fabriquer, surtout qu'il y aura 2 version, une standard et une plus longue.

Je regarde tout ça !!

Salut. Trés belle réalisation mais dommage de passer du thermique a l'électrique ( tu aura au moins fais plaisir au écolo MDR ) mais sinon je confirme BON BOULOT !!!

J'ai réussi à monter le BL plus les accus (à moitié chargés) sur le Mic-Révo comme dit Pat ...

Un seul mot me vient à l'esprit:

PUTAIN, COMMENT QUE CA ENVOIE !!!!!!

le cardan arrière a duré 42 secondes !!!
Je suis pas mal pris par le boulot encore cette semaine, mais j'essaie de finir ça rapidement ...

A suivre !

mic a écrit : Un seul mot me vient à l'esprit:

PUTAIN, COMMENT QUE CA ENVOIE !!!!!!

!

Euh... ça fait 5 mots exactement... ça doit être l'émotion

mic a écrit :J'ai réussi à monter le BL plus les accus (à moitié chargés) sur le Mic-Révo comme dit Pat ...

Un seul mot me vient à l'esprit:

PUTAIN, COMMENT QUE CA ENVOIE !!!!!!

le cardan arrière a duré 42 secondes !!!
Je suis pas mal pris par le boulot encore cette semaine, mais j'essaie de finir ça rapidement ...

A suivre !

quel BL pour casser un cardan de revo en moins d'une minute

salut.
Juste une petite question au sujet du revo : quel est sa garde au sol ?
@+

http://www.todoomodelisme.com/fiches/revo.php Cadeau tu saura plein de choses sur le revo

Et on retourne sur le sujet ??

Quand est-ce que tu lances la production Mic ? Et à combien tu peux sortir le kit ? ça peut servir vu que ce sera moins cher et d'aussi belle facture que rc-monster et le kit gorilla

Je tiens à dire chapeau pour tes croquis et le chassis final aussi.

++