allez on se mobilise, y'a du monde dans le 44 ???
nous on va voir ca
je vous tiens au courant on sera 2 ou 3 voir peut etre 4 mais rien de sur!!

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mini inferno+BLaon6000/jato 2.5/e-shy lama v3/micro rs4
vive l "ARCT".....
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he seb j espere que je vais pouvoir venir car je te doit toujours un coca!




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Avec plaisir!tiniboule a écrit :he seb j espere que je vais pouvoir venir car je te doit toujours un coca!![]()
![]()
As-tu eu l'occasion de monter et d'essayer les triangles RPM sur ton Revo?
Ceux de mon LST ont subi une quantité de sauts astronomique et sont toujours en parfait état (malgré le poids de la bête). Si tu le souhaites on peut se rendre à Ancenis avec une seule voiture (la mienne ou la tienne, au choix, vu le prix du baril de pétrole!).
Bonne soirée.
tu avais raison les triangles sont terriblement solides!!!je ne regrete plus de metre tromper dans ma commande.pour le coovoiturage je sais pas si on viens encore ,mon picco 26 ne plus veux rien savoir 

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Aïe! As-tu vérifié avec une bougie neuve ? Tu démarres à la tirette ou avec le système d'origine du Revo?tiniboule a écrit :tu avais raison les triangles sont terriblement solides!!!je ne regrete plus de metre tromper dans ma commande.pour le coovoiturage je sais pas si on viens encore ,mon picco 26 ne plus veux rien savoir
je demar a:
*ez start origine neuf
*one way neuf
*bougie neuf
*accus charger
*chauffe bougie charger
*carburant 33% neuf
*chemise piston pas une rayure(2.5litre)
*reservoir etanche
il marchait nickel il a caler tous seul au ralentit le temps de resserer une roue et depuis il ne veut rien savoir???????
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il marchait nickel il a caler tous seul au ralentit le temps de resserer une roue et depuis il ne veut rien savoir???????

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Bonsoir,tiniboule a écrit :je demar a:
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il marchait nickel il a caler tous seul au ralentit le temps de resserer une roue et depuis il ne veut rien savoir???????
As-tu essayé de repartir sur les réglages préconisés dans la notice du moteur? Amène-le dans tous les cas, on va peut-être trouver ce qui ne va pas.
Bonne soirée
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