du vert comme mon Spawn très bon ça mais faut du noir avec çaKiKiMaX a écrit :Y'aura du vert comme ton nom sur MMT après je sais pas trop; c'est mon frère qui fait mes carros.soyann a écrit :quel style de couleur la carro?
C'est toujours une surprise... Mais bon il est peintre donc je sais que ça sera bien fait. Mais on est toujours limité par le temps à cause de la flemme
RaceMaxx2.0 by KiKi [Photo p15]
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Re: LRM by KiKi[nouvelles photos p4]
Je sais que je plais pas à tout le monde... Mais quand je vois à qui je plais pas, je m'demande si ça me dérange vraiment
Re: LRM by KiKi[nouvelles photos p4]
Il sera vert partout au vert "qu'au cul" ? Désolé...
en attendant, joli bête !
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Re: LRM by KiKi[nouvelles photos p4]
Salut
Et voilà il est fini mais aucune photo
Hier à nantes j'ai tourné toute la journée sans problème ou presque.
Une goupille de cardans qui se barrait à usiner ma fusée UE Et les diff ont un léger problème je pense.
Sinon vraiment excellent, un bon potentiel. J'étais réglé vraiment trop mou en amortos et il prenait trop de roulis. Donc à revoir.
Pour une première sortie, je pensais avoir plein de problème donc je comptais sur mon mugen et enfaite c'est le mugen qui a cassé avant
Une petite photo très moche sur un petit saut
Je vais peut être en avoir d'autre plus tard
Sinon j'ai fais toute la ligne droit en weeling et c'est filmé
Bref KiKi content. Faut que les autre témoigne
Et voilà il est fini mais aucune photo
Hier à nantes j'ai tourné toute la journée sans problème ou presque.
Une goupille de cardans qui se barrait à usiner ma fusée UE Et les diff ont un léger problème je pense.
Sinon vraiment excellent, un bon potentiel. J'étais réglé vraiment trop mou en amortos et il prenait trop de roulis. Donc à revoir.
Pour une première sortie, je pensais avoir plein de problème donc je comptais sur mon mugen et enfaite c'est le mugen qui a cassé avant
Une petite photo très moche sur un petit saut
Je vais peut être en avoir d'autre plus tard
Sinon j'ai fais toute la ligne droit en weeling et c'est filmé
Bref KiKi content. Faut que les autre témoigne
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Re: LRM by KiKi[1er run p5]
la carro tu la peinte au couleur gulf ?
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Re: LRM by KiKi[1er run p5]
je témoigne!!
et vive le diff bloquer style "pro D"
il marche vraiment fort se petit maxx!! autant que mon crt.5
et vive le diff bloquer style "pro D"
il marche vraiment fort se petit maxx!! autant que mon crt.5
Re: LRM by KiKi[1er run p5]
Nan mais les mêmes couleurs.ben006 a écrit :la carro tu la peinte au couleur gulf ?
Voilà une photo faite vite fait pour te montrer:
On voit bien que mes protections ont bien servi
c'est vrai le crt.5 je le suivais mais tu étais souvent sur le dosnitrous a écrit :je témoigne!!
et vive le diff bloquer style "pro D"
il marche vraiment fort se petit maxx!! autant que mon crt.5
Sinon le diff je l'ai démonté et aucun problème
Je change l'huile demain pour plus souple et modif des goupilles des cardans
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Re: LRM by KiKi[1er run p5]
salut kiki,
comme on l'avait prévu nos deux machine avait des performances assez proche avec un peu plus de relance de ta part et un peu plus de pointe pour moi, mais grosso modo deux machine qui marchent bien.
pour ta suspension une huile moins fluide et des barres antis roulis devrait surement régler le problème.
sinon c'est vrai qu'on aurait dit le pont rigide de la pro D à nitrous
vivement la prochaine sortie
comme on l'avait prévu nos deux machine avait des performances assez proche avec un peu plus de relance de ta part et un peu plus de pointe pour moi, mais grosso modo deux machine qui marchent bien.
pour ta suspension une huile moins fluide et des barres antis roulis devrait surement régler le problème.
sinon c'est vrai qu'on aurait dit le pont rigide de la pro D à nitrous
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Re: LRM by KiKi[1er run p5]
SalutSqu@LL a écrit :pour ta suspension une huile moins fluide et des barres antis roulis devrait surement régler le problème.
Voilà j'ai commencé un "prototype" pour une barre antiroulis pour l'avant (je vais faire l'arrière plus tard)
J'ai réutilisé la barre de 2mm qui j'avais faites y'a quelques temps pour des bulk standard Je vais la changer par du 2,5mm
J'ai taillé une pièce en plastique et j'ai percé dedans, limer etc...
Bref un truc mal fait mais juste pour tester
L'inconvénient c'est que j'ai que c'est 2 emplacements pour faire des fixations...
Qu'en pensez vous?
Faites pas attention aux triangles j'ai remonté ceux plié en attendant des nouveaux
Squall pour l'huile des amortos j'ai rien changer j'attend les autres
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Re: LRM by KiKi[barres antiroulis p5]
salut ,
ouai les nouveau amortos ca promet tant pour toi que pour moi on en dit pas plus ^^ sinon pour les barres en metre une a l'avant soude le train arrière et a l'arrière ca joue sur le train avant du moins il me semble mais sinon tout est bien propre vivement le 14 ^^
ouai les nouveau amortos ca promet tant pour toi que pour moi on en dit pas plus ^^ sinon pour les barres en metre une a l'avant soude le train arrière et a l'arrière ca joue sur le train avant du moins il me semble mais sinon tout est bien propre vivement le 14 ^^
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Re: LRM by KiKi[barres antiroulis p5]
Salut
Quelques news:
J'ai acheté des setback (triangles) qui rajoute de l'empattement +22mm
Sa va calmer le LRM, car il levait souvent.
Sinon:
J'ai toujours pas terminé mes barres antiroulis car j'attend de la corde à piano en 2,5mm
Je dois modifier mes portes fusées avant pour avoir plus de braquage, je le trouvais un peu juste par rapport au truggy
Je dois aussi avoir des power stroke sans les by-pass donc juste ceux avec les ressorts. Ils sont chez squall
Donc pas mal de modif et de chose à monté ce mois ci.
Bientôt un nouveau test sur piste
Quelques news:
J'ai acheté des setback (triangles) qui rajoute de l'empattement +22mm
Sa va calmer le LRM, car il levait souvent.
Sinon:
J'ai toujours pas terminé mes barres antiroulis car j'attend de la corde à piano en 2,5mm
Je dois modifier mes portes fusées avant pour avoir plus de braquage, je le trouvais un peu juste par rapport au truggy
Je dois aussi avoir des power stroke sans les by-pass donc juste ceux avec les ressorts. Ils sont chez squall
Donc pas mal de modif et de chose à monté ce mois ci.
Bientôt un nouveau test sur piste
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Re: LRM by KiKi[barres antiroulis p5]
salut,
j'ai toujours quelque chose pour toi, normalement ça part demain
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Re: LRM by KiKi[barres antiroulis p5]
Salut
J'ai reçu mes power stroke aujourd'hui Merci Squall
1er montage provisoire:
Va faloir tout régler car c'est trop souple Voir même changer les ressorts pour des plus dur... enfin à voir
J'attend encore mes setbacks
J'ai reçu mes power stroke aujourd'hui Merci Squall
1er montage provisoire:
Va faloir tout régler car c'est trop souple Voir même changer les ressorts pour des plus dur... enfin à voir
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Re: LRM by KiKi[power stroke p5]
salut,
je vien de remarquer que la couleur des ressort concorde avec la couleur de la carrosserie lol
tu va voir bien réglé c'est le pied
je vien de remarquer que la couleur des ressort concorde avec la couleur de la carrosserie lol
tu va voir bien réglé c'est le pied
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Re: LRM by KiKi[barres antiroulis p5]
Whaoo c'est carrément différent il donne une impression plus imposante je trouve .
Vivement son test
Vivement son test
La puissance n'est rien sans la maitrise...
Le frein fillet tu connais?
Le frein fillet tu connais?
Re: LRM by KiKi[power stroke p5]
Salut à tous
J'ai reçu mes setback aujourd'hui
Monté et testé 15min après
C'est franchement impressionnant.
Il lève plus du tout, il prends moins de roulis (barre antiroulis à l'avant).
Donc +22mm d'empattement mais en gardant toute les masses vers l'avant, c'est vraiment efficace.
Par contre les powerstroke passent mais très juste près des cardans, donc je vais les vendre car j'en ai pas l'utilité
On voit bien l'empattement de gagné
Avec ces triangles je peux encore plus coucher mes amortos ce que je recherche d'ailleurs
Il faut vraiment que je termine mes barres anti roulis et après je pense qu'il sera parfait
Bye
J'ai reçu mes setback aujourd'hui
Monté et testé 15min après
C'est franchement impressionnant.
Il lève plus du tout, il prends moins de roulis (barre antiroulis à l'avant).
Donc +22mm d'empattement mais en gardant toute les masses vers l'avant, c'est vraiment efficace.
Par contre les powerstroke passent mais très juste près des cardans, donc je vais les vendre car j'en ai pas l'utilité
On voit bien l'empattement de gagné
Avec ces triangles je peux encore plus coucher mes amortos ce que je recherche d'ailleurs
Il faut vraiment que je termine mes barres anti roulis et après je pense qu'il sera parfait
Bye
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Re: LRM by KiKi[setback p5]
Je suis son post sur UE Impressionnant.rexasso a écrit :Salut,
Tu as un copain aux US ?
http://monster.traxxas.com/showthread.php?t=400929
A+
Sinon j'ai fait un accès rapide en 1ere page et j'ai fait la mise à jour des pièces
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Re: LRM by KiKi[setback p5]
Super bestiau kiki !!
Magnifique
Magnifique
Mon savage .30 : http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopi ... 532#404532
Micro-t / lama v3 / HPI RS4 / Savage 25 / HPI POWAAAAAA
max-rc-world.skyblog.com
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Re: LRM by KiKi[setback p5]
qu'est ce que c'est beau
Tu va pouvoir me passer les cotes exactes maintenant
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Re: LRM by KiKi[setback p5]
salut, kiki
magnifique, dommage pour les powers strokes ^^ enfin moi les mien je garde
sinon ça lui donne un aire plus statutaire, c'est magnifique, faut qu'on test ça ^^
a++
magnifique, dommage pour les powers strokes ^^ enfin moi les mien je garde
sinon ça lui donne un aire plus statutaire, c'est magnifique, faut qu'on test ça ^^
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