MaximumMT

laisse le chauffe bougie dessus un peu et a tu fait un rodage

justement le rodage n'est pas encore fait il est tout neuf et donc c'est pourquoi je demandai koi faire

Tu fais au moins 4 pleins en static auvec le chauffe bougie dessus en étant le plus gras possible.( le moteur ne dois pas chauffer 50 a 60° maxi)
Après encore au moins 4 plein en roulant sur un filet de gaz et ensuite tu afffines ta richesse au fur et à mesure!

ok mais le soucie c'est ke meme avec le chauffe bougie dessus elle cales, je c'est qu'il y a 3 visse la richesse le ralenti et la reprise mais quel vise regler et command

Alors fais une recherche sur le pourquoi du comment sur le rodage tu auras les réponses a tes questions!

Tien je suis brave des indices ici

http://www.maximummt.com/forum/viewtopi ... &sk=t&sd=a

bonsoir tout le monde
je vient de m'offrire un mta s50 est la blague
je lie pas le chinois(mandarin) est non plus l'anglais donc y a t'il une personne pour me dir ou trouver la notice en francais
est encore merci

slt ben pour la notice en francais en faite sur mrc elle est en trien d'etre traduite donc ecrit leur un mail avec ton adresse pour qu'il te l'envoie dès que c'est fait

merci a toi

bon voilà mon mta4 s50 est fini de roder pas facile avec cette meteo lol
enfin il livre toute sa puissance c'est dingue on à les même sensation que le ek4 mais contrôlable c'est géant, vitesse; saut; tout est parfait je ne regrette vraiment pas ce véhicule qui na pas livré encore tous ces secret dès que possible je ferai une vidéo

a quand les commandes de piece pour le s50

Je le trouve superbe... quelques petites options et ils doit etre parfait...
Par contre, le moteur, je suis pas vraiment fan.
Ca doit etre une super base de proto (pour un gros 4 temp par exemple )

je suis allé sur differents sites etrangers, c'est etrange car l'asso 8.0 est plus cher dans le même mag que son "copié collé" thunder tiger s 50, pareil pour le mini mgt 3.0 plus cher que le hammer s18, alors sont ils vraiment identique ?
une ou deux options sont peut etre de serie sur la marque associated, je voudrais bien connaitre les arguments du vendeur pour vendre le même produit plus cher ?

sinon vous avez une idée ?

Marges differents?

pour ceux que ca interesse

http://www.ultimaterc.com/forums/showthread.php?t=85684

le mgt 8.0 dissequé...
(en anglais )

bonsoir
ma question auras ete surment deja poster mais je pose quand meme peut-on mettre le moteur du s50 sur le s28 je pense qu il faudras changer tous se qui est transmision tel que la boite ect . faudrais t il mieux prendre un os30 que un 8.0 et aussi niveau puissance . voila merci d avance pour vos reponse

sniper93

On en a déjà parler mais a mon avis il vaut un bon 28 ou 30 que le 50!
A l'entendre tourner il est comme le 28 d'origine c'est un bon moteur qui a du couple mais ne prenant pas énormement de tours/mn!
Après cela dépendra de l'utilisation prévu!

patrick34 a écrit :Tu fais au moins 4 pleins en static auvec le chauffe bougie dessus en étant le plus gras possible.( le moteur ne dois pas chauffer 50 a 60° maxi)
Après encore au moins 4 plein en roulant sur un filet de gaz et ensuite tu afffines ta richesse au fur et à mesure!

En ce qui me concerne je suis pour un rodage avec une t° plus elevée , un plein en statique et après tu commences à rouler pour habituer le moteur au poids du véhicule, très gras les gaz ouvert à fond, ton moteur ne prend pas de tours et à chaque plein tu peux refermer ta richesse d'1/8eme de tours . . .

Arno

Salut

Des questions au processeur de Mta4:

Dans la description en 1ere page de mikabm, nous apprenons qu'il y a de nouveaux cardans plus gros en diamètre je pense. Sont t'il de même longueurs que ceux des autres versions?
Tout les pignons passe en métal, sont-ils compatible avec la boite des autres versions? Je parle des pignons de 1ere et 2eme.

Merci d'avance pour vos réponses