[VIDEO] (page5) évolution du MGT/MTA de sensiseed

[The Dude]

excellent ton arceau... tu vas faire la mm a l'avant ??

sinon je vois que l'on ne se laisse pas abattre

[benjidu69]

Salut
c'est clair qu'il est sympa ton arceau
C'est la couronne d'origine que tu as ?
si non c'est une combien de dents ?
merci

[benjidu69]

Salut
c'est clair qu'il est sympa ton arceau
C'est la couronne d'origine que tu as ?
si non c'est une combien de dents ?
Et c'est quoi comme amortisseurs ?? (dsl si ça a déjà été dit )
merci

[sensiseed84]

c'est la couronne d'origine 52 dents (3 ans et toujours pas un pet' d'usure...et vous en savage????? )

les ammortos sont des merdes a 30 dollards sur ebay, qu'il faut énormement modifier pour les faire fonctionner correctement.

pour l'arceau, merci, et je sais pas encore comment je vais faire pour l'avant. On verra selon la matière que j'ai en stock.

[sensiseed84]

sinon je vois que l'on ne se laisse pas abattre

tu dis ça pour le ricard?
eh, jsuis de carpentras moi, c'est le sud et le soleil, donc ricard toute l'année

[sensiseed84]

ce week end, reglages plus nerveux, bilan une bonne apres midi dans le jardin ('tain pourquoi j'ai pas filmé....) et encore une coupelle d'ammortisseur de perdu, j'en ai plus d'origine pour depanner et celles de ces merdes d'amortisseurs ne se vendent pas

bah j'en ai fait faire en laiton, que je vais surement attacher au triangle.

[benjidu69]

c'est propre mais c'est quoi à la base cette pièce que tu as transformé ? Ca se trouve où ?

merci

@+

[mezig]

sinon je vois que l'on ne se laisse pas abattre

tu dis ça pour le ricard?
eh, jsuis de carpentras moi, c'est le sud et le soleil, donc ricard toute l'année

Salut :

d'ailleurs


c'est quand tu veux pour utiliser tes mignonettes !!! surtout a l'envers sa descend beaucoup plus vite, que si elle est posé sur la table !! et puis il y en a pour tous les gouts ...

Belles modif ma foi.

bye

[sensiseed84]

c'est propre mais c'est quoi à la base cette pièce que tu as transformé ? Ca se trouve où ?

a la base c'est un morceau de laiton brut passé dans une fraiseuse numérique.
Ca remplace les coupelles qui portent les ressorts, que j'arrete pas de perdre.

c'est quand tu veux pour utiliser tes mignonettes !!!

1.5l la mignonette, ça va....

[sensiseed84]

il pèse combien ?

[sensiseed84]

jsuis pas riche en bois, alors je l'ai fait en plexiglass de 5, le test demain...
jcrois que je vais detruire mon mgt avec ça

[sensiseed84]

depuis que j'ai ces ammortisseurs, je trouvais que les chapes était devenu plus fragile.....avant de venir demander pourquoi sur le forum, j'ai cherché et trouvé grace a mon support de travail. Avec ça les roues descendent au maxi et voila le resultat....



alors, un ptit coup de fraiseuse sous le support d'amortisseur neuf (et bouilli), afin d'arriver là:



j'ai retiré 4 mm, et tout se monte mieux, on verra dans le temps si j'arrache moins de chape.
Avant tout j'ai redressé les oreilles du skid arrière pour empercher les triangles de descendre trop bas, mais ça rabaisse trop l'engin, et comme je suis pas le genre a rouler sur du lisse....


en tout cas n'achetez pas ces ammortisseurs, a moins d'avoir un bon outillage pour les "renforcer" dans tout les sens

[sebd27]

salut a toi !!
je viens de lire ton sujet entierement, et je te dit bravo...
tu as fais des tres belle modif, et je suppose que ton metier c'est fraiseur !!!
moi je suis tourneur, j'ai fais aussi 2, 3 bricoles pour mon eldorada, maintenant il vas falloir que j'en fasse pour mon mta 4
je te souhaite une bonne continuation et bonne anniv a ton mt (d'avance) pour ces 3 ans !!!!
@+

[sensiseed84]

merci mec!

et je suppose que ton metier c'est fraiseur

perdu! technicien de maintenance multifonction (comme les couteaux suisse)

[Vulcano]

technicien de maintenance multifonction (comme les couteaux suisse)

Excellent mdr !

[sensiseed84]

j'ai suivi les conseils du forum et j'ai acheté 4 ammortisseurs arrière d'origine du pirate rs2 (ofna hyper 7).

a peine entre les mains, on comprends deja que c'est un produit de qualité. Et on se rends compte, aussi, que c'est pas les bons... ...je lirais un peu plus de post la prochaine fois.....



bah oui, en fait il faut prendre les avants...

pas grave, on va vite resoudre le probleme, et comme ça je serais le premier a mettre des ammortos "course longue"

avant:



petite cale de 22 mm de haut en nylon (comme les pièces plastiques du mta4):



apres:


ça se monte nickel et les roues montent un peu plus haut

et ça change le look

la preuve...



on testera ça demain....si il pleut pas (trop)

[patrick34]

Astucieu!!!:yes: elle vien d'ou?

Sinon tu as pu tester les amortos ça dis quoi?

[eric 94]

Astucieu!!!:yes: elle vien d'ou?

Sinon tu as pu tester les amortos ça dis quoi?

salut
il a dit qu il les testerait demain
sinon belle modif

[sensiseed84]

alors, ces ammortos: PARFAIT!!!!!

pas de fuites, rien de tordu malgrés des bon sauts et de mauvais choc sur les triangles.
L'ammortissement est génial, en saut ou en freeride. Quand je passe sur des pierres ou contre un mur, on voit bien que les roues arrières montent bien plus haut.
A conseiller pour ceux qui font du trial peut etre?

je penses que je vais monter les memes devant plutot que de mettre des modèles avant long du rs2.

a suivre.... quand j'aurais compris pourquoi maintenant le MT est en traction apres un sale bruit sur un saut

[sensiseed84]

encore 4 de commandé pour mettre devant

26 euros avec les frais de port!!! faut pas se priver (70 euro les deux dans mon magasin a nice..... )