MaximumMT

regarde dons ma signature tu les verra j'ai les bouchon+ les corps alu et c'est de la TRES BONNE qualité jamais eu de blème!!!

il sont génial prend les si tu peus!

Romain

allez, je me lance et je commande 4 ofna pour hyper7, a plcman1 (lien de tarta), j'espère que je ne serais pas deçu.

commandé aujourd'hui pour 28 euros les 4 FDP inclus

aaaaaaaaaaaaaah


alors tartagueule, je suis pas content, j'ai bien recu mes 4 ammortos arrière de rs2, mais ils font 3 cm de plus que ceux d'origine.... damned!!!!!!
tu es sur qu'il ne fallait pas prendre les avants?

comment tu les as adaptés, en faisant une cale sous les tours d'ammortos?

en tout cas, je vois que c'est de la tres bonne qualité.

salut

J'en ai commandé deux (ils avaient pas les 6 autres ) à rc mart et j'ai pris les avants !! Il me semble qu'il font 11 cm et eux d'origine 10.5 . Mais pour l'instant je n'ai pas le MT sous la main.
Après les avoir monté c'est de la super bone qualité
Les miens sont : ref 87020
Il y en a sut tower et également sur rc bolide il me semble

Vivement les 6 autres

a+

mat mta a écrit :salut
j'ai pris les avants

ah flute!! je m'a trompé.....

c'est pas ça qui va m'arreter!

mais je vais commander 4 avants pour continuer comme il faut.

sensiseed84, tu as un lien pour voir a quoi ils ressembles?
Merci.

oui, dans ma signature page 6.

Oui je viens juste de lire ton poste dans video!

Salut à tous,
j'ai encore les ammortisseurs d'origine et ils sont vraiment trop mous.
Je voulais savoir si en changeant les pistons 3 trous par les 2 trous il y avait un gros changement.
Sa serait pour faire du saut principalement.

Non,

Tu nauras pas de Grande différence il faut que tu prenne aprè d'autres ressort d'autres couleur car sinon c'est le talonnage assuré à la recption !!

Et puis l'huile aussi au passae par de laplus dur 500

Romain

MTAtiste a écrit :Et puis l'huile aussi au passae par de laplus dur 500

par de la moins fluide

oui c'est vrai....

Sinon quand tu dis saut c'est que tu veux faire ça principalement ?

Romain

Sinon quand tu dis saut c'est que tu veux faire ça principalement ?

Romain[/quote]

Déja je te remerci pour ta réponse, je vais les remplacer.

Et oui c'est avec les sauts que je m'éclate le plus.
Mais j'aime bien le TT et le trial dans une moindre mesure.
Je vai donc essayer de le rendre le plus plus polyvalent possible.
A+

Salut a tous, je n'arrive pas a trouver des amortisseurs ofna pour mon MTA4, vous n'auriez pas des liens s'il vous plait? sont ils bon pour la transformation en truggy de mon MT et a la fois pour le TT en mode MT?
Merci

Sacré déterrage de post: 2 ans.

oui je sais bien, mais je suis en trein de passer mon MTA4 en "truggy" comme sa j'ai les deux lol, donc il me faut des bons amortisseurs a la fois pour le mode MT, et pour le mode truggy. Le post ma pas tellement aider pck tout le monde se contredit et en plus je trouve pas ou acheter des ofna...

bin les ofna sont de bons amortisseur.

Le top pour en faire un truggy c'est les power strokes, mais tres rare, et tres cher et tres chiant a régler.

en gros un des meilleure rapport qualité prix pour le mta c'est les option thunder tiger

apres tout dépend du réglage. tu trouvera pas des amortos déjà réglé, il faudra changer l'hydraulique.

oui les powerstrokes c'est le top !!!
je crois qu'il y en a vendre sur le forum ......

The Dude a écrit :oui les powerstrokes c'est le top !!!
je crois qu'il y en a vendre sur le forum ......

ah oui, j'avais pas vu