Sondage : combien de litres en LST ?

Forum dédié au LST de Losi.

Vous en êtes à combien de litres ?

0 - il a jamais roulé
5
17%
1 - 5 litres
16
55%
6 - 10 litres
2
7%
11 - 15 litres
2
7%
16 - 20 litres
1
3%
21 - 25 litres
1
3%
+ de 25 litres
2
7%
 
Nombre total de votes : 29

Ultra
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Sondage : combien de litres en LST ?

Message par Ultra »

Salut les LSTistes

La question est fort simple :) où en êtes vous dans la vie de votre LST ?

Si vous avez changé de moteur essayer d'indiquer le moulin, si vous en êtes content et à peu près quand.

Pour ma part je suis à 22 litres avec le moulin d'origine, je commence à manquer un peu de compression mais rien de grave.
A+ ! Yves
LST Brushless 14,8V : Sympa / 18,5V : Démoniaque ! / 22.2V bientôt !

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TITOMAXX
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Message par TITOMAXX »

salut ,moi je ne suis qu au debut de la vie de mon moteur ,3 litres

lol

pour un R&B TM728,qui fonctionne mechament bien,encore un peux gras mais le probleme vas etre resolut d'ici deux mois a peux pret (vacance pleins gazzz)

lol
.
MONSTER-Manu
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Message par MONSTER-Manu »

Salut ;)

Moi j'en suis à 2 litres :oops: faut que je m'affolle 1 peu pour être près pour le we prochain à Belley !!!!

Voilà :twisted: mais comme j'ai été privé de moulin pendant 2 semaines :cry: faut relativiser :roll:

@ +
Ultra
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Message par Ultra »

Clair, faudrait que tu sortes du rodage pour être tranquille car c'est assez sport ce type de compet :)
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Ptitoine
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Message par Ptitoine »

7l mais pas tout avec moi, et grosse révision a 5l rien d'anormal de cassé, a part :
- un chassis tordu mais bon tarta avait fait quelques mauvaises receptions et comme c'est un top vendeur il m'a acheté un nouveau chassis ;)
- 2 cardans
Sebastien Goddet
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Message par Sebastien Goddet »

Pour moi mon moteur mach 26 a fait 2 litres avant d'exhiber fièrement la bielle à travers le carter.
Ma solution de dépannage (en attendant la réparation de mon Mach) : un LRP Z28R spec 2 avec un embrayage turbo slitta (lors de l'autopsie du mach 26, je me suis rendu compte que deux masselottes sur trois de l'embrayage d'origine étaient déjà fissurées).
Dès que j'ai une heure ou deux j'essaye le tout.
En dehors de ça à part un cardan brisé au premier freinage, pas de soucis particulier.
Ultra
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Message par Ultra »

Y a pas beaucoup de fous au dessus de 15 :) je roule trop j'avoue :)
A+ ! Yves
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ruru
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Message par ruru »

Sebastien Goddet a écrit :Pour moi mon moteur mach 26 a fait 2 litres avant d'exhiber fièrement la bielle à travers le carter.

Comme moi mais a 2.5Litre en plus il faisait 2°Celsius. Peu pas dire qu'il a vraiment chauffé.
Ultra
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Message par Ultra »

Puté stupéfiant ce moteur, rondelle et bielle ca fait peur pour mon prochain Mach, clair je vais pas faire de rodage statique comme j'ai fais au 1er.
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T@KëShî
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Message par T@KëShî »

2 litres avec un mach et en debut de rodage pour le picco (saloperie de temps parisien on peut rien faire!!!)

je compte bien m'activer pendant les vacances qui arrivent a grd pas!!
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Ultra
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Message par Ultra »

Voilà, mon premier moulin aura fait 27 litres en tout.
J'ai rodé un nouveau Mach et tout va bien, c'est reparti pour un tour.
A moins que la bielle vienne traverser le carter je pense que celui là devrait durer aussi longtemps, le rodage que je viens d'effectuer m'a appris pleins de choses, à suivre.
A+ ! Yves
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Message par ON / OFF »

Un peu plus de 12L et moteur cassé :cry:
2,5L de nitrorace3°% et le reste en RB33%
Vends LST1 #2180 - PureTen MK2 - MiniT - RC18T - Mamba8000 et 6800 - 2 radios Futaba 2ER - HELICO - ...
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Message par Ultra »

Tu as serré ? j'ai pas trop compris pourquoi ton piston est resté au milieu

En parlant de carburant j'ai acheté à la MCT de Besançon du Nitro Race en 33%, là je termine dernier litre de RB 25%, quelqu'un a t'il déjà essayé le Nitro Race ?
A+ ! Yves
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Message par T@KëShî »

jamais test mais bonne reputation comme carburant

perso rocket fuel 25% largement suffisant lol, pour mon petit OS adoré je tourne en kyosho prospec 25% a 75€ les 5 litres!!! (carburant tres gras et les moteurs OS ont plus besoin d'etre lubrifié que les autres)

si le prospec n'etait pas aussi cher je m'en servirais pour le MT, c'est certainement le meilleur 25% du marché, pas de calamine, pas de chauffe, des perfs de folie, le carburant revé sauf le prix lol
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Message par Ultra »

La j'ai fais une bonne affaire pour du 33%, il y avait RC8 à la MCT jai touché les 10 litres 104 euros...
A+ ! Yves
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Message par T@KëShî »

ca c'est sur que c'est une affaire!!! vu le prix du 33% sur paris, j'ai vite été decouragé, j'essayerais quand meme bientot je crois, le sidewinder semble pas mal dutout
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Message par Ultra »

J'ai encore 1 litre à tirer de RB 25% et ensuite je passerai au 33%
Tu me conseillerais d'emblée de le mettre plus gras dans les réglages ?
A+ ! Yves
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Message par T@KëShî »

en theorie on est censé ouvrir oui mais bizarrement sur le savage d'un pote qui roulait legerement gras en 16%, on a du refermé de plus d'un quart de tour, et niveau perf le jour et la nuit...donc je ne m'avancerais pas a te dire si il faut ouvrir ou pas, si quelqu'un a tenter le passage du 25 au 33 qu'il nous eclaire ca m'interesse aussi
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MONSTER-Manu
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Message par MONSTER-Manu »

Salut à tous ;)
MONSTER-Manu a écrit :Salut ;)

Moi j'en suis à 2 litres :oops: faut que je m'affolle 1 peu pour être près pour le we prochain à Belley !!!!

Voilà :twisted: mais comme j'ai été privé de moulin pendant 2 semaines :cry: faut relativiser :roll:

@ +
J'en suis à 5 litres après le MCT de Besançon :roll:

Et il fonctionne pas trop mal :) malgré mon rodage qui en a surpris quelques uns :!:

Ultra, il fonctionne mieux le Mach 26 avec le NitroRace 33% :?: :?:

:merci:

@ +

Manu
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Message par Ultra »

quand j'aurai fini mon litre de 25% je te dirai, pour le moment je ne sais pas. le week-end prochain j'en saurai sûrement + car je bouffe 2 litres en moyenne par eek-end de trial à sucy.
A+ ! Yves
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