Projet LST2 [race light]

[Mt forcing]

salut a tous

cet aprem je vais peut etre faire rouler mon lst2 chez moi

je vous ferai peut etre une petite vidéo

mais ca ne sera pas génial car je suis seul pour filmer

voilà

a+

[Mt forcing]

salut a tous

bon ba voilà je vous apporte quelques news de mon projet

normalment commande du kit foc et barre anti-roulis en fin de mois selon mon bultin

je suis en train de monter mon renfort de chassis et j'en est profité par peser quelque truc

donc le pot:102 grammes

le moteur sans pot mais avec les supports:520 gr

moteur+pot+support:682grammes voir 690 grammes

et le chassis sans roue sans moteur sans pot : 3kg 400 grammes

je pense toujours voir les 5 kg mais en dessous je sais aps trop

a+

[Rico]

Salut,

pas mal , je pense que sans forcer tu devrais passer en dessous des 5 kg , mais rappelle toi la regle pour peser le MT c'est en ordre de marche avec carro , mais sans Nitro

Rico

[Mt forcing]

je précise


que 3.4 kg c'est sans carro ni roue ni moteur ni pot

a+

[Mt forcing]

salut

encore des nouveaux poids

alors

lst2 avec carro avec moteur avec pot sans roue=4.285 kg

les roues jel l'es est fais sécher et elles sont revenu a leurs poids normal de 250 grammes

ce qui fais 5kg 285 le lst2 complet avec roue et carro

mais il faut ajouter a peu prés 90 grammes pour l'arceau et 40 grammes pour les barres anti-roulis

donc 5kg 415 le lst

maintenant venont au chose mieux

le kit foc 150 servos compris

le chassis carbonne a peu prés 100 grammes

donc ca ferai le lst a 5kg 165

donc je sais pas ou trouver le reste

a voir

ci vous avez des idées n'hésitez pas

a+

[cocomonster]

eh bien c est pas mal ton petit truc

vivement que lon fasse notre piste trial que l on puisse s eclater un peut

[Mt forcing]

rectification des poids faux plus haut

[Mt forcing]

salut a tous

alors voilà vu qu' a mon club on fait une zone de trial il faut la marche arriére

donc c'est clair que les 5kg je les aurais pas du coup

mais est-ce-qu'on peut faire kit foc +marche arriére???

[keven]

tu peux le faire toi meme, mais l'avantage en terme de poids sera très limité...
à mon avis la partie la plus lourde supprimée par le FOC c'est la marche arrière, donc autant garder une boite d'origine.

keven

[Mt forcing]

ok et enlever le pont court

maintenant je sais que passer sous la barre des 5 kilos est impossible

mais je pense que ca va déjà être pas mal pour un lst

je me voit pas sans la ma vu le trial qu'on fait

a+

[Ultra]

c'est vraiment un impératif à ne plus en dormir de la nuit le 5kg ?

[Mt forcing]

non mais c'étais un beau paris

mais je veux garder la marche arriére donc c'est pas possible

[Ultra]

Fais toi la machine qui te fasse plaisir et qui te permette de rouler comme tu veux et pas de compromis ca ne sert à rien.

[Mt forcing]

ouai tu as raison

a+

[TAXI-BOY]

Fais toi la machine qui te fasse plaisir et qui te permette de rouler comme tu veux et pas de compromis ca ne sert à rien.

+1
On ne peux pas avoir le beure et l'argent du beure

@+++Cyril

[Ptitoine]

la marche arrière c'est fait pour les looser

[Mt forcing]

lol

sans M.A en trial tu fais comment??

[Mt forcing]

salut a tous

bon je vais passer commande bientôt et vu que je ne prend aps de kit foc et pas le chassis carbonne tout de suite

qu'est qui me serait utile pour tt et trial???

voilà

a+

[Mt forcing]

[nitrous]

Fais toi la machine qui te fasse plaisir et qui te permette de rouler comme tu veux et pas de compromis ca ne sert à rien.

+1
On ne peux pas avoir le beure et l'argent du beure

@+++Cyril

et la crémiere??
















sinon pas mal ton projet! sa me donne des idées...